⑴ 上汽集團新一代的六速濕式雙離合變速箱怎麼樣穩定性及可靠性怎麼樣
你好!六速濕式雙離合變速箱,穩定性,可靠性相對干師雙離合變速箱,要好很多,正常行駛幾乎沒有故障。
⑵ 上汽最新一代的六速濕式雙離合變速箱質量怎麼樣故障率高嗎可以正常使用多少公里
上汽最新一代的六速濕式雙離合變速箱質量挺好的,無論是AT還是CVT技術成熟而專利技術都掌握在別人手裡,而雙離合相對研發成本低、便於實現彎道超車。有數十萬台變速箱在各種環境下進行質量驗證,出現的頓挫異響問題相比保有量而言是微乎其微的,不過也不能保證所有量產車都不存在,工業產品良品率不可能做到100%。
主要優勢:
雙離合變速器,為了降低故障率,提高可靠性,調低了換擋速度(好像是四到五倍),同時代碼的編寫也偏於保守。所以可靠性還是可以的,但是駕駛感受就很一般了。
發動機低速跟車1-2檔有點頓挫,當然一直踩油門加速就,確實是換擋沒有大眾的DSG快,提高了舒適性,犧牲了一些換擋的速度。踩深一點馬上降檔提速,渦輪遲滯還是有點,但能接受。
⑶ 世界十佳變速箱出爐,都有哪些變速箱榜上有名
榜上有名的有:賓士9AT,梅賽德斯-AMG C43 4MATIC 轎跑車搭載的SPEEDSHIFT TCT 9G變速器,共設有9個擋位,擋間速比設置合理,提供的傳動比范圍更加寬泛,換擋更為迅速。匹配上AMG調校的3.0升V6雙渦輪增壓發動機,百公里加速時間僅為4.7秒。同時,變速器針對不同駕駛模式有著不同的設定,再加上獨特的兩腳離合、賽道起步功能,充滿無窮的駕駛樂趣。采埃孚8AT,采埃孚8AT在不停的針對需求去更新迭代。搭載於5系之上的采埃孚8AT有著高效的傳動效率,換擋平順且迅速,搭載了采埃孚 8HP 8速手自一體變速箱的寶馬5系既能舒適家用也能提供極致操控所帶來的樂趣。通用10AT,這台10AT有著更寬泛的速比范圍,能讓發動機的工作更加高效,在動力輸出銜接時也更連貫平順。同時,這台10AT還採用了可變排量葉片泵的設計,使用粘度更低的油液進一步降低磨損,內部油路增加旁通設計,能讓變速箱更快進入更舒適的工作溫度。
⑷ 大眾汽車搭載DSG變速箱有哪些車型
所有帶T的都是DSG變速箱。
不帶T的一般都是6速手自一體變速箱,老捷達、桑塔納除外。
⑸ 7速dsg雙離合變速箱主要配在哪些排量的車
雙離合變速箱簡稱DCT,英文全稱為DualClutchTransmission,也稱直接換擋變速箱(DSG),主要是大眾旗下的多款車型配置雙離合變速箱。配備有7速DSG雙離合變速器主要配備在下列國產汽車上:
上海大眾朗逸1.2T和1.4T;
上海大眾帕薩特1.4T和1.8T;
上海大眾凌渡1.4T和1.8T;
上海大眾桑塔納·尚納1.4T;
上海大眾桑塔納·浩納1.4T;
上海大眾POLO GTI1.4T;
上海大眾朗行1.4T;
上海大眾朗境1.4T;
上海大眾途安1.4T;
上海大眾斯柯達明銳1.4T;
上海大眾斯柯達昕動1.4T;
上海大眾斯柯達野帝1.4T和1.8T;
上海大眾斯柯達速派1.4T和2.0T;
一汽大眾速騰1.4T和1.8T;
一汽大眾邁騰1.4T和1.8T;
一汽大眾CC 1.8T;
一汽大眾高爾夫1.4T;
一汽大眾寶來1.4T;
一汽大眾捷達1.4T;
一汽奧迪A6L 2.8和3.0T;
一汽奧迪A4L 2.0T和3.0T;
一汽奧迪A31.4T和1.8T;
一汽奧迪Q3 2.0T;
上汽通用雪佛蘭科魯茲三廂 1.4T;
上汽通用別克英朗1.4T;
上汽通用別克昂科威1.5T;
上汽通用別克威朗1.5T;
上汽MG名爵銳騰1.5T;
上汽MG名爵銳行1.5T;
北京賓士賓士GLA級 1.6T和2.0T;
廣汽菲亞特致悅 1.4T;
廣汽菲亞特菲翔1.4T;
廣汽傳祺GA6 1.8T;
廣汽傳祺GS5 1.8T;
廣汽傳祺GS4 1.3T;
北京現代索納塔九 1.6T;
東風悅達起亞KX3 1.6T;
東風悅達起亞K4 1.6T。
⑹ 上汽通用所有車型有哪些
上汽通用有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌。
上汽通用雪佛蘭旗下車型包括:探界者、科沃茲、邁銳寶、邁銳寶XL、科魯茲、賽歐、創酷、科帕奇、樂風RV、沃蘭多。
上汽通用別克旗下車型包括:威朗、英朗、閱朗、凱越、君威、君越、昂科威、昂科拉、別克GL6、別克GL8、VELITE5。
上汽通用凱迪拉克旗下車型包括:凱迪拉克ATS-L、凱迪拉克XTS、凱迪拉克XT5、凱迪拉克CT6、凱迪拉克XT4。
上汽通用汽車有限公司,成立於1997年6月12日,由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。擁有浦東金橋、煙台東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產基地,共4個整車生產廠、2個動力總成廠,是中國汽車工業的重要企業之一。
堅持「以客戶為中心、以市場為導向」的經營理念,上海通用汽車不斷打造優質的產品和服務,有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,覆蓋了從高端豪華車到經濟型轎車各梯度市場,以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。
⑺ 上汽DM21傳動比
上汽DM21最大傳動比:3.
拓展:
汽車傳動比又稱速比。是指汽車傳動系中變速裝置前後兩傳動機構轉速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類,即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中,主傳動器的速比為定值,而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。各種類型汽車的速比數據均可在汽車性能資料手冊中查到。
最大傳動比是汽車為1檔時傳動系的總傳動比,因主減速器傳動比是固定的,通常汽車沒有分動器和輪邊減速器,因此,只要確定1檔傳動比即可。
⑻ 上汽大眾有多少種車型,這些車型分別搭載什麼發動機,什麼變速箱
兩種,轎車和suv,發動機EA211 EA888,雙離合,愛信6AT
⑼ 榮威rx5plus變速箱是愛信的嗎
摘要 全新榮威RX5 PLUS搭載的上汽DM21 7速濕式雙離合變速器,獲得了「世界十佳變速器」稱號。目前,該變速器擁有六大創新核心科技,在效率、響應、平順三大變速器關鍵性能上做到了行業領先。