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為什麼寶馬車的輪胎很薄

發布時間:2022-11-27 07:48:32

⑴ 為什麼很多高級轎車的輪胎都很薄

不是薄,是從側面看上去很扁,這樣的輪胎的抓地力好,操縱穩定性好,對於高級轎車要求汽車有很好的操控性能,因此高級轎車都採用扁平率低的輪胎也就是扁胎,道理就在這里。

⑵ 為什麼寶馬奧迪越野車的輪箍很大但是輪胎卻很扁(薄)

呵呵,那是你對輪胎不太了解。通常情況下,輪胎越薄,表示扁平比越低,扁平比越低的輪胎制動性和穩定性越好。而高檔車通常都是在制動性和穩定性上做文章,搞噱頭,怎能不用的扁平比的輪胎呢?至於咯破了則不在汽車廠商的考慮范圍內了,他們考慮的只是銷售量和銷售金額

⑶ 寶馬x6的輪胎為什麼有的薄有的厚

同一款車的不同的配置。
輪胎的外徑是一樣的,大輪轂配寬扁胎(看上去輪胎薄的)運動性能比較好,而且好看動感,高配車型專屬。
小輪轂配高扁平比輪胎的,因為輪胎側壁比較厚,所以過彎時的支撐比較差,對路面的反饋也比較差,但是小尺寸的輪轂和厚輪胎成本都比較低,所以低配車型會選用。但好處是相對比較舒適。

⑷ 為什麼跑車的輪胎都很薄

跑車的輪胎都很薄的原因如下:

  1. 不同車型所用的輪胎是不一樣的,像高速跑車因車速快所以就需要更好的抓地力。所以車胎較寬,且薄。而越野車,多行駛於崎嶇顛簸路面,所以胎面較厚。

  2. 那樣可以獲得更高的通過性。同時舒適性也會更好 。

  3. 輪胎的扁平率比較低,過彎的時候不會因為壓力轉移而使輪胎失去摩擦力。

  4. 俗稱低壓胎,提高了扁平率等於提高了輪胎的行駛性能增加了抓地力和極限駕駛的適應能力,但犧牲了舒適性。

  5. 不是輪胎薄,而是車圈更大。這樣是為了配合高速的穩定性。而且,把車身給輪胎的壓力,轉到車圈上,讓車緊緊的抓住地面。如果輪圈小的,車身給的壓力就會轉嫁到輪胎上,輪胎畢竟有彈性,所以就會減少抓地力。

⑸ 為什麼寶馬輪胎扁平比小

寶馬輪胎扁平比相對與其他品牌的同級別車型要小,個人認為主要還是因為寶馬品牌車型更側重於車子的操控還有運動風格導致的。

⑹ 跑車輪胎為什麼那麼薄跑車輪胎最大寬度多少

跑車輪胎薄是因為要獲得更低的扁平率、更強的抓地力、更高的通過性。而扁平率則是指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比。跑車輪胎最大寬度是285mm。

扁平率低意味著輪胎的操控性就越好,一般低扁平率的跑車輪胎,胎側會較為堅實,轉彎時輪胎變形小,有利於提高操控穩定性及高速性能。但是低的扁平率意味著輪胎的彈性空間變小,降低濾震效果,導致舒適性降低;而且扁平率低也就是輪胎薄,降噪效果大,這就是為什麼我們平時聽到跑車總有轟鳴聲;此外,輪胎斷面和行駛面增寬,導致接地面中心的水不易排出,濕滑性能有所下降。

跑車輪胎薄可以獲得更強的抓地力,因為隨著動力輸出的增大,需要更強的抓地力來應對扭力的輸出,所以通過加寬輪胎來使輪胎的抓地力提高,但是這也會導致油耗受到一定的影響。跑車輪胎一般會加大輪圈的直徑,增加車圈條幅長度,減少製造輪胎橡膠用料,降低橡膠的厚度,給發動機留下更多的牽引力上升空間,提高車速。

跑車輪胎薄既有利也有弊,而且並不是所有類型的車輛都適用於薄的輪胎,比如說家用車就很不適合,因為家用車注重的是安靜舒適性,而薄的輪胎胎噪大舒適性又不好,完全不符合家用車適用特點。而薄的輪胎更適合於用於運動性強的車型上,操控穩定性好,高速性能也還不錯。

⑺ 跑車的輪胎那麼薄,究竟是怎麼保證安全性的呢

買車時,外行人會看車的顏值、外觀。有些了解的人則會看車子的配置和性能,而真正的「內行人」要買車卻比一般人更加註意車的安全性。的確,不管我們開車技術如何,開的是什麼車,最基礎也是最重要的還是安全駕駛。跑車一直都是汽車界中的藝術品,不知道大家有沒有發現,跑車的輪胎一般都是「扁輪胎」,這中間到底有什麼秘密呢?首先呢,越扁平的輪胎,首先在外觀上會更好看,大大的輪轂,扁扁的輪胎,是很多車迷的最愛。並且由於跑車輪胎比一般輪胎要經久耐磨一些,因此輪胎使用壽命更長,當然造價也更高。



其次就是車的操作性。一輛車如果操作性好的話就可以讓駕駛者充分體驗駕駛的樂趣,反之就大打折扣。而這操作性也還是取決於輪胎的好壞,好的輪胎會使得駕駛增加順暢,還能減小你對安全性的擔心。因此,大家在買車的時候千萬不要忽略輪胎的重要性哦。

⑻ 為什麼寶馬5系的輪胎看著小

因為這車應該配大一號輪轂,本身就是太過於節約成本了。

⑼ 寶馬的防爆輪胎有多厚

寶馬防爆胎壁面厚度102mm。2021款寶馬X1配的是米其林牌子防爆輪胎。無內胎輪胎在外觀上和結構上與有內胎輪胎近似,所不同的是無內胎輪胎內壁上附加了一層厚約2—3mm的專門用來封氣的橡膠密封層,它是用硫化的方法粘附上去的,當輪胎穿孔後,由於其本身處於壓縮狀態而緊裹著穿刺物,故能長期不漏氣,即使將穿刺物拔出,也能暫時保持胎內氣壓。

寶馬的防爆輪胎

由於防爆胎特殊加厚加固的胎壁,使得輪胎在緩和路面沖劑時,胎壁的緩沖效果不是很好,過硬的沖擊傳遞會把路面對輪胎的沖擊以及滾動噪音,原原本本的放映到人的耳朵里。而普通輪胎胎壁比較薄比較柔軟,可以很好的緩和路面對輪胎的沖擊,消耗路面上的滾動噪音。所以會覺得在同樣的條件下,防爆胎比普通輪胎噪音大。

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