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攬運跟寶馬6gt哪個跑長途舒服

發布時間:2023-12-06 18:10:03

Ⅰ 油城車資訊——寶馬高顏值旅行車新寶馬6系GT

為了呼應GrandTouring的口號,除了長途的耐用能力外所謂的GT車款還必須有著以下的幾項特色:

1.首先,這是最重要的一點,性能優異。

2.為了表現追求自由、不受束縛的精神,最好是雙門的配置。

3.為了旅行的需要,必需保留車廂的實用機能性,座位是四座或2+2的規劃。

4.為了讓駕駛人以一種享受的心情駕駛車輛,內飾豪華而舒適。

總結:

2019款的新寶馬6系GT全系沒有自適應巡航、車道保持、夜視功能的智能駕駛輔助系統,且車道偏離、並線輔助、主動安全、方向盤加熱、行李箱感應、車內香氛、負離子空氣凈化等功能均為選配,這對於新款高端車型來說實在過於寒酸,但寶馬6系GT的功能性硬體配置比較完善,基礎也相當扎實,屬於一輛開起來就是為了享受參與駕駛的興奮感和樂趣的車。如果你有寶馬情節,又是一個追求與眾不同,且事業家庭兼顧的人,那麼2019款新寶馬6系GT會是一個不錯的選擇哦!

東營車資訊——東營本土汽車人

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 【車主點評:寶馬6系GT 我的旅行要開始】

#選車理由 從小到夢想就是藍天白雲,再加上近幾年的打拚有一點積蓄以後家裡了也幫忙添了一點吧。就想著為自己購置一款中高端的寶馬。優先排除的就是SUV,不知道為什麼本人非常不喜歡SUV的車型。在寶馬的4S店看來看去,最終選擇了6系GT大旅行家各方面性能都十分的滿意,於是就直接訂車了。
#最滿意 最滿意的就是它的外觀非常的獨特,有個性。氛圍燈也非常的漂亮,其次就是它整體的一個內飾也非常不錯,總之來說就是喜歡的人越看會越滿意。
#最不滿意 新車異味大非常的大,直到現在為止都還有一點怪怪的味道,很影響乘坐以及行駛的舒適性。一開始以為是新車的緣故,但是到現在都還有味道的話,那就我也不太清楚了。
#空間 四個人乘坐的話是最完美的一個狀態。雖然五個人乘坐也可以吧,但是中間那個人可能會感覺到不舒服。最佳的乘坐空間就是四個人了,大家都手腳伸展比較自如。
#外觀 外觀我非常的喜歡,尤其是前臉的中網,搭配上寶馬的藍天白雲標顯得非常的有個性。還有就是尾翼升降以及無框車門看起來就非常豪華,整體來說回頭率還是特別的高,辨識度也很高。
#內飾 把氛圍燈開起來的時候,整體內飾顯得科技感滿滿,讓人很有駕駛慾望。細節方面處理的很到位,配置也很齊全。尤其是方向盤非常的好看。
#動力 油門踩多少動力就有多少,整體表現還是非常不錯的,無論在什麼路段都不會覺得有吃力感,起步也非常的不錯。提速也很快。
#操控 方向盤很輕便,手感也非常的不錯,也沒有虛位,非常的容易上手,風阻也很低,拐彎特別輕松。中控的操作系統也比較容易上手。
#舒適性 座椅包裹性非常的不錯,軟硬也適中,長途駕駛的話也不會感覺到很疲憊,扣分的地方就是新車異味比較大,到現在為止都還有很奇怪的味道。
#油耗 油耗還是很滿意的吧,主要是本人也沒有經常在市區開車啦,平時出門也不會開這輛車,一般來說只有和朋友去聚會的時候會開,所以油耗綜合來說還是比較低的。

Ⅲ 寶馬6系gt算什麼檔次寶馬6系gt優缺點

發現 寶馬 真的很喜歡設計溜背車型。從溜背式SUV X6 到溜背式轎車 5系GT ,我們可以看到寶馬車型設計的更多可能性。繼 5系 GT推出後,寶馬又相繼推出了 3系 GT和 6系 GT。其中6系GT的顏值是GT的巔峰,但是你知道 寶馬6系GT 的優缺點嗎?

優勢:

1.獨特而獨特的外觀

買了6系GT的朋友一定很喜歡它的外觀。可以說,豪華車型中其實沒有多少溜背款可以選擇。低矮的車身姿態讓車輛看起來特別修長,無邊框的車門也是6系GT的一大賣點,在公路上回頭率很高。

2.動力強勁,換擋平順。

6系GT雖然沒有搭載3.0T發動機,但是只搭載了2.0T發動機。不過這種大功率訓練模式的動力輸出還不錯。最大馬力可達258匹,最大扭矩高達400牛·米。這使得6系GT在6.6秒內完成零加速,加速能力非常強。ZF 8AT變速箱的性能也很出色。

3,空實用

6系GT畢竟是中大型車,車內空空間差不了多少。最重要的是6系GT的後備箱有一個巨大的開口,平時放一些笨重的行李非常方便,是名副其實的GT。(GT本身就是高性能旅行車的意思)雖然後座中間凸起比較明顯,但總體來說不影響乘坐舒適性,質感還是很不錯的。

