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寶馬x7和g05哪個好

發布時間:2022-10-07 02:16:27

Ⅰ 百萬級豪華SUV之間的PK:寶馬X7/賓士GLS怎麼選

在豪華品牌全尺寸SUV這個領域,市場的產品不算少,賓士GLS、路虎攬勝、雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX80、林肯領航員等,在這其中,賓士GLS和路虎攬勝的市場佔有率最高,攬勝只提供5座,寶馬緊隨其後推出了X7,這款車型的到來也是眾望所歸,換代的賓士GLS也已經推入市場,這兩款車型該怎麼選呢?

總結:寶馬X7和賓士GLS都是豪華品牌全尺寸7座SUV的代表車型,寶馬X7市場表現非常不錯,而換代之後的賓士GLS產品實力也得到了進一步提升,兩款車型都非常給力,無論是配置、空間、動力表現都無可挑剔,對於消費者來說喜歡哪個品牌,喜歡哪款車型的設計樣式做出選擇就好。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 19款賓士GLS450和19款寶馬X7 你更青睞誰

賓士GLS和寶馬X7這兩款老牌車型在SUV市場可以說是非常火熱,兩款車的的價位也非常接近,並且都是7座的全尺寸SUV,品牌影響力也都非常高,那這兩款相愛相殺的車型各方面的性能如何呢,今天小編就帶大家來一探究竟。因為20款的GLS450目前的起步價比較高,所以我們今天來說說19款的GLS450和19款的寶馬X7。

空間方面,兩款車的7座車型第三排肯定不像前那麼寬裕和舒適,但是也還都算說的過去,另外它們都還有6座的布局可供選擇。

動力方面,寶馬X7和賓士GLS450可以說是不相上下,X7採用3.0排量的寶馬直列6缸發動機,動力非常強悍,傳動力方面與之匹配的是8擋手自一體變速器,為你帶來寶馬標志性的駕駛體驗。賓士GLS450採用的是3.0TV6雙渦輪增壓發動機,和9速手自一體變速箱,實力也絲毫不差。另外兩款車都配有非常多的高端配置和豐富的主動安全輔助。

關於這兩款車的內容就為大家介紹到這里了,不知道對大家有沒有幫助,給你足夠的錢,你會選擇哪款車呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 如果寶馬X7和賓士G級碰撞哪個更優勝些

賓士G優勝些。因賓士G的速率高而車的材質比寶馬X7仔材質強度還要高。

Ⅳ 預算120萬左右,賓士gls450與寶馬X7,怎麼選

全新賓士GLS採用了最新的家族化設計,造型相比老款車型要更加的圓潤富有運動感,LED大燈的造型也非常精緻,整體5135/1934/1857毫米的長寬高尺寸和3075毫米的軸距能夠保證非常不錯的乘坐空間,雙12.3英寸的貫穿式高清液晶顯示屏讓車內科技感非常強,內飾皮革材質和實木材質的搭配也很有豪華感。

Ⅳ 寶馬X7為何叫好不叫座,它有啥缺點嗎

最近,我關注的是2019年寶馬X7。這款車對我來說可謂是「未見其車,先聞其聲」。我在搜索的時候粗略的看了一眼,發現這輛車80%的評價是好的。這真的是一輛"操控者之車",我想知道,這輛車真的和宣傳一樣好嗎?因此,我將從個人角度向您展示寶馬X7的優勢和劣勢。

作為寶馬歷史上最大、最豪華的SUV,我們真的可以感受到普通SUV無法從寶馬X7帶來的額外空間和舒適。然而,根據評估,我們不難發現,目前的寶馬X7仍然存在許多問題,數百萬的價格確實超出了普通人的承受能力。作為普通人,我們只能在照片上和街上看看這輛寶馬X7。

