汽車塗裝都有哪些工作

Ⅰ 汽車噴漆都有哪些項目

汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。

汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。
普通漆
普通漆，就是最簡單的，樹脂、顏料和添加劑。
深度分析：普通漆是最常見的汽車用漆，出現得也最早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。所以在轎車上已經很少使用，即便有也是低檔次的車型，最多的是用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在價格上有優勢。[1]
金屬漆
金屬漆，又叫金屬閃光漆，是流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上後，又被鋁粒透過氣膜反射出來。因此，看上去好像金屬在閃閃發光一樣。這種金屬閃光漆，給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺，所以十分普遍。改變鋁粒的形狀和大小，就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。在金屬漆的外面，還加有一層清漆予以保護。
深度分析：金屬漆是在普通漆的基礎上加上鋁粉，所以完成以後看上去亮，金屬漆的最大特點還不僅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出許多，一般的物體不容易將它刮下來，所以汽車尤其是高檔車基本都使用了金屬漆，而且已經成為一種趨勢，金屬漆的汽車一般要比同類型的普通漆汽車貴出兩三千元。[1]
珠光漆
珠光漆，又叫雲母漆，也是流行的一種汽車面漆。它的原理與金屬漆是基本相同的。它用雲母代替鋁粒。在它的漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料。光線射到雲母顆粒上後，先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色，然後在雲母顆粒中發生復雜的折射和干涉。同時，雲母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色。這樣，反射出來的光線，就具有一種好象珍珠般的閃光。而且，二氧化鈦本身具有黃色，斜視時又改變為淺藍色，從不同的角度去看，具有不同的顏色。因此，珠光漆就給人一種新奇的、五光十色、琳琅滿目的感覺。
深度分析：雲母漆在汽車身上應用得還不是很多。[1] 你知道什麼顏色最便宜嗎？那就是白色。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：簡單，同時成本低。[1] 油漆裡面加的添加劑（比如光穩定劑、比如抗氧劑等）很重要。好的添加劑很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯褪色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不褪色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地褪色。盡量不使車的不同部分出現色差。

Ⅱ 汽車塗裝工藝具體都做什麼

我有5年汽車塗裝經驗，在昌河、江鈴的汽車廠工作過。
汽車塗裝的目的有：1、美觀。2、防腐。3、特殊作用。
美觀：主要是通過底漆、中塗、面漆三層油漆的目視效果來實現的。通過塗裝施工過程的控制，掌握好油漆色差、橘皮、光澤等等。使油漆目視具有舒適性。
防腐：通過油漆、PVC膠的功能特性，實現車身使用6年後仍然不會生銹腐蝕。
特殊作用：比如警車、120急救車等等，都是通過特殊的顏色搭配，容易讓人識別。
塗裝的內容很多，很廣泛。不是一兩句話就能說清楚的。如果樓主有機會成為同行，希望可以多多交流溝通，一起進步。

Ⅲ 汽車鈑金塗裝工都干什麼的

車身鋼板焊接完成後進入油漆車間，

首先是前處理，有水洗，預脫脂，脫脂，表調，磷化，鈍化這些基本工序，主要作用是去除車身表面的油污，使車身表面形成一層平整的磷化層，以便於更好的進行電泳，增加電泳漆的附著力，

然後是電泳及水洗，電泳漆是在車體鋼板上的第一層漆膜，它的主要作用是防腐蝕，烘乾，打磨，去除電泳流掛及車身遺留的鈑金和PVC等缺陷

再是密封線，對車身的縫隙進行密封，防止漏水漏氣及隔音等功能

再是中塗噴塗，中塗漆的主要作用是抗石擊，抗紫外線，烘乾，打磨，去除中塗產生的流掛，密封膠等缺陷

接著進行面漆噴塗，分為色漆和清漆，清漆主要是增加車身的光澤度，抗化學品性能，耐候性，耐腐蝕性，還有一定的硬度和柔韌性

最後是整理報交及發送線，檢查前面所有的問題和面漆存在的漆薄流掛及清漆桔皮，沒問題後可以發送至總裝車間進行裝配

Ⅳ 汽車塗裝的分類有哪些

我在汽修專業教學汽車塗裝技術已多年，同時在汽車維修行業也有實踐性的經驗，下面把我在這方面的經驗與你分享：

1.汽車塗裝包括的工序是很多的，包括底漆噴塗，中塗底漆噴塗，色漆噴塗，清漆噴塗四大工序。

2.對於底漆塗裝塗料種類按照固化成膜分有：溶劑揮發型，氧化聚合型，烘烤聚合型，雙組分聚合型

3.從工序來分：底漆常用環氧類，中塗底漆常用灰底漆，色漆，清漆

如果還有疑問或想對汽車塗裝有更多的了解，請在下面留言過私信，感謝你的問題哦。

Ⅳ 汽車塗裝工藝的分類有哪些

1. 前處理工藝汽車塗裝車間工藝流程

汽車塗裝車間工藝流程
為了得到優質的塗裝效果和良好的防腐蝕性能，在塗裝以前必須對車身進行表面處理，包括清除油污、鐵銹、氧化皮等雜質，以及必要的表面化學處理與轉換。通過前處理工藝，可以提高車身塗膜附著力和抗腐蝕能力，充分發揮塗層的防護作用，延長塗料使用壽命。

目前我國多數車廠塗裝自動化流水線普遍採用的工藝流程：熱水洗-預脫脂-主脫脂-噴淋水洗-浸水洗-表調-磷化-噴淋水洗-浸水洗-鈍化-循環去離子水噴淋水洗-循環去離子水浸洗-新鮮去離子水噴淋水洗，共十三個工藝段，通常在熱水洗前還有一道手工擦拭。總的來說，前處理可分為脫脂、表調、磷化和鈍化四大塊，四者之間都有水洗，以防止雜質帶入下一工藝段造成交叉污染。

