思域汽車手剎在哪裡

A. 16年思域手剎模塊在那裡安裝

16年思域手剎模塊的安裝在中央扶手箱之後可以看到手剎拉線的調節螺絲，首先咱們使用12工具將它拆下，這個螺絲就是調節手剎的作用，如果要調緊手剎將它擰緊一點即可，如果覺得手剎太緊需要調松，那麼相反將它擰松一點即可。

手剎的使用

不能拉的太緊，手剎在日常使用中不要拉的太緊，因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化，導致手剎變松或者拉線斷裂，避免長時間在坡道使用手剎。駐車後先用手剎固定，然後找一些可靠的磚頭或者其他物體墊在輪胎下面。

待車輪固定牢靠後，釋放手剎讓受力轉移到四個車輪上，再次拉起手剎，讓車輪和手剎共同受力，冰雪天氣和冬天洗車後不要拉手剎，冬季的冰雪路面行使後，拉手剎可能會被積雪凍住，造成車輛無法行駛。冬天洗車時也要注意不要拉手剎，可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。

B. 十代思域電子手剎說明

踩下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起，如此啟動電子手剎。

踩住剎車的同時按下電子手剎開關，此時儀表以及開關上的指示燈都會熄滅。在發動機運轉的情況下踩下油門可以自動解除電子手剎。

電子手剎簡介：

電子手剎汽車電子手剎也就是電子駐車制動系統，簡稱EPB。在車輛上的按鍵標志是「P」，它的工作原理與傳統的機械式手剎相同。

電子手剎全稱是「電子駐車制動系統（EPB）」，工作原理和機械手剎相同，都是通過剎停車輪避免汽車後溜。操作方式上，用電子元件控制替換了鋼絲拉線。在外形上，以按鍵替換操作桿，解決空間問題。操作不費力，只需輕輕撥動按鍵即可完成，輕便快捷。

C. 思域熄火自動手剎設置

1.啟動車子。

2.踩住剎車放下手剎（手剎燈滅）

3.松開剎車。

4.按住手剎按鍵（手剎燈亮起）直到滴滴滴聲。

5.松開手剎按鍵再按住（手剎燈，滅——再亮起）。

6.發出滴滴兩聲。

自動駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，相當於不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。

工作原理

絕對有必要將電子手剎與自動駐車系統區分開來，因為自動駐車功能的實現往往並不是使用電子手剎來完成的，雖然它們看起來和我們的以往的想法和操作很接近。

我們在上下坡或者紅綠燈前停車時，會使用手剎來駐車，而此時如果使用電子手剎在這個狀態下會顯得有點窘迫。電子手剎響應速度比較慢。我們用手來拉放手剎的時間大概不超過0.3秒，而且人控比電控更靈活一些，而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作。

和按鍵的響應時間（避免誤操作），而且電機運行的時間也偏長，約0.5秒。即便是踩油門時，電子手剎自動解除，這個動作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一種工況。

在前文講電子手剎的「動態緊急制動功能」時透露了一絲跡象，那就是剎車管理系統通過ESP的擴展功能來實現的對四輪剎車的控制。AUTO HOLD正是運用了這個控制來實現自動駐車。

D. 本田商務自動擋汽車手剎在哪裡圖

在腳剎左側。

自動擋手剎使用技巧：踩下制動踏板，使汽車靜止。最好選擇平整的道路。把擋位從D擋推到N擋，輕輕的用手指往上搬一下P的開關，這是手剎拉起。儀表盤上的顯示等會亮起。這是可以聽到電機把車輪鎖死聲音。

