12缸發動機，代表的是一台汽車發動機擁有12個氣缸。在汽車發動機設計中，常見的氣缸數量有3、4、6、8、10、12等，各具優勢。
通常，排量在1升以下的發動機採用三缸配置，1-2.5升發動機多為四缸，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，而5.5升以上的發動機則傾向於採用12缸設計。在同等缸徑下，氣缸數量越多，發動機排量越大，輸出功率也越高；在同等排量下，氣缸數量越多，單個氣缸的直徑越小，轉速則可以提升，有助於獲得更大的輸出功率。
根據氣缸排列方式，發動機可分為直列和V形兩大類。直列發動機的氣缸呈直線排列，具有結構簡單、製造成本低、低速扭矩特性好、燃料消耗少、尺寸緊湊等優點，但功率相對較低。四輪驅動汽車中常見直列6缸設計，因其寬度較小，便於在旁邊布置增壓器等設備。直列6缸發動機的動平衡較好，振動相對較小，因此也被一些中、高級轎車採用，例如寶馬。
V形發動機的氣缸呈V字形排列，這種設計減少了發動機的長度和高度尺寸，便於布置。V形發動機通常被認為是較為高級的配置，成為轎車級別的標志之一。V8發動機雖然結構復雜，製造成本高，但也有一定市場。而V12發動機因其過大過重的特點，通常只在極個別的高級轎車上應用。
大眾公司近年來開發出了一種W型發動機，採用氣缸分四列錯開角度布置的方式，形成W8和W12兩種型號。這種設計使發動機形體緊湊，易於布置，同時具備較高的技術含量。
2. 寶馬7系v12是什麼
據邊肖介紹，很多車友對一些汽車問題了解不多，在用車中或多或少都會遇到。那麼今天，我們就來看看寶馬7系v12是什麼意思。有興趣的話，一起來了解一下吧。也許我們能幫你。
寶馬系列v12是指採用V型6.6升12缸雙渦輪增壓發動機的7系，也就是7系的M760Li版本。M760Li是7系的頂配版，官方指導價242.8萬元。
截至2019年10月，市面上的車輛中，像6.6升這樣的12缸發動機非常少。這類發動機雖然馬力足夠，但也耗費大量燃油，所以燃油合理性不高，性價比也不一定太高。絕大多數情況下，像這樣的大排量發動機基本上都是裝在超豪華跑車或者高性能賽車上的。
對於寶馬7系來說，最暢銷的車是它的2.0升排量入門級車，性價比比較高。
關於寶馬M760Li的零件如下：
動力方面，M760Li採用6.6升12缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力585匹，最大功率430kw，最大扭矩850Nm。
發動機方面，M760Li的發動機採用鋁合金材質，符合國6的汽車排放標准。
懸架方面，M760Li的前懸架為雙橫臂獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
在驅動形式上，M760Li採用了前置適時四驅系統和多離合器中央差速鎖。
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