寶馬的沈陽工廠投資了多少億

『壹』 寶馬在華沈陽鐵西工廠全面復工 近2萬名員工返崗

2月17日，寶馬設在沈陽的全球最大生產基地鐵西工廠正式復工，近2萬名員工按計劃返崗，寶馬兩座工廠近期將全面恢復正常生產。針對疫情狀況，寶馬已儲備了一定數量的口罩及相關防護物資，同時還在加緊采購，以保障員工返崗所需。

此前，寶馬發布病毒防控文件，要求任何曾在中國境內旅行的員工返崗前都必須自我隔離兩周。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生也明確表示：華晨寶馬沈陽工廠的復工前提是確保所有人的安全。

近年來，寶馬在沈陽投資已超過520億元人民幣，建成兩座整車工廠、一個動力總成工廠和一個研發中心，整車年產能超過50萬輛，沈陽已成為寶馬全球最大生產基地。

日前，日本豐田汽車集團也宣布，將於近日恢復其在中國3家工廠的生產。其中位於長春和廣州的兩家工廠將於17日恢復生產，天津工廠18日恢復生產。

此外，此前由於受新冠肺炎疫情影響，日本多家汽車製造商宣布暫停生產。近日，本田汽車也計劃在一周內恢復在華生產業務。

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『貳』 華晨寶馬大東工廠產品升級項目正式開業 寶馬X5率先投產

易車訊 4月14日，華晨寶馬大東工廠產品升級項目日前在沈陽正式開業。升級項目將首先投產更貼合中國消費者需求的寶馬X5。同時，大東工廠將提供全面靈活的內燃機驅動、插電式混合動力驅動與純電動汽車的生產。大東工廠共為中國市場生產三大車系，包括寶馬X5、寶馬X3與寶馬5系，還是寶馬為全球市場提供純電動寶馬iX3的唯一工廠。

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『叄』 華晨寶馬里達工廠正式開業 遵循BMW iFACTORY標准

易車訊 6月23日，華晨寶馬里達工廠正式開業。作為華晨寶馬生產基地大規模升級項目，里達工廠遵循BMW iFACTORY標准，主要聚焦精益、綠色及數字化三方面。新工廠總投資150億元人民幣，最高可實現100%生產電動車，目前華晨寶馬i3已在這里投產，到2023年，寶馬將在華推出13款純電車型。隨著里達工廠產能的逐步攀升，華晨寶馬年產能將增至83萬輛。

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