汽車四輪隔音指的是哪裡

㈠ 汽車隔音做哪裡最管用

汽車隔音做隱形蓋是最管用的，因為發動機的噪音是汽車噪音的重災區。
引擎蓋防火隔音棉，它最主要是吸收引擎運轉時的噪音，並且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色。
車廂內中央底盤、後車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉，最主要的功能是處理中央底盤、行李廂下的底盤，在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導入後箱的共鳴音壓。
車門檢修倉內外專用減震隔音板，加強門板鋼性，降低行車時，車門鈑金因較薄產生的共振，造成門內飾鈑與零件松動，或是因車齡老舊，而長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音；同時加貼門飾板內隔音棉，有效吸收助波，提高音響喇叭的音色質量。
引擎擋火牆隔音、儀表座下層加強消音墊。引擎是最主要的噪音源，也是離駕駛人最近的噪音源，在加強儀錶板下部的材質與引擎防火牆厚度後，能抑制引擎轉速拉高時傳入車室內的高頻音壓，是隔音工程中效果最明顯的部位。

㈡ 汽車做四輪隔音有效果嗎

汽車做四輪隔音是有用的：1、輪弧隔音是指汽車在行駛過程中，防止車輪旅吵或捲起碎石、泥漿濺到車廂底部；2、通過減振材料對汽車鋼拆伍板進行減振密封處理，改善喇叭安裝環境缺陷，恢復汽車聲壓和音質效果；3、通過減振材料和隔音材料對汽車進行減振和隔音處理，降低汽車金屬板結構傳動噪碰皮聲，提高駕駛舒適性。

㈢ 汽車隔音方法 汽車做哪裡隔音最有效

以下是關於汽車做隔音最有效位置的介紹：

1、做四門可以有效降低風噪和共振：四門隔音首先要對車門進行拆卸，拆掉車門內側內飾板後，再開始四門的雙層隔音降噪施工，施工完成後再組裝還原。

2、做四輪翼子板位置可以有效降低汽車行駛時輪胎與路面摩擦和鈑金共振產生的噪音。

3、做後備箱隔音可以有效降低來自後備箱鈑金共振的噪音。

4、做汽車底盤隔音可以有效降低來自低頻的噪音。

汽車隔音的效果與隔音材料，隔音部位，工作人員的技術等因素有關系。通常車主們在行車過程中聽到的噪音主要是來自胎噪，風噪，發動機噪音，環境噪音，震動等。盡管在車輛出廠時會有做過隔音處理，不過不同的車型在隔音處理上效果也不同。

對於不同的噪音來源，通常可以施加隔音材料的部位大致包括車門、後備箱、引擎蓋、水槽、底盤、頂棚、葉子板、門邊密封、輪轂等部位。因此如果不是做全車隔音，車主可以根據自己車輛的噪音來源比較明顯的部位來進行隔音處理。

假如車輛本身隔音效果比較不錯，車主可以不用做全車隔音的，給車門加裝密封膠條也是可以讓隔音效果更好，或者是胎噪比較明顯的，那麼更換靜音輪胎或者是在輪轂襯板加裝隔音材料，也是可以車輛的隔音效果得到改善。

㈣ 胎噪大做哪個部位的隔音

一、汽車胎噪重點可以做四個葉子板和四輪支撐體的隔音。當然如果預算有多的話，還可賣坦以做個底盤的隔音，那樣效果會更好。

二、作用：

1、隔絕輪中蔽桐胎滾動時產並租生的旋流噪音；

2、可過濾砂石擊打輪弧的噪音；

3、過濾輪胎產生的胎燥。

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其他解決辦法：

1、通常前後輪胎的氣壓是不同的，在輪胎調位後應按輪胎所在位置調整氣壓1900pa~2020pa。調位時建議檢查一下胎面是否有異常磨損的現象。

2、不均勻磨損可能是調位後胎噪變大的主要原因，如果有這種情況建議檢查車輛的四輪定位數據。
作為車輛的「腳」，輪胎對於行車安全起著至關重要的作用，因此對於輪胎的養護就顯得尤為重要。

3、經常是曬在太陽底下，不經常開出去，或者旅行一回來就立即洗車，這樣對於輪胎來說是不好的，因為剛停下來，輪胎還是熱的，遇冷水，輪胎更容易老化或是變硬。

㈤ 汽車車內噪音太大，做全車隔音主要是哪些

車輛內的噪音主要由發動機噪音，風聲，以及輪胎噪音三方面購車，降噪應該從這三點入手：
一、降低發動機噪音。方法：引擎蓋下粘貼吸音材料
發動機噪音的產生，是隨著發動機轉速的不同，通過前翼子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞入駕駛室內。因此，通過對這些部位的止振及密封，可以有效地控制並降低發動機艙的噪音。
二、降低風噪。方法：安裝密封條＋車門隔音
風噪是汽車運動過程中，由於空氣快速流動與車體摩擦所產生的噪音，也就是由於行駛中氣流對車體外觀有些突起或是死角處迴旋而產生的雜訊。由於設計原因，汽車風阻系數無法改變，也很難徹底有效清除。不同車型不同速度產生的風噪都不同（轎車一般加速到100公里/時後風噪開始增大）。風噪通過車門縫隙傳入車內，所以只有通過加強車輛的嚴密性和隔音性才能有所降低。
三、降低胎噪（路噪）。方法：1、車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料；2、換舒適型輪胎；3、前後輪罩貼隔音棉弧度。
胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些輪胎的材質偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑窪窪的路面時，胎面與地面的摩擦、沖擊產生噪音，並與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內。

㈥ 汽車隔音主要做那些部位汽車隔音材料主要有那些

汽車隔音所有部位如下：
引擎蓋，前翼子板，擋火牆，U型槽，四車門，駕駛艙底板，車頂，後備箱底板，後備箱兩側及空腔，後尾門，車外四輪支撐體。
其主要部位是：
擋火牆，U槽，四車門，駕駛艙底板，後備箱底板，後備箱兩側及空腔，車外四輪支撐體。
施工一般用5種材料：
阻尼隔聲止振墊
阻尼隔聲吸聲棉
擋火牆專用三明治隔聲吸聲棉
汽車內飾吸聲白棉/聚酯纖維棉
環保膠水（在施工擋火牆和車外四輪時使用）

㈦ 怎樣做四輪隔音

我來告訴你施工方法：

使用阻尼隔聲止振墊，膠水

步驟：
1、用隨車攜帶千斤頂支撐起車身，拆掉輪胎和上方的塑料板

補充：前翼子板與前門之間的直立縫隙，應使用隔音棉進行封堵。後輪不存在此問題，貼滿阻尼隔聲止振墊並按壓牢固即可。