2. 底粉線工藝汽車塗裝車間工藝流程

汽車塗裝車間工藝流程
工件通過輸送鏈進入噴粉房的噴槍位置准備噴塗作業。靜電發生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負極)，該高壓靜電使從。

噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離(帶負電荷)。工件經過掛具通過輸送鏈接地(接地極)，這樣就在噴槍和工件之間形成一個電場粉末在電場力和壓縮空氣壓力的雙重推動下到達工件表面，依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的塗層。

3. 噴漆線工藝

噴漆是對經過檢驗合格後的產品、半成品進行覆蓋的表面處理。噴漆起到防銹、防腐，美觀並具有標志的作用。在噴漆前必須進行前處理，此時要對欲進行噴漆的產品進行整體檢查，並對可修復的缺陷進行修整、補救。

Ⅵ 汽車鈑金塗裝都有哪些項目

分為兩個大項：
一是鈑金項目，包括：汽車鈑金專業認知、鈑金工藝認知及安全防護、鈑金鉗工工藝、車身焊接與切割工藝、鋁車身結構認知及焊接、車身損傷快速微修復、車身鈑件與部件更換、車身塑料件修復、汽車損傷修復、膠粘鉚接工藝及技術基礎；
二是塗裝項止：包括汽車噴塗專業認知、塗裝工藝安全防護、塗裝工藝與設備認知、車身焊接與切割工藝、車身受損評估及前處理、打磨羽狀邊、施塗原子灰、打磨原子灰（水磨、干磨）、噴塗中塗層、遮蔽工藝、面漆的施塗、調漆工藝基礎、塑料件噴塗、塗裝瑕疵修補。

Ⅶ 汽車塗裝主要是哪些方面啊

三個要素是塗裝材料、塗裝工藝和塗裝管理。
1、塗裝材料。獲得優質塗膜的基本條件是選用塗裝前處理劑和塗料的質量及其作業配套性。選用塗料時，一般從塗料的作業性能、塗膜性能、經濟效果等方面綜合考慮。一般採用吸取他人經驗，或通過試驗確定等方法。
2、塗裝工藝。獲得優質塗膜的必要條件是充分發揮塗裝材料性能的塗裝工藝。塗裝工藝包括塗裝技術的合理性和先進性;塗裝設備和塗裝工具的先進性;塗裝設備和塗裝工具的先進性和可靠性;塗裝環境條件以及塗裝操作人員的技能、素質等。
3、塗裝管理。塗裝管理是確保塗裝工藝的實施，達到塗裝目的和塗膜質量的重要條件。塗裝管理包括工藝管理、設備管理、工藝紀律管理、現場環境管理、人員管理等。塗裝管理是現代塗裝過程中必不可少的環節。塗裝三要素，是相互依存的制約關系，忽視哪一方面都不可能達到塗裝目的和獲得優質的塗膜。

Ⅷ 汽車噴漆的主要步驟有哪些

1、塗裝材料。獲得優質塗膜的基本條件是選用塗裝前處理劑和塗料的質量及其作業配套性。選用塗料時，一般從塗料的作業性能、塗膜性能、經濟效果等方面綜合考慮。一般採用吸取他人經驗，或通過試驗確定等方法。
2、塗裝工藝。獲得優質塗膜的必要條件是充分發揮塗裝材料性能的塗裝工藝。塗裝工藝包括塗裝技術的合理性和先進性;塗裝設備和塗裝工具的先進性;塗裝設備和塗裝工具的先進性和可靠性;塗裝環境條件以及塗裝操作人員的技能、素質等。
3、塗裝管理。塗裝管理是確保塗裝工藝的實施，達到塗裝目的和塗膜質量的重要條件。塗裝管理包括工藝管理、設備管理、工藝紀律管理、現場環境管理、人員管理等。塗裝管理是現代塗裝過程中必不可少的環節。

Ⅸ 汽車塗裝的作用

使汽車具有優良的外觀和裝飾性、保光保色性、耐腐蝕性、延長其使用年限，因而具有鮮明的特點：

（1）汽車塗裝屬於高級保護性塗裝，所得塗層必須具有極優良的耐腐蝕性、耐候性、耐酸耐鹼性，以及耐雜物等的侵蝕作用，有廣泛的適應性。

（2）汽車塗裝（主要是汽車車身的塗裝）又屬於高級裝飾性塗裝，必須進行精心的塗裝設計和具備良好的塗裝環境及條件，才能使塗層具有良好的裝飾性。汽車的裝飾性主要靠塗裝，取決於塗裝質量，並直接影響汽車的商品價值。

（3）汽車塗裝是最為典型的工業塗裝，必須選用合理、高效的前處理方法，乾燥方法及工藝准備。

（4）汽車塗裝為多塗層塗裝體系，各單一塗層的塗裝質量和工藝控制尤其重要。

汽車塗料塗抹

在汽車的表面上然後形成一種汽車的保護膜，普通的汽車塗裝的層數大概在4-5層，貴一點的汽車的塗裝層數則在7-8層左右，因為貴一點的汽車自身零件等都比較復雜。

轎車、客車、載貨汽車等各種類型汽車車身以及零部件的塗裝。典型的轎車車身塗裝線一般由漆前磷化處理線、陰極電泳底漆線、密封車底塗料塗裝線、中塗線、面漆線和後處理線六條生產線組成。