工業can通訊故障怎麼解決

『壹』 柳工853儀表顯示CAN通訊錯誤,是什麼故障

摘要 親，您好喲！CAN通訊故障——模塊損壞。CAN故障本質上還是電路故障，也就是線束和部件的故障，這里的CAN模塊就是我們說的部件了。在整車CAN線中，通過一組或多組CAN將所有CAN模塊聯系在一起，一旦其中某個模塊出現異常，就會影響整組CAN線的通訊，這和供電模塊的概念有點類似。

『貳』 can通訊匯流排故障,接受錯誤

你好，一般出現can通訊匯流排的故障出現這種的話，首先我們主要檢查的是can匯流排是否有出現短路和斷路的情況可以通過測量電阻進行來判斷。然後就是通訊通過我們的介面比如說網關，對他有一個檢查，希望對你有什麼幫助。

『叄』 柳工853儀表顯示CAN通訊錯誤,是什麼故障

摘要 故障產生原因：

『肆』 高速can通信匯流排錯誤，遇到這種情況該怎麼辦

汽車電源系統引起的故障：汽車電控模塊的工作電壓一般在10.5-15.0V，如果汽車電源系統提供的工作電壓不正常，就會使得某些電控模塊出現短暫的不正常工作，這會引起整個汽車CAN匯流排系統出現通信不暢。

高速CAN一般指波特率250Kbps以上的CAN通訊，主要用於關鍵器件控制、如發動機等。低速一般指波特率20Kbps的CAN通訊。兩個通訊就是波特率（設置寄存器）不一樣，其餘均包括硬體、電平等均相同。can通訊匯流排是一個通訊協議匯流排。

『伍』 CAN匯流排故障什麼原因

分析CAN匯流排系統故障的原因有三個:1 .汽車供電系統引起的故障:汽車電子控制模塊的工作電壓一般為10.5-15.0伏，如果汽車供電系統提供的工作電壓出現異常，部分電子控制模塊會暫時工作異常，造成整個汽車CAN匯流排系統通訊不暢。

2.汽車CAN匯流排系統的鏈路故障:當通信線路短路、斷路或物理性質發生變化導致通信信號衰減或失真時，許多電子控制單元將無法正常工作，CAN匯流排系統將無法工作。3.汽車CAN匯流排系統的節點故障:節點是汽車CAN匯流排系統中的電子控制模塊，所以節點故障就是電子控制模塊的故障。包括軟體故障，即傳輸協議或軟體程序存在缺陷或沖突，使得汽車CAN匯流排系統的通信混亂或無法工作，此類故障通常成批發生；硬體故障通常是電子控制模塊晶元或集成電路出現故障，導致汽車CAN匯流排系統無法正常工作。注意:在測量電阻的過程中，要注意:首先斷開車輛電池的接線，等待5分鍾左右，待系統內所有電容都放電後再測量，因為控制單元內部電路的電阻會發生變化。

『陸』 CAN通訊電路故障是什麼導致的

摘要 1、CAN通訊介面被錯誤地連上了電源線，通訊模塊燒毀，造成通訊故障。

『柒』 汽車CAN匯流排故障怎麼解決CAN匯流排故障查找方法

汽車CAN線稱為汽車控制器區域網絡。CAN匯流排就相當於汽車的中樞神經系統，是汽車里的一種通訊協議。

汽車CAN匯流排故障查找及解決方法
1、把每一個節點依次往CAN匯流排上面連接，接一個節點後觀察並測試通信狀況。優點是可以零成本找出故障節點，缺點就是節點過多線路太復雜，其次是假如故障原因是各節點容抗、阻抗控制不好導致的，往往多個節點累積才會導致問題的出現。
2、有一定維修經驗的技師可以根據特徵電平判斷錯誤原因，這種方法是最直接高效的。
3、可以使用CAN轉換器或者介面類產品輔助排查。一般簡單的故障可以使用USBCAN卡來解決，通過抓取匯流排上的報文來分析故障節點。

『捌』 歐曼gtl通訊can通訊故障啟動沒反應

可能有以下幾個原因：

1、起動機的控制線路有問題。

2、起動機電刷有問題。

3、蓄電沒有足夠電壓。

4、繼電器出現了問題。

啟動機用三個部件來實現整個啟動過程。直流串激電動機引入來自蓄電池的電流並且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動後自動脫開；啟動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。

其中，電動機是起動機內部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。

『玖』 eecucan通訊故障522083,19怎麼解決

1、當發動機ECM和儀表出現通訊中斷時，儀表會報此故障。
2、改裝廠改裝後發動機不能啟動，儀表報「儀表與 EECU通訊故障」。排除步驟:首先檢查電源電路:45號開關電源為24伏，正常常通電源為24伏，正常，但在插接四針接頭時發現有調火現象，測量ECM四針接頭電源觸針和迴路觸針的電阻存在短路現象(正常應為5~7千歐)，則判斷ECM電源電路存在內部短路。更換ECM，故障排除。

『拾』 CAN通訊電路故障20鏟車

摘要 因為車上的CAN網路線路較多，需要大致確定故障點在駕駛室還是在底盤，所以把底盤通往駕駛室的通訊介面拔掉，測量OBD6號和14號針腳電壓，仍為10V，判定故障點在駕駛室內。