假賓士是什麼車

① 第一次開「巴博斯」，不是賓士而是它

對於終極高端車迷而言，巴博斯（BRABUS）可是個相當有逼格的改裝廠。大部分賓士車迷也都知道，它也是賓士品牌的御用改裝廠，跟AMG的性質差不多，不過巴博斯除了注重汽車性能升級，還注重車內飾的豪華升級。

VV7GTbrabus丨automotive限量版全球限量300台，售價也高達25.88萬元，和小夥伴們了解的巴博斯改裝的賓士車還是有所區別的，只能算是個「輕改裝」，不過小夥伴們別著急，凡事有第一次就有第二次，說不上過幾年巴博斯重度改裝的魏派性能版車型就來了呢~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 山寨牧馬人、賓士G這些車花小錢就能辦大事！

要說最知名的山寨車和山寨車企，非眾泰莫屬。山寨一詞是曾經風靡一時的網路用語，意思是模仿他人的產品，且售價極低，產品質量奇差無比，但功能卻十分豐富，且最早起源於手機領域。不難發現，其實在汽車領域，山寨的威力同樣可以大放異彩。今天，一CAR就幫小夥伴們細數一下，近年來的汽車市場中，那些山寨車到底都有誰！它們各自的市場表現又如何！

BJ80&賓士G

山寨指數：★★★★★

相似度：★★★★★

殊不知，在山寨車中，豐田的坦途居然也被模仿了。中興大領主就是一款外觀與豐田坦途極為相似的皮卡，如果遠觀的話，甚至很難分清，其極高的相似度可見一斑。與動輒幾十萬的進口皮卡相比，中興大領主同樣只需要十幾萬元就可擁有。其實，中興在皮卡市場上的口碑一直還是不錯的，但是山寨別人的車就有些過分了。如果你熱衷皮卡，手頭預算並不充足的話，那麼你很有可能會買一台中興大領主，因為它太像豐田坦途了。

小結：其實，一CAR對於這些山寨車並不感冒，但並不排斥（只排斥那些濫竽充數，並沒有技術含量的山寨車）。近年來，自主品牌原創設計做的越來越好，例如吉利、領克、紅旗、廣汽傳祺等等。一CAR只想說希望能夠有越來越多的車企加入原創隊伍中，而不是抄襲成風。對於這些山寨車，你又是怎麼看的呢？是否曾經擁有過呢？身邊是否有朋友開過山寨車？快來給我留言吧！

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③ 原裝就沒有假貨這些車上的「假貨」你見過多少

購車人群日漸趨於年輕化，各個車企推出的車型也在「與時俱進」，更運動化、更年輕時尚的設計風格也能夠更加討好消費者。但是，原本很行政很商務的車型，改款後變得非常年輕化也讓許多粉絲都說接受不了。就像豐田的皇冠、本田的雅閣，甚至是今年剛剛推出的全新賓士S級。

許多人都知道，現在的汽車都是採用模塊化生產了，同系列車型基本都是使用同一款模具生產。比如車內聽音樂聽收音機的揚聲器，有些低配車型的揚聲器數量沒有高配車型的多，但是在某些位置上依然有揚聲器的安裝位置揚聲器的面板，這樣的做法不僅看起來更高級些，也更節省了廠家的生產成本。

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④ 新買賓士車燈就壞，被換高仿燈，知道車主身份後4S店自認倒霉

如今汽車已經成為了人們茶餘飯後的談資，無論有車沒車，聊起汽車都有說不完的話題。買車的人可以聊一下汽車使用心得和平時的維護保養，沒買車的也可以聊一下新車資訊，新買賓士車燈就壞，被換高仿燈，知道車主身份後4S店自認倒霉。

肖先生保留證據去做了檢測，發現更換的車燈劇果然是水貨，4s店必須假一賠十。這台賓士的車燈價格在3萬元左右，4s店要賠償30萬。對於這件事網友議論紛紛，很多人感到後怕，要不是這位車主是行家的話，4s店就可以忽悠過去了，不知道大家看完有什麼想法呢？

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⑤ 福建賓士威霆質量怎麼樣

2019款賓士威霆這車個人感覺不怎麼樣，原因如下：1、內飾方面真的沒有什麼值得誇獎的地方，簡直太粗糙了，滿滿帶仔前的塑料感，手感就可想而知了；2、蠢清座椅雖然舒戚升適度還可以，但也不是真皮的，除了方向盤真的看不出來哪裡像賓士，現在好多國產的MPV都比這款車做的好，難道這個車買來就是為了改裝的嘛；3、個人感覺不太適合商務用，除非自己重新改裝，要不太掉價了，總感覺自己買了個假賓士。

⑥ 是真是假這些改裝車可能有詐！

一入改裝深似海，一旦改起來，「假的」也可以變得很「真」。你有沒有被那些貌似真車的「假車」迷惑過？如果不是行家老手，確實容易上當。接下來，我們就來說說可以辨認主流性能車到底是正品還是仿品的小技巧。

寶馬3系（F30）VS寶馬M3（F80）

毫無疑問，在全新G20的M3車型正式登場前，F80這一代依然是無數Bimmers的至高信仰，因而前代F30成為了唯一的「仿造」模板。那麼，該如何甄別誰才是真正的F80M3呢？

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不過，如果把奧迪A5Cabriolet（上）改裝成RS5Cabriolet（下），在購買正品套件且經過精心改裝的前提下，還真的看不出什麼破綻。

隨著全新911（992）的正式登場，以及全新一代M3的即將出世，不難預見，未來又將上演無數「真真假假」的改裝大戲，至於現有的各類「仿造」戲碼，則是沒有想不到，只有做不到。先說到這里吧，更多案例，讓我們慢慢發現。

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