為什麼寶馬二系轎跑

❶ 為什麼買寶馬2系的人這么少

為什麼買寶馬2系的人這么少？
首先，寶馬218i時尚型座椅的織物材質和手動調節的搭配導致視覺上看起來很硬，實際體驗得出的感受來說，真的比較硬，舒適性一般。側面上，時尚型配備了造型簡單的16英寸輪圈，視覺效果上很一般。另外很多車主反映胎噪比較大，這跟寶馬218i使用的防爆輪胎有一定的關系。
此外，很多配置在218i上是選裝，只有在頂配220i才有。例如無鑰匙進入功能只在220i上配備，218i可以進行選裝，價格在3500元。如果選裝了全部功能，218i的最低價格也是去到25萬左右。
這些因素可能是導致買寶馬2系的人較少的原因之一。但是，這並不代表寶馬2系不值得購買。寶馬2系作為一款豪華車型，擁有出色的操控性能和駕駛體驗，同時還擁有豪華的內飾和先進的科技配置。如果您對駕駛體驗和品牌形象有較高要求，寶馬2系仍然是一個不錯的選擇。

❷ 27萬起大溜背+無框車門!寶馬2系推四門轎跑！

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❸ 寶馬空降新轎跑，起價預計25萬，2系轎跑競爭力分析

也不知道從什麼時候開始，寶馬3系被定義為一輛繞不開的豪華中級車，對此我保留意見。相比F30/F35或者E90時代的3系，如今G20/G28的確在家用屬性上更加有的放矢，但從某種層面上來看，它也丟掉了一部分原本3系應該有的操控感，對於很大一部分擁躉來說，這可不是好消息。

?不過要注意的是，目前CLA和A3也將面臨換代，所以他們是否會拋開和1系的直面競爭，直接把目標鎖定2系GranCoupe，也還是個未知數。倘若消費者對於價格的敏感度逐漸上升，那麼2系GranCoupe也只能隨波逐流，這就有些難辦了。

編輯點評：

如今中國車市正在趨於理性，對品牌的依賴也在逐步消散，一方面是自主品牌的快速成長，一方面是受制於價格帶來的約束力，盡管產品形態和整體產品力，像寶馬2系GranCoupe這樣的車型依舊有著不錯的表現，但是越來越穩重的消費觀，讓之後的一切似乎都變得艱難了起來。最後我們猜測，寶馬2系GranCoupe引入國內的價格大概在25萬到45萬之間。

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