汽車門風噪如何解決

1. 汽車噪音讓人感覺很煩，該如何解決胎噪和風噪呢

胎噪：想要降低胎噪，我們先要知道胎噪產生的原因。

總結下來，胎噪產生的原因可以歸納為以下三點：

1. 輪胎和路面的摩擦噪音

汽車在高速運轉時，快速旋轉的輪胎會與路面發生激烈的摩擦。就好比我們打籃球時籃球鞋會和地板產生摩擦噪音一樣，輪胎和地面的摩擦也會十分明顯。

2. 輪胎花紋導致的聲音擠壓噪音

這種現象的原理有點像吹口哨或者吹笛子。汽車輪胎為了增強抓地力會設計花紋，但有了花紋就意味著輪胎和地面之間存在縫隙，這些縫隙因為受到擠壓，在輪胎高速運轉時會形成擠壓噪音。

3. 輪胎激起碎石等引起的撞擊噪音

這種最好理解。輪胎旋轉會帶起路面上的碎石等，擊打車身、底盤，產生撞擊噪音。

解決方法：風噪是因為風的壓力超過車門的密封抗阻力而形成，所以加強密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條和內心密封條就能很好解決這一問題。

2. 汽車噪音大，給車門處安裝密封條可以解決嗎

這些項目對於一般消費者來說，還真有吸引力， 畢竟實打實地貼了些看似高科技的材料在車上，怎麼說也會安靜很多吧。各種隔音加裝項目， 對隔音效果的提升不但不明顯，反而會造成反面效果。有些車型兩圈密封條都有，有些只用一圈密封條，不同車型根據性能需求或成本目標來選取採用何種密封策略。

車內最大的噪音主要是來自葉子板胎噪，AB柱風噪和防火牆內傳出發動機的噪音，要是想做好隔音，還是要用隔音棉把以上部位做填充，要是想更好的隔音，最好就做全車非常好用，要買那種專車專用的，最起碼灰塵的水就不去了，風燥聲明顯減小。價格又不貴。密封條還得加隔音棉能達到最好的效果

而且車門的密封性不好，造成這樣的原因有很多，首先車子出廠就存在問題，導致車體變形，局部位置有金屬摩擦，導致產生噪音，最好的解決方法就是到維修廠進行維修，尤其是鈑金方面的維修來降低噪音的情況在一個就是車門上原裝的密封條，經過長期的使用，密封條便應老化，出現裂紋，就會影響車子的隔音效果和密封效果。

3. 汽車風噪大怎麼處理

最有效解決汽車噪音的辦法，就是利用上汽車隔音材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果降低了汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度，汽車隔音工程不但隔音，還能有效的將發動機工作產生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令倍感清涼。
車身機蓋、車門、後備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料後，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全系數得到提高。特別是安裝在後部的低音炮，會導致後備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發出「吱吱」聲音。
經過隔音施工後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

汽車隔音材料解決汽車噪音最佳方案：

一：隔音減震膠：每輛汽車製造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
二：消音隔熱棉：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理。
三：隔音：由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。

4. 汽車風噪比以前大怎麼解決

• 方法一：安裝吸音泡沫

  作用：主要用於對付發動機噪音

  如果覺得發動機聲音太大，可以在發動機蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的震動。這也是大多數人會選擇的手法。但需提醒的是，這種方式要採用專業施工技術，在不破壞原車電路又不改變原車結構的前提下完成，為安全，車主最好不要自己貼。

• 方法二：貼上吸音棉

  作用：主要用於對付後備箱噪音、車門噪音

  對付發動機是安裝吸音泡沫，在後備箱，則可以嘗試安裝吸音棉。尾箱底部和尾箱兩側的輪眉均貼裝好吸音棉材料，可以有效降低胎噪、路噪和尾排三分面帶來的噪音。

  吸音棉有很多種，如果是傳統吸音棉，一般採用的是海綿泡沫，很容易吸收車門內的雨水，這些水分長時間揮發不徹底會出現發霉等情況，影響隔音效果。有一種溫莎吸音棉，材料與傳統吸音棉最大區別在於疏水抗菌性好，能夠將積水快速排出，另外這種材料體積也較小，車主如果想繼續加強，可將溫莎吸音棉用在車門或頂棚上。

