汽車上哪些部件最容易自行放電

① 汽車上耗電流最大的零部件是什麼

汽車耗電最大的零部件當屬發動機了。瞬間點火的電機功率可達到2000W甚至更高。
其次，車載空調，車載音響，車載導航儀的耗電量也是不容小覷的。

② 汽車停駛多長時間後汽車蓄電池會自放電完

滿電情況下三個多月會讓汽車蓄電池放電結束。
原因是，
1、汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
2、車子雖然停駛了，但車上有一些電器設備並沒有切斷電源，如防盜器、車門開啟遙控模塊、時鍾、以及車載電腦的記憶和一些程序，將繼續耗電，特別是配置越多更加耗電； 如果車輛舊了，線路上的一些接插件、感應器等，由於上灰、潮濕等，會由於絕緣的下降短路等，停駛耗電也會經常發生。
所以 ，如果停駛時間長了，可把電瓶樁頭的連接線松開使車輛處於斷電狀態。
不過要注意，有些車子斷電以後，時鍾、車窗玻璃一鍵升降等功能將回歸到出廠狀態，通電以後需要重新設定；自己不會恢復操作，可以去4S，一般是免費的（包括給電瓶充電）。或者讓家人間隔3、5天讓車子發動怠速一刻鍾以上，這樣能夠讓電瓶保持有一定的電量，等下次使用時，要麼去高速或郊區道路跑一跑、要麼去4S快速充電一下，長期怠速是無法使電瓶保持較高電量的水平的。

③ 為什麼汽車蓄電池會自行放電

序言：在我們的日常行駛開車的過程中，我相信會有很多的車主發現，我們的汽車的蓄電池在充滿了電之後，他還會進行自行放電。那麼為什麼汽車的蓄電池它會自行放電呢？很多車主在家裡面將自己的汽車蓄電池充滿了電了之後，明明並沒有使用這個蓄電池，但是它還會自行放電，沒有電了。

還有一種原因是由於蓄電池的材料不同造成了他自行電量流失。同時除了這些情況以外，假如汽車的蓄電池的表皮或者是封蓋造成了一些破損。或者是封膠不嚴的情況下，被雨水淋濕或者是其他的電解液浸濕的話也會造成蓄電池的損壞。從從而造成蓄電池在工作的時候會導致正負極之間短路。所以當我們發現這種類似的情況的時候，應該立馬把自己的車抬到修理廠進行修理，將蓄電池換掉，以保證自己在駕駛車的時候能夠安全駕駛。