寶馬m3手剎怎麼使用

⑴ 寶馬車手剎怎麼使用

寶馬車手剎怎麼使用？寶馬車手剎怎麼使用？ 寶馬車手剎的使用方法：拉起電子手剎開關，指示燈以紅色亮起，表示電子手剎已開啟。點火裝置接通時，踩下剎車或掛入P擋，然後按下電子手剎開關，指示燈熄滅，表示手剎解除。相關資料介紹如下：寶馬的電子手剎的緊急制動功能，此功能可在行駛中實現緊急制動，縮短減速所需時間。具體的使用方法是，拉起電子手剎開關保持2秒以上。它的工作原理是，拉起並保持2秒後，DSC會介入，儀表盤上會出現手剎的信號燈及警示音，四輪的制動系統會同時制動，車速明顯下降，一旦將電子手剎的拉桿松開，車輛會回到原來的狀態，不會對車輛造成影響，也沒有車速的限制。 @2019

⑵ 汽車手剎的正確使用方法解析

我們都知道，除了腳剎車之外，車內還有一個重要的剎車，那就是腳剎車。汽車手剎怎麼用？讓我們來看看汽車手剎的正確使用方法。

手柄制動應輕踩。

拉手剎時，不要突然拉起手剎，久而久之會損壞手剎。正確的方法是輕柔連貫地拉手剎，可以清晰地聽到手剎一個個按鍵的聲音。

拉手剎前盡量按住手剎按鈕。

拉手剎時，手剎頭上的按鈕會來回彈起，裡面有彈簧。為了延長彈簧和小按鈕的使用壽命，最好先用大拇指按下小按鈕，再拉手剎。這樣，與直接手剎相比沒有聲音，可以更好地保護手剎。

手剎最佳工作點

每次都要把手剎拉到最高點嗎？實際上，情況並非如此。有人測試過這件事，在同一個坡度上測試過手剎的強度。手剎100%上拉和70%上拉強度固定效果沒有區別。而且頻繁將手剎拉到制高點會縮短手剎拉線的使用壽命，所以手剎的最佳工作點是拉高70%。手剎系統的使用率很高，其效率會隨著使用次數的增加而降低。很多時候是因為車主認為自己已經拉了手剎，但實際上發生事故是因為手剎失靈或者拉的位置不在其工作點，所以車主要定期檢查手剎的效率。

汽車手剎誤差的使用方法

1.長時間手剎停在坡道上。

目前車位供不應求，很多車位規劃在斜坡上。停車後車主直接用手剎來修車，因為這樣做會使手剎承受過大的制動力，使手剎磨損更快。你可以用一個更實用的方法:在 輪胎 下面放磚頭或其他物體，然後拉手剎，迫使車輪和手剎在一起。如果不放心，可以將換擋桿掛入1檔或倒檔，可以實現多重保險。對於自動擋車型，必須先握住剎車將車固定，然後將變速箱掛入P擋，這樣可以減輕變速箱的負擔，防止P擋鎖閂卡住無法正常解鎖。

但是，我們建議車主盡量不要在坡道上停車，這樣會傷害自己的車和自己。

2.拉得太緊

手剎的作用是在車輛停車後穩定車輛，避免車輛在某些道路上打滑而發生事故。很多朋友認為把手剎拉到最緊就可以了，但實際上長時間100%拉手剎會縮短手剎拉線的使用壽命，因為金屬過度拉伸或延長拉伸會加速手剎拉線的變形，從而加速手剎拉線的制動下降。此外，手剎還有自己獨立的剎車機構。當不使用手剎時，制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經常使用100%強度的手剎，回位彈簧會處於高強度的拉伸狀態，隨著時間的推移會使回位彈簧失去回位功能。

3.高速行駛時嚴禁手剎。

高速行駛時，拉手剎很容易將後輪鎖在一側，造成側滑。正確的方法是通過降檔來減速，然後在車速很低的時候拉手剎來停車。

汽車手剎的維修技巧

1.測試手剎的靈敏度。

除了制動效率外，還應檢查手剎的靈敏度，這對於斜坡起步尤為重要。在沒有坡度的路面上慢慢行駛，慢慢抬起手剎手柄，感受手柄的靈敏和接合。這種檢查方法會磨損手剎機構，所以檢查次數不宜過多。在檢查過程中，如果發現手剎的制動效率或靈敏度不理想，通常可以通過調整手剎的操縱拉線來解決。手剎手柄底部與鋼索(通常由內飾覆蓋)的連接處有可調節的補償機構，用扳手鬆開鎖緊螺母即可拉長剎車鋼索的長度。然而，有些汽車的調節機構位於汽車的底部。如果不熟悉，應該請專業維修人員處理。