• 方法三：安裝車門密封條

  作用：對付外部的風噪

  外面的風如果很大，也會對車內造成一些影響，所以有些車友會選擇安裝門邊密封條。

  密封條能填補縫隙，將車門、後箱蓋與車體緊密結合，增強汽車的氣密性，有效減少空氣噪音進入車內，車內噪音自然少一些。密封條還有阻隔灰塵、熱量的功效。

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  方法四：貼減振板

  作用：減少震動產生的聲音

  聲音有很多種傳播渠道，但震動幅度和頻率越大，聲音往往越大，所以可以在聲音比較大，或者比較容易出聲音的地方安裝專業的減振板，消除一些異響。

5. 風雜訊很大怎麼解決

汽車行駛過程中難免會出現噪音，一般是由胎噪和風噪造成的，如果處理完胎噪，噪音還是沒有改善的話，那就要考慮處理風噪了。

什麼是風噪

風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。 產生共鳴噪，車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲。

該如何降低風噪

風噪是因為風的壓力超過車門的密封抗阻力形成的，所以加強密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條和內心密封條就能很好解決這一問題。


汽車風噪大怎麼辦 可以這么解決

選購密封條的時候需要注意什麼呢?

1、密封條的彈性

較強的彈性和柔韌性能增強密封效果，同時增長密封條的使用壽命。

2、3M背膠

正規廠家生產的密封條都是使用3M背膠，此種膠粘性強，不用助黏劑也能牢固粘貼。

3、防水槽

優質密封條都自帶防水槽，加大防水性能。

4、氣味

使用正規橡膠生產的密封條，表面有光澤，無明顯異味，無毒無害。如果有明顯異味的車主就要慎重了，畢竟現在一直在強調車內空氣質量問題。

6. 汽車噪音太煩人，教你幾招降低噪音！

我們平常在開車的時候難免會聽到各種噪音，比如風噪、胎噪等等，會覺得很吵，影響心情，那麼有什麼辦法能降低汽車噪音呢？
汽車產生的噪音有很多，噪音作為一種環境污染，破壞性非常大。如果機油黏度過高，會導致氣門發生響聲，從而形成噪音。還有沒有及時更換機油會影響發動機正常運轉，從而導致發動機噪音變大。汽車在高速行駛時輪胎與路面摩擦以及路面不平也會產生噪音，因此輪胎噪音主要由輪胎和路面所決定。除了胎噪以外還有風噪，當我們行駛速度過快時，就會產生很大的風噪。那麼我們平時如何降低汽車噪音呢？

1、更換車門密封條
汽車車門發出噪音是很正常的，我們可以選擇質量好的密封條來填補車門與車身之間的縫隙，從而起到減震隔音的作用，而且還能保護我們的車門。我們在選密封條的時候一定要選擇彈性強、柔韌性好的，這樣才能增強密封效果，起到很好的隔音作用。
2、給發動機加裝吸音泡沫材料

如果是發動機產生的噪音，我們可以在發動機蓋上貼一種高級的新泡沫材料，能夠有效吸收發動機噪音。此外我們還可以在引擎蓋上粘貼隔音棉來隔離噪音。並且在防火牆處增添止震板來阻隔發動機運轉所產生的震動。
3、更換靜音性好的輪胎
當我們行駛在路面上的時候，汽車輪胎難免會發出各種噪音。而靜音性好的輪胎能夠有效降低輪胎噪音，因此我們可以更換靜音性好的輪胎來降低胎噪。如果不換靜音性好的輪胎，我們可以對翼子板進行隔音處理，能夠有效阻隔汽車在路上行駛的時候輪胎與地面摩擦產生的噪音，這個方法是非常有用的。

4、給汽車全身加隔音棉
汽車在行駛過程中很多部位非常容易發生各種異響，比如汽車後備箱和發動機發出的異響，因此我們可以給汽車全身加隔音棉來阻隔噪音，從而為我們營造一個靜謐的駕駛體驗。汽車隔音材料是非常重要的，我們在挑選隔音材料的時候要選擇那些減震材料、吸音材料，這樣才能有效隔絕噪音。

7. 汽車高速行駛時車門有漏風聲是怎麼回事

很有可能是由於車門密封不嚴而導致的風雜訊，對於此種問題建議重點檢查車門密封膠條的密封性能是否正常，是否存在變形或者裝配異常而導致的密封性能不良的現象，此種問題在車輛的保修期之內是可以進行免費檢修處理的，因此建議及時到4S店請維修技師進行更進一步的現場試車檢查分析判斷。

