混動7座汽車有哪些

❶ 七座新能源汽車有哪幾款

七座車這幾年成為了很多人買車時的首選，畢竟對於中國家庭而言一台空間夠大的七座車無疑是最實用的。在一線城市苦於搖不到號的朋友最近把目光投向了七座純電車，那麼7座純電動汽車有哪幾款值得選擇，一起來看看吧。

1、 理想ONE

官方指導價 ： 32.80-34.80萬

級別 ： 中大型SUV

30萬內零百公里加速最快、國貨之光這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說毫不誇張，對於新款唐新能源來說，底盤質感、操控性能這些都是其次，只要你上了車，充好電，這就是一輛性能車只顧踩油門就行。

❷ 26.88萬元起售，七座四驅全系混動！全新漢蘭達購車指南

6月25日，廣汽豐田第四代漢蘭達迎來上市，新車共推出2.5 HEV兩驅以及2.5 HEV四驅共計6款配置車型，售價區間為26.88-34.88萬元。作為豐田乃至合資市場最具代表性的大七座SUV，漢蘭達國產這12年來始終保持著極高的市場熱度，時至今日已經擁有累計110萬用戶認可。第四代漢蘭達的帶來也吸引到不少家用消費者的關注，那在6款配置車型中如何選擇適合自己的版本，今天就讓我們來分析一下吧。

最後：或許很多小夥伴不理解，為何漢蘭達這么多年來還能一直保持熱銷，在我看來漢蘭達最大的特長就是沒有特長，面面俱到的實力又不會太過張揚，恰到好處的表現滿足務實的國內用戶需求。而從全新一代漢蘭達的綜合產品力來看，這台「豐田神車」的熱銷還將繼續，就讓我們期待一下它未來的表現吧。(文-龍)

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❸ 目前市面上有哪些7座混動新能源車在賣

如圖

❹ 7座suv有哪些車型

7座suv車型推薦：上汽大通MAXUS D60、瑞虎8、寶沃BX7、哈弗H7、唐。

1、上汽大通MAXUS D60

官方指導價：9.38-16.78萬

D60的顏值很高，分體式LED大燈配上大尺寸黑色中網，給人一種酷酷的感覺，而且造型也非常飽滿，能夠快速抓住別人的目光。D60內飾採用不對稱式設計，中間的多媒體屏幕和RX5 MAX有點相似，設計偏向運動風格。車內實體按鍵也很少，大多功能都集成在屏幕內。D60的綜合表現很不錯，只是在品牌影響力上還是存在比較大的劣勢。

❺ 純電動商務車7座有哪些

商務車七座車有：

1、比亞迪唐EV：比亞迪汽車是中國新能源汽車行業的領軍者，這款比亞迪唐EV是比亞迪汽車的又一力作。外觀設計上，比亞迪唐EV有著比亞迪家族式的「Dragon Face」設計。這款車的車身尺寸長/寬/高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm，可以輕松裝下一車人。

商務車－MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。

❻ 7座而且有混合動力的SUV，有哪幾款推薦

沒有替代品，像福特銳界，曾經漢蘭達的死對頭，典型的美式肌肉車，同時又有馬丁的設計感，2.0T+8AT的動力組合要比漢蘭達的2.0T+6AT更有誠意，而且終端優惠要比漢蘭達大~，而漢蘭達採用的是分時四驅系統，兩者價格相差不大，途昂無論配置、動力、空間都要比漢蘭達好上不少，途昂目前月銷量基本維持在5000多台，表現也是非常不錯的。渦輪增壓發動機 馬力299 工況油耗百公里10.1升 原地起步連續換擋加速時間（s.0-100km/h）6.9秒 變速箱是DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器 4Motion智能四驅。

銳界的綜合實力還是相當不錯的。中期改款的銳界採用了全新的家族外觀設計，多邊形的前格柵各具辨識度再搭配上較為粗壯的腰線，整體肌肉感十足。因為七座的SUV都不實用，最後一排基本坐不了成年人。所以還是要明確實際使用目的。就實用性推薦看看現代新勝達，六座。空間和舒適性都更好，價位也挺適中。