缺點:

1、性價比不高

6 GT系列會貴一些,因為都是進口的。低配也要58萬,頂配高達68萬。6 GT的入門價格比5系的頂配價格貴,所以很多朋友更傾向於選擇 寶馬5系 ,同樣是中大型車,價格更低。

2.油耗比較高

6系GT在高速時的油耗表現還是很不錯的,高速油耗可以控制在8L左右,在中大型車中比較省油。但在市區,6系GT的油耗偏高。由於6系GT擁有四驅系統,整體質量達到1.9噸。所以在走走停停的市區,6系GT的綜合油耗可以達到12-13升。

寶馬GT是什麼檔次?6 GT系列定位為中大型豪華車,主要競爭對手為 奧迪A7 和 賓士CLS 。與其他兩款車型相比,6系GT的旅行屬性更加突出,而 奧迪 A7和 賓士CL S的豪華感更加突出。雖然定位一樣,但風格完全不同。

@2019

Ⅳ 【車主點評:我的寶馬6系gt給我的駕駛感受】

#選車理由 當初選擇這款車的原因呢,第一點是因為它的品牌有保障,第二點是因為它的外觀非常吸引了我,我覺得它的外觀非常的好看,所以就決定買下來這款車子了。
#最滿意 心滿意的就是這款車子的外觀跟它的動力了,它外觀我認為非常的不錯,非常的年輕時尚,而且,品牌的識別度,回頭率挺高的,它的動力也非常的不錯,它的動力我認為還是可以的,給油的話就不會慢。
#最不滿意 最不滿意的呢,就是感覺它的內飾不是特別的好,它的內飾跟5系一模一樣,看起來不是特別的好看。
#空間 它的空間還是非常滿意的,因為它空間非常的寬敞,前排跟後排的空間都非常充足,特別是頭部跟腳部的。
#外觀 這款車子的外觀我們也是非常不錯的,非常的年輕時尚,而且它品牌的識別度也非常高,開上街的回頭率很高。
#內飾 這款車子內飾我認為還是一般般吧,它的內飾跟五系的一模一樣,看起來非常的運動,我認為不是特別的好看。
#動力 車子的動力我覺得是非常不錯的,只要你捨得給它油的話,它的動力就不會很慢,超車還是可以的。
#操控 它的操控還是有不錯的,操控起來還是非常不錯的,然後方向盤非常的心焦,指向性非常的精準,沒有什麼虛位。
#舒適性 這款車子的舒適性我認為還是可以的,它的座椅包覆感很強,長時間的駕駛不會感覺到疲憊。
#油耗 這款車的油耗我認為還是可以的,畢竟它的噸位跟動力這邊擺著,而且又是屬於中大型車子,它的百公里的油耗在十個左右,我認為還是不錯的。

Ⅳ 寶馬x6領先型和路虎攬運,哪個毛病少一點,開著省心,懂車的大

寶馬x6領先型和路虎攬運,哪個毛病少一點,開著省心,懂車的大神幫忙推薦一下,不懂勿進。謝謝寶馬x6領先型和路虎攬運,哪個毛病少一點,開著省心,懂車的大神幫忙推薦一下,不懂勿進。謝謝 你好,兩款毛病都少。 操控和加速寶馬X6更好,越野性能路虎攬勝運動版更好。 路虎的小毛病挺多的,寶馬還好吧。 寶馬x6的故障率更低。 兩亂車的毛病都比較少,相比之下,寶馬X6的毛病比較少! 你好 這個建議路虎攬勝 寶馬x6更上檔次 您好,寶馬x6性能穩定 這兩款都是毛病很少的,都可以考慮 @2019

Ⅵ 【車主點評:▅我的寶馬6系GT 一年用車點評分享】

#選車理由 首先選車肯定是要考慮 外觀 空間 舒適度 最後才是動力操作 而且正好這款車滿足我的需求
#最滿意 最滿意的就是內部空間足夠大 後備箱可以塞很多東西 搭配全景攝像頭泊車非常方便
#最不滿意 感覺這款車的後排長途旅行腰部非常難受
#空間 本人一米七五的個子八前排調至好,後排隨便翹二郎腿都沒關系 頭部的空間也非常的充足 而且後排的座椅可以調節角度 還可以完全放平 後備箱的空間足夠大
#外觀 多半買這款車的原因就是因為這個外觀吧 特別的高端 轎跑的造型看起來非常的帥氣
#內飾 內飾的話 基本上沒有太大的變化 屬於比較中規中矩 沒有什麼特別的創新 不過黑色的內飾還是挺時尚的
#動力 2.0的發動機 普通市區代步和長途都綽綽有餘加速情況也蠻不錯
#操控 方向盤挺輕的 方向盤反饋不多 道路操控繼承寶馬一貫的優良操控
#舒適性 車子開起來很安靜 懸掛也很舒適 過減速帶非常軟 也沒有感覺上下跳動 座椅的舒適性還可以
#油耗 綜合油耗9個油 市區的話 大概在11到12個油之間 高速基本上在6到7個油

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