高速駕駛注意：

1、行車前整車檢查

在行車前，駕駛員應對車輛進行全面檢查，其中注重點是各種油液、輪胎、制動系統等等，油液缺乏的，補充到合理位置；輪胎要仔細檢查，對胎縫中的異物進行清除。

2、調整後視鏡

後視鏡處於最佳位置時，能夠讓駕駛員更好觀察車旁和車後情況，注意左右兩側後視鏡的調整方式略有差異。

3、調整座椅

合適的坐姿能夠讓駕駛員在長途高速行駛中緩解疲勞，並且不會因為坐姿而影響在突發情況中處理。

4、檢查隨車工具

隨車工具可能在日常駕車中幾乎用不到，但是遇到突發情況，這些工具能夠起到很大作用。

8. 如何降低汽車的 風噪，和胎噪

胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

風噪：風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。

降低胎噪方法：

1、最簡單有效的方法就是：要把胎壓調整到適中的狀態，胎壓太高了噪音就會隨之變大。

2、如果已經被胎噪折磨的夠嗆，經濟上還允許的話，建議車主換成靜音輪胎。這種胎的膠質比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。

3、做好隔音工作。在胎噪向車艙傳播的必經之路做好減震、隔音、吸音、緩沖這幾步，主要傳播部位包括：底盤、葉子板、輪弧三大部位；採用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。因為做隔音工作復雜，因此建議車主最好到專業的維修點進行相關材料的更換。

4、對於胎噪較大的車主，在駕駛中盡量選擇平坦路面，這樣，可以有效減少輪胎與地面之間的摩擦，從而降低胎噪。

降低風燥：

噪音大可以對車輛進行降噪處理，通過加裝隔音棉降低噪音，發動機的噪音可以將隔音棉加裝在發動機蓋上面，還可以在空調管路和線束經過的部位加裝隔音棉。行駛中的胎噪和風燥等，可以將密封條加裝在車門上面，加裝密封條可以適當降低一些行駛中的胎噪和風燥。

9. 車內噪音大，怎麼能處理嗎

1發動機噪音→吸音泡沫

產生原理：發動機噪音是通過前翼子板、引擎蓋、排氣管震動而傳遞入駕駛室內

解決方案：可以在發動機蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的震動。但要盡量請專業維修人員操作，在不破壞原車電路又不改變原車結構的前提下完成。

解決方案：可以安裝門邊密封條，這樣不但能很好地隔音降低風噪，也能減緩關門的碰撞力度。

4車身噪音→貼上吸音棉

產生原理：汽車本身就是一個相對密封的箱體，而聲音是具有折射的性質，車內的噪音沒有被吸音和隔音的材質所吸收隔絕，就會不斷折射產生共鳴聲。

解決方案：後備箱底部和尾箱兩側的輪眉均貼裝好吸音棉材料，可以有效的降低很多車身噪音。

望採納！

10. 汽車汽車怎麼降噪

噪音主要來自引擎、底盤、風雜訊、車身共鳴等。根據測試，一台轎車經過隔音施工後，其行駛噪音平均能降低2－6分貝。目前較常見的汽車隔音施工方法是：（1）在引擎蓋粘貼防火隔音毯，吸收引擎運轉噪音；（2）在車廂內加裝制震消音墊及防噪音毯，緩解底盤件在高速行駛時引起的共鳴，減少由於輪胎轉動所產生的路面噪音傳遞；（3）在車門飾板內貼上專用隔音毯，降低行車時車門鈑金件因較薄而產生的共振，減少車門飾板的松脫，降低由於金屬疲勞及車身扭動時產生的雜音；（4）強化A、B、C柱下方剛度，補強後座側板，提高車身的結構剛性，有效降低噪音；（5）在車門飾件上貼絲絨吸音毯，加裝車門隔音條以加強密封性，減小共鳴聲及降低汽車高速行駛的風雜訊；（6）在前後輪葉子板處噴隔音材料，減少行駛時避震器傳入的異聲，抑制輪胎與路面、鈑金件所產生的撞擊雜聲；（7）在車廂內頂粘上一層隔熱、隔音棉，有效阻隔太陽曝曬，防止車廂溫度直線上升，減少車頂鋼板震動的共鳴聲。