但是著急用車的話，這個時間段比較推薦途昂，近期途昂價格又有下探，整體空間可以說是同級別中大型的選擇七座第三排也具有實用性，總體來說從性價比到空間遠不輸漢蘭達。

❼ 純電/混動雙車型 這款4.3秒破百的7座中型SUV值得一看

在目前主流的新能源汽車中，定位7座中型SUV的並不多見，今天我們要講的這款騰勢X，外觀由賓士設計師提供的設計思路，內在是與比亞迪共享的技術，其NEDC續航里程為520公里，可謂是亮點多多。
外觀·動感時尚
外觀方面，騰勢X採用的是賓士設計師的部分設計思路，圓潤平滑的車頭十分動感，貫穿式日行燈帶與開眼角設計的前大燈組連為了一體，再搭配著車頭下方梯形進氣口的設計，整個車頭充滿了時尚個性的設計氛圍。
車身側面，修長的車身並沒有使用那種溜背式設計，同時也沒使用時下流行的隱藏式車門把手，不過雙色外後視鏡和車窗邊緣鍍鉻飾條的使用，倒是為整車增添了不少豪華感。
22英寸的大輪圈也是一大亮點，其五輻式的造型呈顯為花瓣狀，其內部使用了部分金色、銀色和紅色元素進行點綴，看起來頗具科幻氣息。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4890*1950*1725mm，軸距為2820mm。
車尾採用的是貫穿式後尾燈的設計，使用的均是LED光源，其下方嵌有「X」車型標識，看起來車型辨識度十足。
內飾·精緻豪華
如果說外觀的設計很個性，那麼內飾的設計可以用出色來描述，三輻式平底方向盤、大尺寸懸浮式中控屏幕和全液晶儀表盤都進行了配置，特別車內多處淺色材質和木紋材質的覆蓋包裹，搭配個性化設計的空調出風口，營造出層次感分明，檔次感又很高的內飾氛圍。
或許是師承比亞迪，騰勢X配備的15.6英寸中控屏幕可以進行旋轉，用戶可以根據喜好來調整角度，值得一提的是12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏幕，都是全系標配的配置，在入門版車型中也都進行了配備。
動力與底盤解析
動力方面，騰勢X分為純電動版和插混版兩種車型，其中純電動版又分為單電機版和雙電機版，最大功率分別為245馬力和490馬力，峰值扭矩分別為330牛·米和660牛·米，NEDC續航里程分別為520公里和500公里，雙電機版本車型0-100km/h的加速時間為4.6秒。
插混版車型搭載的是由一台2.0T渦輪增壓發動機和電機組成的動力系統，其中這台2.0T發動機最大功率為192馬力，電機最大功率為394馬力，傳動系統匹配的為6擋雙離合變速箱，0-100km/h的加速時間為4.3秒。
底盤方面，騰勢X採用的是前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架，這套懸架的使用有著更好的舒適性體驗，而且還配備有電動四驅系統，在性能上也有著很好的表現。
車型推薦
騰勢X目前在售共有8款車型，其中4款為純電動版，4款為插混版，其補貼後售價區間為28.98-35.78萬元。
如果喜歡純電動版車型的用戶，小編推薦的是售價34.98萬元的純電運動版，這款車型配備有主副安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制系統、並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、前後駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航和自動駐車等安全性配置。
在實用性配置上，如可開啟全景天窗、電動後備廂、感應後備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動、電池預加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、主副駕駛電動調節、前排座椅通風加熱、15.6英寸中控屏幕、LED光源大燈、自適應遠近光燈、自動頭燈、車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、後座出風口和溫度分區控制等配置。
這款車型在安全性和實用性上都非常豐富，而且還是雙電機，能讓你體驗到5秒內破百的激情速度。如果是喜歡插混版的用戶，建議入手收件為29.98萬元的PHEV經典版，因為這兩款車型在配置上幾乎是一樣的，只是在動力系統上有所區別罷了。
全文總結
騰勢X的定位和售價，在這個級別來看還是極具競爭優勢的，一方面有著賓士部分的設計風格，另一方面還有著比亞迪的部分技術加持，在各個方面的表現都是很優秀的。為了給消費者足夠的選擇空間，騰勢X推出了純電動版和插混版兩種車型，用戶可以自身需求來選購適合自己的類型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 商務車七座 高性價比車有哪些

七座商務車排行榜前十名，7座商務車哪款性價比最好？

1、 雷克薩斯LM。

官方指導價 ： 116.60-146.60萬。

級別 ： MPV。

雷克薩斯LM是一款豪華MPV，是真正的明星保姆座駕。外觀造型給人很強的氣場，車內前排就是一般豪華車的前排，而後排則是飛機頭等艙級別，各種配置如座椅按摩、車載冰箱、大電視、高級音響統統都有。如果要買這輛車，還需要再請多一位司機，因為這真的不是一款適合自己開的車。

2、 埃爾法雙擎。

官方指導價 ： 80.50-85.60萬。

級別 ： MPV。

豐田埃爾法一直屬於汽車市場上最受關注最讓人難以抉擇的高端7人車，埃爾法混動車型相比普通版在外觀以及動力方面都比較優異，這款車賣81.9萬，但買過這輛車的用戶都清楚不加錢是買不到這輛車的，參考先前老款埃爾法的供不應求，以及20萬的加價提車的情況，猜測仍然是超級土豪才買得起的車。

3、 威爾法雙擎。

官方指導價 ： 80.50-85.60萬。

級別 ： MPV。

豐田威爾法的雙擎版本與埃爾法雙擎在相同的平台打造而來，兩車的尺寸保持一致，可是兩者的佔有量卻大相徑庭，威爾法雙擎目前在售的車型可以分為豪華版、尊貴版和黑金限量版三款車型，想要購買這款車最低也要81.90萬元，車輛的定價倒是跟埃爾法完全一致。

