如何鑒定汽車有沒有噴過漆

⑴ 氣車噴過漆能看出來嗎

能
1、敲打車身，鈑金的部位要低沉一些；
2、觀察車身表面有無砂紙打磨的痕跡，刮完膩子用砂紙打磨後都會留有痕跡；
3、用手感覺順滑性，一般情況下做漆的地方會感覺不順滑，車身也不平整；
4、通過車身反射光明暗來判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗；
5、打開機器蓋，檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差；
6、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件，看是否有殘留油漆痕跡。

⑵ 怎樣才能知道汽車噴過漆

1、通過車身反射光明暗來判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。
2、用手感覺順滑性，一般情況下做漆的地方會感覺不順滑，車身也不平整。
3、觀察車身表面有無砂紙打磨的痕跡，刮完膩子用砂紙打磨後都會留有痕跡。
4、敲打車身，鈑金的部位聲音要低沉些。
5、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件，看是否有殘留油漆痕跡
6、打開機器蓋，檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差。

⑶ 怎麼來辨別汽車！原車漆和後噴漆……求高手指點…

測漆膜厚度。原廠漆厚度通常在100~120微米左右，且非常均勻。若測出的數值明顯大於此或很不均勻，則為後噴的漆。

1、洗車後，迎光看整車，是否有明顯的反光強度與整車不一致的區域，有就是補過漆。

2、整車光線均勻，說明就是沒有補過漆，或是整車噴過漆，首先要觀察後保險杠兩側，後輪上側車體，前大燈下沿位置有沒有刮痕，技術再好的整車噴漆都會留下打磨恨，原車漆一定是光潔的。

3、打開後備箱蓋和發動機蓋，整車噴漆，正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層，漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的台階，就為補過漆。

4、看車窗前後擋風玻璃周圍，噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接痕。

擴展資料：

原車漆顧名思義就是汽車在出廠的時候所有的車漆。首先先來認識一下車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。

在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆，而後期4S店(或非4S店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層。

有良知的4S店會使用與同品牌整車廠PDI車間同一款的修補漆，那補漆的報價肯定要貴，並且貴不少，由於修補漆的本錢正本就很高，要知道PDI車間一年也用不了幾桶修補漆，大有些修補漆都是賣給4S店，即使是4S店，也不會天天幾千台同一款車來補漆。

可是塗料廠家卻要維持一套設備或許一條出產線來出產這種需求量很低的修補漆，所以本錢天然就高了，再加上4S店要掙錢，那去4S店裡補漆花個幾百塊也是很普通的工作了。

提到這兒相信你也理解了原廠車漆到底有多麼珍貴了，假如你想給愛車換個色彩，挑選優質的改色膜相對來講是非常好的挑選，平常多多留意漆面的維護才能讓你的原廠漆保持更久的光芒。

⑷ 保險杠油漆有一點黃色，有沒有辦法可以鑒定是不是噴過漆

局部噴漆很好辨別，在關照充足的地方對著車輛前後四個角45度觀看（例如左前45度，右後45度），一般局部補漆都不會補出原廠車效果，仔細觀察你會發現如果補漆會有色差，並且漆面成橘皮狀，反光不均勻，有的會有凹凸感甚至有些工藝差的一眼就能辨別。然後對有疑問的地方用手指輕敲，對比聲音，補漆都會打膩子，補過漆的地方聲音是沉悶的，有厚重感。（別太擔心補漆技術太高你看不出，因為除了高端車、豪車，很多補漆技術都不高）。

⑸ 如何檢測汽車是原車漆還是重新刷過漆

家用車一般都是由13塊板拼成，這13塊板出廠前漆面顏色基本是一致的，經過長期駕駛之後如果車輛出現刮蹭、漆面老化、碰撞等都會重新做漆面。補漆跟原廠漆絕對是不同的，很久以前跟維修人員探討過辨別補漆與原廠漆的問題，那哥們教給我幾個辦法，雖然不敢保證百分百可以辨別，但是希望可以幫助到大家。
1. 洗車後，迎著光線看車，看看有沒有明顯反光強度與整車不一致的地方，有就證明補過漆。
2. 如果整車光線都比較均勻，說明沒有補漆，或者是整車都噴漆了，這時候要觀察後保險杠兩側，以及後輪上側車體、前大燈下沿位置，看看這些地方有沒有刮痕，就算是整車噴漆技術再好也會留下打磨的痕跡，但是原廠漆不會有打磨痕跡，都是光潔的。
3. 將後備箱與發動機蓋打開，整車噴漆，正面與不可見面交界的地方會有分層，漆面新舊也不一樣。
4. 仔細觀察一下車輛前後擋風玻璃周圍，噴漆再怎麼防護也會留下漆霧痕跡和接痕。
5. 使用專業的色差儀，大家看到回收二手車的都會用屬噴塗專用儀器進行多點測量，這個非常方便，色差在1.5之內，證明沒有補過漆。
6. 大家可以看一下油箱蓋有沒有拆裝過的痕跡，小的噴漆店自己不能調漆，所以會將油箱蓋拆下來作為調漆的參照物。
總之，原廠漆要比補漆和整車噴漆完美的多，畢竟人工與電腦編程的機器手臂不一樣，所以無論是4S店也好，還是專業的汽修店也好，補漆都會有一些小瑕疵，因為噴漆工藝與原廠車間真心不能比，所以看原廠漆還是噴漆就像是大家來找茬，只要認真細心總會找到蛛絲馬跡，何況還有專業武器幫忙。

⑹ 怎樣判斷汽車噴過漆

個人總結一下幾種判斷的方法：
1、敲打車身，鈑金的部位要低沉一些；
2、觀察車身表面有無砂紙打磨的痕跡，刮完膩子用砂紙打磨後都會留有痕跡；
3、用手感覺順滑性，一般情況下做漆的地方會感覺不順滑，車身也不平整；
4、通過車身反射光明暗來判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗；
5、打開機器蓋，檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差；
6、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件，看是否有殘留油漆痕跡。

⑺ 怎麼查一輛車是不是新車以前有沒有補過漆，或者大修過

可以查維修記錄，然後看機件處有沒有漏油，發動機，大梁的螺絲有沒有動過，漆就看顏色，還有間隙，要兩邊對比。

⑻ 怎麼看汽車有沒有噴過漆

噴過漆的車子車漆厚度是不一樣的，使用測量儀器就可以檢查是否做過噴漆。
仔細查看車輛車門、前後翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，在光亮照耀下查看車身油漆顏色光澤是否均勻，車門前後翼子板周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有，可以判斷車身有過撞擊，外表重新修補過油漆。

⑼ 怎樣鑒別汽車噴過漆

1、通過車身反射光明暗來判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。2、用手感覺順滑性，一般情況下做漆的地方會感覺不順滑，車身也不平整。3、觀察車身表面有無砂紙打磨的痕跡，刮完膩子用砂紙打磨後都會留有痕跡。4、敲打車身，鈑金的部位聲音要低沉些。5、注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件，看是否有殘留油漆痕跡6、打開機器蓋，檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差。