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730寶馬多少秒破百

發布時間:2023-12-06 19:10:44

⑴ 配2.0T破百僅6.3S,寶馬730這款車到底怎麼樣

對於豪車這個詞,其實帶有相對含義,品牌因數佔了決定性的認知權,在很多人的眼中十幾萬的寶馬1系可以算做豪車,二十多萬的奧迪A4L也算是豪車,但是十幾萬的國產領克03卻不能算是豪車,二十多萬的帕薩特也不具有豪車的優越感,而導致這些認知差異的,品牌文化底蘊無疑是根本的要素。在國內的市場當中,賓士、寶馬、奧迪在多年的市場口碑沉澱當中掌握了主動權,把豪車這個名頭貫徹到了每一款車型當中。

總的來說,寶馬730雖然搭載的是2.0T的四缸引擎,但是它的動力輸出並不弱,並且它七系的名頭開出來別人都以為是百萬豪車,憑借價格優勢既有面子也擁有不錯的配置需求,非常的能夠滿足國人消費者的虛榮心,所以寶馬730還是很有代表性的一款車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2012款寶馬730多少馬力

寶馬 730又成功了,搭載空空氣懸架,四缸發動機,265馬力,6.3秒破百。

前言

其實很多消費者對豪車這個詞已經有了固有的印象。比如在他們心中,寶馬所有的車型可能都算是豪車,但是一些國產車型或者小眾豪車品牌就不是。事實上,正是因為BBA在國內汽車市場占據了很大的份額,其他豪華品牌很難發展。寶馬730又成功了,搭載空空氣懸架,四缸發動機,265馬力,6.3秒破百。

但是,我們不得不承認,雖然BBA造成了「三足鼎立」的現象,但是他們的三個品牌確實有著非同一般的實力。 奧迪 的技術和寶馬的操控性都帶來了出色的表現,這也成為了消費者追捧BBA的主要原因,因為他們確實向消費者交出了滿意的答卷。今天要介紹的主角也來自寶馬,是寶馬730。寶馬730又成功了,2.0T發動機265馬力,空氣懸掛空,6.3秒破百。

外觀非常大氣,氣場全開

其實寶馬730的體驗是比較坎坷的,因為早些年寶馬730搭載的是6缸發動機,但後 來寶 馬730換成了4缸發動機,很多消費者對此提出了意見。作為一款豪華車型,必然在動力上更加突出。所以這段時間 寶馬7系 整體銷量下滑,但是後來寶馬針對此事進行了一系列的價格調整,也正是因為如此,寶馬 7系 的市場銷量才重回巔峰。

從外觀上看,寶馬730的設計風格非常大氣。作為一款 旗艦 豪華車,在外觀上必須展現出豪華車應有的靈氣。前臉依然是非常經典的「雙腎」進氣格柵,進氣格柵上有直瀑狀的亮色鍍鉻飾條進行點綴和裝飾。看起來很顯眼,也帶來了很強的辨識度。兩側大燈也是寶馬的經典」。

車身視覺效果比較修長,整體氣場也比較強。車身的線條比較直。同時用非常立體的效果勾勒出車身,再用明亮的裝飾條裝飾。所以整體氣場很強,進一步提升了整體的階級感。車尾部分採用了貫穿式尾燈設計,非常主流,同時也帶了一些時尚 元素 。

內飾中規中矩,並不亮眼

再來看看內飾方面的表現。寶馬7系的內飾其實並不是特別出眾。作為一款旗艦豪華車,整體性能並沒有表現出它的豪華氣息。懸浮式中控面板搭配下方實體按鍵,整體效果適中。不過鼓槌式的把手還是帶來了獨特的視覺效果,整車還是有檔次感的,只是不是特別突出。

寶馬730的具體長寬高為5273×1902×1498mm,軸距為3210 mm,尺寸方面的表現相當出色,所以也在一定程度上提升了整車的競爭力。乘坐室里無疑非常寬敞空,還可以調節懸掛的高度和硬度。還配備了空空氣懸架。

動力非常強悍

最後是權力問題。寶馬730搭載2.0T四缸發動機,最大馬力265匹。傳動匹配8速手自一體變速箱,百公里加速僅需6.3秒,所以整體動力數據相當出色。

@2019

⑶ 寶馬730百公里加速時實際時間是多少

寶馬730百公里加速時實際時間是11.2秒。
寶馬(BMW)730Li 是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬於「寶馬7系」核冊,僅在德國本土生產。
前懸掛形式 多連桿獨立懸架
後懸掛形式 多連桿獨立懸架
減振器類型 液壓
前懸掛彈性元咐遲件 螺旋彈簧
後懸掛彈性元件 螺旋彈簧
座椅表面材料 真皮
後排座椅調節方向 8方向
衡氏李前排座椅調節方向 8方向->前排
後排座放倒比例 不能放倒%
座椅調節記憶位置組數 2
行李艙容積 500l
行李艙開合方式 自動->上掀

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