汽車線束有哪些工位

㈠ 汽車內主要的線束有哪些

樓上了！樓主問的對！汽車的線路專業的應該就叫做線束，線束一般主要
的有: 1. 儀表線束 2.發動機線束 3.控制線束 4. 地板線束 5.門線束
6. 後備箱線束 7.頂篷線束 8.蓄電池線束 9.安全氣囊線束
當然要看車子的設計狀態，有的分類更多，有的會將發動機線束與控制線束連接起來合成一種，當然了分類越多實際裝配越容易！製造線束的時候也容易！

㈡ 汽車線束廠男工都干什麼工作

主要針對汽車線路問題，然後，接裝一些電路東接裝路綁定的工作。

在汽車線束廠工作的員工具有較好的發展前景，轉正後工作的越久工資會越來越高，但是員工剛開始進去可能工資會低一點。在汽車線束廠工作的員工各項待遇相較以前有所下降，但總體上仍高於一般企業包括機關事業單位，應該處於當地工資待遇的高層水平。

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生產工藝

線束生產的第一個工位是開線工藝。開線工藝的准確性直接關繫到整個生產進度，一旦出現錯誤特別是開線尺寸偏短，會導致所有工位的返工，費時費力影響生產效率。所以在編制開線工藝是一定要根據圖紙的要求合理確定導線的開線尺寸，剝頭尺寸。

開線之後的第二個工位就是壓接工藝，根據圖紙要求的端子類型確定壓接參數，製作壓接操作說明書，對於有特殊要求的需要在工藝文件上註明並培訓操作工。

比如：有的導線需要先穿過護套後才可壓接，它需要先預裝導線然後從預裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到專用的壓接工具，這種壓接方式具有良好的電接觸性能。

㈢ 汽車線束哪個崗哪個崗位好

咨詢記錄 · 回答於2021-10-21

㈣ 汽車線束廠男的一般干什麼

根據設計員設計好的圖紙工藝完成 , 下料、壓接端子、組裝等。

線束一組金屬線和電纜綁在一起，運載設備之間來往的信號和電源的連接.

汽車電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包紮材料等組成.

㈤ 汽車線束怎麼預防端子開口大問題

1、 迴路線轉運，端子增套保護杯
迴路壓接後的端子會經過周轉，周轉過程中存在磕碰擠壓，造成端子被擠壓變形，因此需套保護杯來進行防護。保護杯口徑有30、40、50、70、80mm，深度最大有160mm，我們根據實際狀態靈活選擇不同型號的保護杯。
2、護套分裝工位料架增加防落地保護兜
有些汽車線束的迴路線尺寸偏長，像底盤線束，最長迴路可達到6090mm，在護套分裝工位，易出現拖地情況，料架增加保護兜，可有效防止端子拖地，減少了端子被踩風險。
3、電測台電檢治具需有防歪格柵
電測工位是檢驗線束導通的關鍵工位，電測台的監控與維護也非常重要，電測台上的檢測模塊有防歪格柵，可有效防止對插過程中的不對正，造成公端子被對頂變形。

㈥ 汽車線束工做什麼的

是負責車內和車身線路，
象從車身ecu到前後車燈的線束設計，發動機里和底盤的sensor到各自ecu的線束設計，還有控制面板到ecu的線束設計。

㈦ 汽車線束是什麼工作

汽車線束屬於技術性工作崗位，主要的工作內容是負責汽車線束生產工藝的編寫，並確保供應商按照相關技術標准開發零件。此外，還需協助專業經理參與生產內部事務的處理。

其工作內容主要包括：

1、負責汽車線束的標准制定，並使汽車線束流程規范化。

2、負責汽車線束國產化工作的推進。

3、確保供應商按照DPCA-PSA標准提供零件。

4、負責線束生產工作現場的監督與指導，並不斷優化工藝流程。

5、對零件以及裝車缺陷進行分析並提出可行性建議，協助其他工作人員共同督促供應商的彌補整改行動。

6、收集並編寫相關技術文檔，對項目進行經驗總結與匯報。

功能介紹

在現代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統與線束有著密切關系。有人曾經打了一個形象的比喻：如果把微機、感測器與執行元件的功能用人體來比喻，可以說微機相當於人腦，感測器相當於感覺器官，執行元件相當於運動器官，那麼線束就是神經和血管了。

汽車線束是汽車電路的網路主體，連接汽車的電氣電子部件並使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的。

都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，並要排除電器短路。