但豪橫的埃爾法的落地價可不接受所謂的「廠商指導」，賣九十多萬都都能看做是實惠了，威爾法就不存在加價行為，一些4S店還能優惠個幾千塊呢，埃爾法多出的十幾萬塊錢去改裝上線更高的威爾法更劃算。

4、 別克GL8。

官方指導價 ： 23.29-53.39萬。

級別 ： MPV。

GL8是別克家族中的旗艦MPV，整體上會比較重，尤其是陸尊版，不過當成家用車也是可以，如果你不介意自己像司機。GL8最特別的亮點就是舒適性好、空間大、檔次高，不過它由於車身碩大，在停車位較小的情況下或者路比較窄時不好開。並且GL8在能耗上會不如艾力紳等讓人滿意，所以通常這款車用來當成商務車會適當一些。

5、 艾力紳。

官方指導價 ： 24.98-32.88萬。

級別 ： MPV。

艾力紳是東風本田唯一一款MPV車型，和廣汽本田奧德賽最大的差別是，這款車商務氣息會更重。作為一款本田車，空間性能強大是艾力紳的最大賣點，同時發動機能夠兼具油耗和動力，後期的養車成本也比較劃算，難怪它能成為炙手可熱的車型。

但是艾力紳也存在一些弊病，噪音處理有點差強人意、底盤薄，這兩個不足之處後期能夠改善一下，相信艾力紳銷量也會有很大的進步。

6、 奧德賽。

官方指導價 ： 22.98-35.48萬。

級別 ： MPV。

奧德賽被譽為七座車霸主之一，是適合用來服務多口之家的家用車。造型給人的感覺屬於家用，嚴肅感偏淡，合理的車身設計讓它具備驚人的空間靈活性，再加上車身尺寸不會太大讓車輛在小路上很臃腫。本田發動機在兼顧油耗和動力方面稱王稱霸，平時的維修保養負擔還算輕，這款車絕對是很好的家用MPV選擇。

7、 賓士V級。

官方指導價 ： 47.18-65.18萬。

級別 ： MPV。

作為一款七座大型MPV，賓士V級有著長達5.4米的車身長度，寬大的車身行駛在路上有著十足的氣勢。

坐進車內，豪華的內飾設計也足以讓人驚嘆，後排的舒適程度更是頂級水準。擁有齊全舒適配置的兩張老闆座椅體驗感非常好，雖然中間沒有通往第三排的通道，但後排感受依舊出色。作為一款以舒適性為主的車型，動力自然不是它的強項，2.0T發動機勝在柔順，行駛起來的質感還是非常好的。

8、 威霆。

官方指導價 ： 28.98-34.78萬。

級別 ： MPV。

賓士威霆是一款非常適合用於商務接待的車型，因為這款車提供7、8、9座等多種車型可選，並且在寬敞的乘坐空間下即使是最後一排乘客也能夠擁有最舒適的乘坐姿勢。

外觀在賓士的三叉星標致的承托下顯得格外霸氣與神秘，氣場甚至足以碾壓百萬級的豐田埃爾法。

作為主打商務接待的車型，這款車只搭載了2.0T發動機，雖然動力無法滿足激烈駕駛，但舒適才是這款車設計的初衷，所以賓士威霆整車還是有著不錯的產品力。

9、 邁特威Multivan。

官方指導價 ： 38.20-51.95萬。

級別 ： MPV。

邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV，這款車目前尚未引入國內，所以一直以進口車的身份在國內市場進行銷售。然而由於這款車的外觀造型比較方正，似乎缺乏一些現代車型的時尚與圓潤感，所以整體看上去像極了大型麵包車，並且內飾設計也相對落後，所以消費者們普遍認為這款車不值50萬，以至於這款車在國內銷量一直處於低迷的狀態。

10、 凱路威。

官方指導價 ： 32.05-38.20萬。

級別 ： MPV。

凱路威是大眾旗下的一款大型MPV車型，這款車是在邁特威的基礎上進行加長打造而來，從某種意義上看這兩輛車就是標軸於長軸之間的差別。雖然這款車的空間更大，但是車輛的價格遠低於打造邁特威，其中入門版車型價格只需要35萬元左右，但是這個價格對於國內消費者而言還是有些許偏高，所以在這輛車性價比沒有提升之前，在國內市場中很難擁有較高的銷量。

7座MPV，差不多是中國市場上最標準的MPV，採用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調第二排空間，尊崇第二排。而唯雅諾與威霆則打破了這種規范，賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統，熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

同時由於威霆與唯雅諾超大的空間，除了7座2+2+3外，唯雅諾可以採用2+2+2的布局，而威霆可以採用2+3+3或者2+2+2+3的布局，選擇更加多樣化。

以上內容參考：7座商務車_網路

❾ 油電混合動力汽車有七座嗎

你好目前，混合動力的車，只有奧迪Q7是7座的 Q7混動版的價格是85w起