無窗框汽車有哪些

⑴ 無邊框車門的汽車有哪些便宜點的！

如下：

1、 賓士CLA級

賓士CLA作為一輛還沒有引入國產緊湊型轎跑車，賓士的標志加上高雅的車身，是廣大男性同胞的把妹法寶。雖然是還沒引進國產的車，賓士CLA的賣價比較優惠，標配版車型20來萬就能買到，基本上都可以消費得起。

介紹

無框車門多用在運動型或者高端車上，尤其以運動型車子較多，而運動型車的價格通常都比較貴，所以無框車門的價格也相應的水漲船高，哪怕它和有框車門材料工藝完全一樣。

運動型或者高端車的銷量一般較普通車少得多，所以無框車門的產量也相應的少得多，基於現代工業化生產的特點：產量越少，規模化效果越低，成本越高。

⑵ 無車窗框架的轎車有哪些

無框車窗的轎車有：賓士（進口）CLA級、賓士（進口）CLA級、MINI 3-DOOR COOPER S Excitement。

一說起無框車門，很多人都會想到外觀酷炫的跑車，不過如今這種設計也越來越多的被用在了日常實用車型上。無框車門最大的好處就是十分美觀，為整車設計帶來了不少時尚感，並且由於它起初應用於跑車，因此其運動感也是不言而喻，尤其是當車窗降下來時，開關車門的動作都非常瀟灑。

但是無框車門開關車門時與普通車門還是有一定區別的，開門時車窗會自動下降一些，而關門時則會自動升起一些，卡住密封條，因此在開關車門時不可心急，不然容易損壞車門密封條。

(2)無窗框汽車有哪些擴展閱讀：

優缺點：

無框車門的設計和普通的車門不同，它之所以能夠和車體嚴絲合縫，是因為無框車門的開、關門系統，在開門的時候，玻璃會自動小幅下降，關門後會自動升上卡住密封條，而密封條安裝在車身上，所以完全可以不用擔心密封性。

此外，因為無框車門使用的是較厚的玻璃，隔音效果會比一般車門更好。不過，無框車門當然也有缺點，模具的設計精度非常高，導致成本增加，開門時會自動下降一點，比有框車門技術上要復雜，增加了故障率。而且日常使用時，不注意的乘客會直接把手放玻璃上關車門，雖然玻璃很堅固，但玻璃上的手印就必不可少了。

⑶ 大眾無框車門有哪幾款無框車門的車有那幾款，最便宜的是什麼車！

3系雙門coupe車型敞篷（3系GT 有可能）
5系GT
6系雙門coupe車型敞篷
M3 雙門coupe車型敞篷
M6 雙門coupe車型敞篷
Z4
MINI和勞斯萊斯也是BMW公司其中也有部分車型是無框車門

⑷ 賓士哪款車是無框車窗 其他的無框車窗的車也給說一下

賓士CLA。

一台全新達到A級轎跑車，他在賓士全新的A級車型平台打造而來，整車有著不錯的設計以及運動感，賓士滿天星的前中網配合著造型犀利的大燈設計，使得整車的前臉設計質感頗足，加上緊湊的車身尺寸，賓士CLA的視覺沖擊力相當優秀。

賓士CLA最吸引消費者的就是這個無框車門設計，不僅使用起來比較新穎，而且整車的拉風程度要比其他車型更為優秀，加上賓士CLA純進口的定位，整車的品質控制要比國產合資車更為優秀。畢竟這個價位中能買到的無框車門車型並不多。

(4)無窗框汽車有哪些擴展閱讀

賓士CLA的內飾設計也繼承了賓士的優點，三幅方向盤手感表現不錯，賓士家族式X形出風口設計配上鍍鉻裝飾，使得整車的豪華感以及質感提升一個檔次，當然在同級別車型中，賓士的內飾設計一直都比較優秀。

關於動力系統， 賓士CLA採用一台1.6T 渦輪增壓發動機，這台發動機匹配常規的雙離合變速箱，這套動力系統的動力表現並不優秀，1.6T發動機動力輸出較為匱乏，而且因為成本的限制，這台發動機的噪音控制的不好，所以選擇CLA的消費者，最好選擇更大漂亮的版本。

⑸ 無框車門的車子有哪些

1、寶馬MINI

指導價：18.50-39.50萬

提到MINI，那流傳許久的MINI車友會圖片，回憶起裡面的一大波妹子。注重操控的寶馬大都是男性車友的最愛，而強調嬌小可愛的寶馬MINI則是女性朋友的心頭好。一個品牌分別針對兩種人群，做到男女通殺，寶馬這操作確實有點6。