踩住制動踏板，把檔位從N擋放在p擋，完成操作。這時候就可以離開車輛，啟動車輛時，把剎車踏板踩下去，輕輕搬一下電子手剎，這是就可以換D擋前進了。

(4)思域汽車手剎在哪裡擴展閱讀：

開自動擋汽車注意事項：

1、用戶開車時不能N檔滑行、最好不要一D到底、等紅燈的時候長時間要掛N擋、自動擋倒車等。

2、行駛中不可N檔滑行：因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。

3、另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。

4、如果在等紅燈時臨時停車，無論是N或者D都可以的，按照自己平時的使用習慣操作即可，如果停車時間超過半分鍾以上的話，可以掛入N擋，或者使用自動駐車功能。特別是在擁堵路段或者在上坡路段突然停一下，自動駐車都非常有用。

E. 八代思域車的手剎線是在左邊還是右邊

手剎車是左邊的然後分開左右

F. 08款思域手剎怎麼調整

08款思域手剎拆下制動踏板即可調整。拆下制動踏板，直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起，如此啟動電子手剎，踩住剎車的同時按下電子手剎開關，此時儀表以及開關上的指示燈都會熄滅，在發動機運轉的情況下踩下油門可以自動解除電子手剎。

手剎介紹

08款思域手剎全稱是「電子駐車制動系統（EPB) "，工作原理和機械手剎相同，都是通過剎停車輪避免汽車後溜，操作方式上，電子元件控制替換了鋼絲拉線，在外形上，以按鍵替換操作桿，解決空間問題，操作不費力，只需輕輕撥動按鍵即可完成，輕便快捷。

G. 汽車手剎在哪裡

汽車手剎盤位置在後輪上方。

手剎盤，目前有盤剎和鼓剎還有氣剎，老一些的車很多都是前盤後鼓的。現在的車很多前後都是盤剎的。

因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現在很多中高級轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長;手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。

H. 十代思域熄火自動拉手剎怎麼設置

拆下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起，如此啟動電子手剎；踩住剎車的同時按下電子手剎開關，此時儀表以及開關上的指示燈都會熄滅。在發動機運轉的情況下踩下油門可以自動解除電子手剎。

電子手剎全稱是「電子駐車制動系統（EPB）」，工作原理和機械手剎相同，都是通過剎停車輪避免汽車後溜。操作方式上，用電子元件控制替換了鋼絲拉線。在外形上，以按鍵替換操作桿，解決空間問題。操作不費力，只需輕輕撥動按鍵即可完成，輕便快捷。

電子手剎的優點：

1、非常節約空間，僅僅只是一個按鍵大小，省出來的空間當然就化作了儲物空間，杯座這種人性化配備了。

2、與機械手剎必須手動放下/解除不同，絕大部分的電子手剎，在踩下油門時，就自動解除了。這對於那些經常忘記放下手剎開車的新手來說無疑是巨大的福音。

電子手剎分兩種：一種就是純開關型，按一下手剎工作，再按一下停止工作。另外一種像玻璃升降開關一樣，向上勾一下開關工作，往下按一下停止工作。有些電子手剎系統還加入了AUTOHOLD自動駐車功能。

I. nissan車電子手剎在哪裡

手剎在剎車踏板旁邊，需要用腳踩，上面寫有push off，這就是手剎也是腳剎，踩下就制動。

汽車手剎是汽車安全的一個輔助制動機構，主要的功能是為了防止汽車在停止靜止狀態下出現自行溜車而設置的。

傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

J. 汽車的手剎剎哪裡

我給你說幾種代表性的汽車手剎位置！
1，排擋桿附近的拉桿手剎，代表車型：太多！大部分轎車都是採用該裝置！
2，剎車踏板左側的「手剎」，起手剎的作用。但是，是用腳使勁踩一下的！代表車型：部分別克老君威，別克林蔭大道等美式汽車！
3，排擋桿附近的「P」字按鈕，用手按一下即可！起手剎作用。代表車型：部分奧迪A6L和A4L。
4，大型貨車的斷氣剎，在排擋桿附近，一個小拉桿。操作的時候，往上提一下，再往後拉！代表車型：大部分重型貨車和牽引車！
我知道的就這么多，謝謝！