2.檢查手剎機構的效率。

和腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動行程。通常情況下，當手柄被拉至整個行程的70%時，手剎系統應該處於正常的制動位置，所以在檢查手剎的制動力之前，首先要找出70%的工作點，這可以通過統計棘輪的聲音來確定。可以把車停在安靜的地方，慢慢拉手剎，邊拉邊數棘輪的咔嗒聲，直到把手拉到底。然後計算總噪音的70%的位置，這是手剎手柄的有效工作點。

⑶ 汽車手剎正確使用方法

只要開車出門就會用到手剎，手剎系統在日常用車時使用頻率非常高，正確的使用手剎才能保證其長期穩定的工作下面是我收集整理的汽車手剎正確使用方法，希望對您有所幫助!如果你覺得不錯的話,歡迎分享!

一、機械手剎使用中需要注意

1、不能拉的太緊

機械手剎在日常使用中切記不要拉的太緊，因為金屬拉線過度拉伸或者長時間保持拉伸會加速其變形老化，導致手剎變松或者拉線斷裂。正確的'做法是，拉起手剎直到後輪抱死再向上提1、2格，保證不溜車就行。

2、不要長時間坡道拉手剎駐車

長時間坡道停車，光靠手剎駐車會加速手剎拉線的磨損。正確做法是停車後先用手剎駐車，然後在朝向坡底一側車輪的前沿放個磚頭之類的固定，釋放手剎讓受力轉移到車輪上再拉起手剎。

3、冰雪天後和冬天洗車後不要拉手剎

冬季的冰雪路面行使後，拉手剎可能會被積雪凍住，造成車輛無法行駛。另外，冬天洗車時也要注意不要拉手剎，可以用擋位或者磚頭代替手剎駐車。

二、電子手剎需要注意事項

在中高端車輛上常見到電子手剎的配備，相比傳統的機械手剎，電子手剎外形簡潔美觀、使用方便。但是，電子手剎使用的是電子卷線器，其在收緊和釋放過程中要有相應時間，一般0.5-1秒，比機械的略慢些。雖然只有1秒鍾，但是手剎還沒有完全釋放呢，腳快的車主油門就踩下去了，這樣也會造成手剎系統的老化、損傷。

⑷ 寶馬電子手剎怎麼用

電子手剎操作：1. 啟動：踩下制動踏板，點火發動，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，由P擋掛入其他檔位。2.停車：進入泊位後，踩住制動踏板，掛入P擋，然後再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕，就可以了。

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）電子手剎使用注意事項：正常行駛時拉電子手剎， 寶馬 5系 電子手剎駐車制動系統工作邏輯和別的車一致，但反應速度比其他系略慢，拉起電子手剎按鍵後大概要1秒鍾才能感覺到ABS制動，松開按鍵後也是，ABS系統還要再工作大概1秒才關閉。
電子手剎如何工作：
電子手剎現在已經是多數車型標准配置，除節省空間和外觀精美以外，對於女車主來說具有一鍵操作，避免傳統手剎出現拉不緊溜車的優勢。電子手剎除控制部分外工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。

（圖/文/攝： 史麗麗） @2019

⑸ 寶馬車手剎怎樣使用

1：盡量按住手剎扣再拉手剎

拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。

2：拉手剎用力要輕

在拉手剎時，不要猛地把手剎拉起來，這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。

3：手剎的最佳工作點

手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果並無差別。而且經常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短，所以手剎的最佳工作點是拉起70%。

4：手剎系統的使用率很高，而且效能會隨使用次數的增加而下降，很多時候就是因為車主自以為已經把手剎拉上了，但其實由於手剎失效或拉的位置未到其工作點而發生事故，因此車主應該定期檢查手剎的效能。

⑹ 汽車手剎的正確使用方法

汽車手剎的正確使用方法：
1、在拉手剎時不要猛地把手剎拉起來，這樣時間一長會損壞手剎，正確的做法是輕輕的連貫拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響；
2、拉手剎時手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為延長彈簧和小扣的使用壽命，拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎；
3、在同樣的坡度測試手剎的力度，手剎百分之100拉起和百分之70拉起的力度固定效果並無差別，而且經常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短，所以手剎的合適工作點是拉起百分之70。