汽車晚上停哪裡安全

Ⅰ 自駕去上海虹橋機場，汽車停在哪裡過夜既安全又便宜又方便

機場附近的七寶鎮，那停車的地方多了去了。或者直接停到附近的小區里，10塊錢24小時。算足了算2天費用也就20。 你要是住旅館的話，那更方便了，都提供停車位的。

虹橋天街收費標准：

6元/小時，每日最高48元。

虹橋龍湖天街是新開的大型商業項目，地下車庫約有車位1500餘個，分布在B1、B2、B3三層。前往虹橋龍湖天街停車需要注意區分貨車入口及小客車入口。

從虹橋天地2樓，在VERO MODA的隔壁，以虹橋天地的粉紅牆為指示地標，穿過通道可直接通往龍湖虹橋天街的A館2樓。停車庫分別在龍湖虹橋天街的B1-B3層。

Ⅱ 汽車停在車庫里睡覺好嗎

很危險！不啟動車輛的時候，全部關緊，隨便睡，因為車輛不是完全密封的，空調的進風口也和車門的內壓釋放口有關，都是打開的。然而，你需要特別注意開著引擎睡覺。如果在車庫里，開著發動機，車在外面循環，很容易讓尾氣飄到車內，搞個車碳中毒。
這個時候，我們需要在窗戶上留下縫隙。正確的做法是打開空調的內循環。如果車庫太小而且密封不嚴，我們就不應該冒險發展在這里睡覺的動機。

發動機未啟動時，氧氣充足，因為車內不密閉，前排連接進氣口和發動機艙，透氣。車窗不是不透風的，有的天窗有縫隙。連後排座椅都和後備箱連在一起，可以通風。但是，話說回來，這種做法還是很危險的，因為我不知道你需要多少氧氣。如果非要這樣睡，建議開窗一點，保持通風。
人在安靜狀態下的攝氧量約為每分鍾3.5ml/kg，一個80kg的人每小時需要80*3.5*60=16.8L氧氣。如果晚上睡8小時，需要16.8*8=134.4L氧氣。

人呼吸的時候，不能把吸入的氧氣都用光。氧氣吸收率在25%左右，所以他們需要吸入134.4/25%=537.6L的氧氣。空氣中的氧氣含量為21%，也就是說537.6/21%=2560L的空氣足夠這8個小時。
人們消耗多少氧氣，就會產生多少二氧化碳。如果一個晚上排出134.4L的二氧化碳，車廂內的空間一般為2-3立方米。如果算上2500L，那麼此時二氧化碳濃度將達到134.4/25005.4%。我們知道空氣中二氧化碳濃度超過1%的人會感覺不舒服，超過5%會導致昏迷甚至死亡，所以車廂里的空氣其實是不夠的。

說到這里，我才想起車內並不是一個封閉的空間，即使關著窗戶，也是和外面通風的。不過畢竟車廂內部空間比較狹窄。睡久了，二氧化碳濃度變高，空氣渾濁，人在裡面會無精打采。所以不啟動的話，最好兩邊漏一點縫，讓內外空氣流通。
雖然車沒關，有空氣流動，但是你要知道，人對氧氣的需求是很高的，尤其是大腦，一秒鍾都不能排除氧氣。一個人一個小時所需的氧氣量，遠高於一輛門窗緊閉的汽車。現在汽車的氣密性越來越好，這是大家都知道的。

氣密性越好，nvh性能越好，空調性能越強。自然也會拉低車廂的供氧能力。所以你不能在門窗緊閉的車廂里過夜。當然，在馬車里過夜是必要的。前提是在開闊通風處開窗，保證通風充足。
在地下停車場過夜也不安全。首先，地下停車場是一個密閉的環境。空氣無法形成對流，有害氣體無法通過對流擴散出去。車輛排放的大量二氧化碳會隨著人的呼吸融化到血液中，降低血液的送氧能力。

會讓人覺得又悶又熱。輕者人的手腳感覺不到有力，重者會昏迷致死。所以睡在地下停車場的車里

Ⅲ 如果一定要在車里睡覺過夜要怎麼做才安全呢

車內過夜最重要的事是通風：

1、切記切記切記開空調關窗戶過夜，一氧化碳中毒風險極大，近幾年此類事件發生很多；

2、帶天窗的車型是首選，這樣可以不開空調過夜也不悶，防盜安全性也更好；

3、沒有天窗必須開一個車窗，大概3厘米左右即可，冬天也建議開。