賓士哪個年代的質量最好

⑴ 賓士邁巴赫哪年的車最好

2022年的邁巴赫S680最好，雙拼就是這輛S680外觀的代名詞，加上它直瀑式的中網，以及保險杠處鍍鉻的網狀進氣孔，一眼望過去氣質立馬翻了個倍。全新的LED數字大燈組，可以達到了200萬像素，可以照射出不同的燈光效果，即使是素以燈廠聞名的奧迪，在他面前那也得靠邊站。整個車身的設計相對比較圓潤，對比老款缺少了一點霸氣，但多了一點朝氣，從側面來看，設計師並沒有給這輛車，設計明顯的腰線，但是它雙拼的車身顏色，明顯營造出了腰線給不了的層次感。車門旁簡單的V12標志似乎有點凡爾賽，後門獨立的三角窗，則是告訴人們，它與S級有著本質上的區別。C柱上的雙M標志，是全車唯一的邁巴赫標志，在符合交通法規的地區，車主可以把這個標志選裝為可以發光的樣式。

⑵ 重回70年代的輝煌---初代賓士S級W116

1972年，梅賽德斯-賓士正式推出W116?S級，不僅取代了前任W108/W109，而且也是首次以S級命名的一代。可以說，賓士旗艦豪華轎車的歷史就此開啟了一段新的篇章。

對於發動機蓋下的部分，雖然450SE也是一台V8，但確實有點過時，而且可靠性不足，所以車主已經准備移植一台LS發動機進去。也許這么做會讓一台賓士不那麼純粹，但他從一開始就計劃好了，不僅要讓這台W116重回70年代的巔峰，而且還要帶有強烈的個人色彩。所以，你們如果將來遇到一台美式V8動力的賓士S級，請不要詫異。

⑶ 賓士G級歷史（下）：越野圈豪華領域的終極王者

在越野車領域，賓士G級給我們的印象是硬派、豪華、高端，而初代賓士G級卻和這些詞彙沒有半毛錢關系，與現在的車型定位有著天壤之別，甚至可以用「簡陋」來形容。這篇文章咱們接著聊賓士G級。W460/W461/W462這幾個系列的賓士G級定位是工具車，在軍用、消防、搶險等領域應用較多，民用版車型保有量相對較小，那個年代的賓士G級並沒有建立起在民用市場舉重若輕的地位，賓士G級的高端化形象並沒有建立起來。

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