⑹ 20萬左右的無框車門有哪些車

1、寶馬MINI

寶馬迷你是英國的微型車品牌，現在隸屬於寶馬集團（BMW）旗下。迷你最早起源自「Morris Mini-Minor」之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，之後發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。最初的兩門迷你車款也持續生產，之後在2000年停產。

⑺ 無框車門的轎車有哪些

1、大眾CC

一汽－大眾CC將轎車的穩定性與跑車的靈敏度結合。它採用4門無框設計，內飾具有運動風格，延續了大眾汽車商務轎車系列車型的風格，真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤。

⑻ 無框車門用的車其實很少，這種車門有什麼缺點

車門的開啟與關閉，是與眾不同的。你要輕輕的拉開門把手，稍等片刻，等玻璃自動下降5mm之後，再向外拉開車門；在關閉時，你只要輕輕的推動車門本體，使車門靠在車體上即可，無框車門一般都屬於高端汽車的配置，尤其是跑車，比如奧迪的A7,A5等車型上，除了造型看起來炫酷甚至還是一種可以彰顯身份的象徵，因為一般有無框車門的跑車價格都不便宜。

以玻璃會自動上升到膠條兒里，開門兒的時候也一樣，在門鎖打開的一瞬間，玻璃會下降一些，這樣的開關門非常麻煩，有時候特別容易忘，所以車用了一年車門壞了好幾次。大眾之所以給cc設計了無邊框車門、主要因為當時在向世人證明大眾也有打造靚車的能力，所以在各別環節的設計過於浮誇，如下圖所示、車玻璃曲線拉得太長根本降不到底。

但隨著市場的變化，這種設計開始逐漸下放到二十多萬的普通車型當中，比如大眾CC、斯巴魯BRZ、賓士CLA、寶馬MINI等等，讓更多人也能享受到無框車門帶來的獨特魅力。車門的一體性，普通車門只需要做好車門與車體間的密封條即可，但無邊框車門則要考慮更多，尤其是在中國北方，由於熱脹冷縮的原理，很容易就可能導致無邊框車門密封性變差。

⑼ 無邊框設計的汽車玻璃有哪些車型

現在市面上，要30萬以內買無框車門的車子，在我看來，除了大眾CC換代的全新Arteon，其他車型都不值得買，賓士寶馬也不例外。下面我們盤點一下30萬以內的配無框車門的車型，一探究竟。

以前，斯巴魯都是無框車門，力獅、森林人、傲虎等，可惜絕版了。其實無框車門除了美觀之外，沒有什麼優點了。冬天小心被凍住打不開門，隔音降噪也是個大問題，因為成本高，所以售價貴。賓士寶馬奧迪，30萬以內，就別想無框了。

摘自騰訊汽車

⑽ 無邊框車門的車有哪些

1、大眾CC

無框車門，中國消費者印象最深刻的絕對是大眾CC，而它也因為無框車門被冠以最美大眾的旗號。雖然現售大眾CC的外觀設計不如2010年國產的版本優雅，

動力依舊是2.0T+DSG的動力總成，這代EA888發動機燒機油的現象很少發生，同時濕式雙離合變速箱的故障率也降低了不少。

2、奧迪A5

奧迪A5售價相比A4L高上不少。它線條勾勒出的力量感，溜背的尾部，無框的車門，完全值得多花幾萬塊。

動力上，低功率版本7.5秒的百公里加速，高功率版本5.8秒的百公里加速。另外，奧迪A5有著豐富的改裝配件，從外觀到動力都可進行改裝。

3、英菲尼迪Q60

日系車的設計符合中國人的審美風格，或許這是因為"東亞文化圈"的文化傳承。比如英菲尼迪Q60，每一處線條都傳遞出一種東方的內斂。英菲尼迪對Q60所搭載的2.0T發動機進行過定製調校，最大功率僅為211馬力。

4、賓士CLA

進口+溜背+無框車門+賓士大標=20多萬元，如果不介意稍顯老舊的內飾設計，賓士CLA值得購買。另外，賓士CLA的設計是蝴蝶式的尾燈。

5、Smart fortwo

Smart還擁有敞篷版本，也是最便宜敞篷車了。因為不是燃油、電能驅動，所以不算最便宜的無框門敞篷汽車。另外，吉利已經持有Smart品牌50％股份，今後不再生產燃油版本，將國產化轉為電動品牌。