Ⅵ 霸氣十足寶馬X7,車身尺碼列位史上最大的BMW,零百加速為5.4秒

早在2014年,BMW已宣告進軍頂級大型休旅車市場,經過漫長的等待,BMW正式在官網上發表全新的X7,車身尺碼之大,列位「史上最大的BMW」,霸氣十足; 配備之豪華,更令人驚艷。X7是BMW的「X家族」最新成員,車身尺碼達到5151X2000X1895mm,軸距3105mm,成為SAV(Sport Activity Vehicle)旗艦大家長,向賓士GLS、Range Rover同級車款叫陣的態勢相當明顯。
X7承襲了 X7 iPerformance Concept 的設計語匯,外型上極為醒目的雙腎型水箱護罩,比 G05 X5 放得更大,全車系則標配 LED 頭燈,另可選配照明範圍最大達到 600米的激光燈組。只用於旗艦房車 7 Series 中的鍍鉻飾條,也橫跨在車尾,彰顯 X7 的不凡身世。
內裝上,包含洗練的六角形風格、12.3 吋的全數位儀表與中控屏幕、數位空調界面等,標配 16 具揚聲器的 Harman Kardon 音響系統,還可選配為更高階的 Bowersamp;Wilkins 鑽石環繞音響系統,擁有 20 具揚聲器與 1,500 瓦輸出功率。並大量使用了Vernasca皮革,且有六種座椅顏色可以選擇。
最特別的是, X7 全車配備三排座椅,標配七人座位,車頂三片式全景天窗,放大了車室空間,第二排座椅也可選配為獨立兩座,透過全電動調整,可以前後滑移達145mm ,提供了舒適豪華的乘坐體驗。後門比前門更加寬大,便於後座(含第三排)乘員進出。
科技層面方面,最新的 iDrive 7.0 系統,可以擔任智慧個人助理,也可透過 BMW Connected 技術使用智能手機進行車輛鎖定、解鎖、發動引擎。當然,各式先進主被動安全配備與半自動駕駛輔助功能等也都一應俱全。
動力方面,初期汽油動力有兩車款,一、xDrive40i:搭載3.0升直列六缸渦輪增壓汽油引擎,搭配八速Steptronic手自排變速箱,最大馬力為340hp/45.9kgm,零百加速為6.1秒,極速可達245km/h。二、xDrive50i:搭載4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎,搭配八速Steptronic手自排變速箱,最大馬力為462hp/66.3kgm,零百加速為5.4秒,極速可達250km/h。
柴油動力亦有兩款:一,xDrive30d:搭載3.0升直列六缸渦輪增壓柴油引擎,搭配八速Steptronic手自排變速箱,最大馬力為265hp/63.2kgm,零百加速為7秒,極速可達227km/h。二,X7 M50d:搭載3.0升直列六缸渦輪增壓柴油引擎,搭配八速Steptronic手自排變速箱,最大馬力為400hp/77.5kgm,零百加速為5.4秒,極速可達250km/h。
至於全系列標配的氣壓懸吊,在Sport模式或車速超過138km/h時,車身會自動降低20mm以增加行駛穩定性;越野模式時,車身則身最大可升高 40mm。選配後輪轉向系統則可以協助這只龐然巨物敏捷進出停車位。
行李箱收納空間方面,在第二、三排座椅都有乘客情況下,BMW X7的標准行李箱容量仍有326升,若將第三排座椅傾倒,行李箱容量增加至750升,再將第二排座椅也傾倒,可提供2,120升的行李箱容量。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 如何評價「寶馬X7」

寶馬X7車型,個人認為優點是車子品牌,操控性方面比較好,缺點是車子維修保養成本還有價位比較高。

Ⅷ 寶馬x7如何

寶馬X7定位為大型豪華SUV,是寶馬旗下旗艦級車型,車型定位高於寶馬X5,主要競爭車型是賓士GLS。

Ⅸ 寶馬有哪些車系哪個系列最好寶馬幾系怎麼區分圖解

目前,寶馬已經將旗下所有汽油車產品全部投放到了中國市場,可見寶馬對於中國市場非常看重。下面就來介紹一下寶馬有哪些車系,以及那個系列最好。
寶馬1-8系
寶馬1-7系都是轎車,其主要針對的是普通家用車市場以及豪華車市場,數字從小到大決定了豪華程度。在中國市場上,寶馬3系最受歡迎,其次就是寶馬5系,下面是寶馬幾系怎麼區分圖解。

19年款至21年款的寶馬,轎跑造型的是2、4、6、8系,其中2系又短又小甚至可以敞篷;4系的鼻孔大得沒朋友;6系會讓你以為是5系,但有明顯的溜背;8系尺寸非常大,但鼻孔狹小。1系短又小,但不是轎跑;3系大燈長了有「眼屎」;5系大燈有明顯矩陣結構;7系鼻孔佔了前臉一半寬度。
寶馬X系列
寶馬的X系列都是SUV,情況與轎車差不多,針對的是普通家用車市場和豪華車市場,數字越大越豪華。在中國市場上,最受歡迎的是寶馬X3。

寶馬的X系列,X2、X4、X6具有非常強烈的運動氣息,造型也是帶有轎跑的溜背設計。X2比較容易區分出來,體型較小而且有一點小溜背;X4和X6都是大溜背,看中網就能區分,X6的鼻孔顯然更大而且是多邊形;X7在寶馬里辨識度很高,體型很大,鼻孔也很大;X5和X3容易攪渾,但顯然X5更大;最小的就是X1了。
寶馬Z系列

寶馬Z系列是雙門跑車,目前只有一款Z4在售。Z4最顯著的特點就是長長的車頭以及短小的屁股,非常好認。
寶馬M系列


寶馬的M系列是基於1-7系和X系列打造的高性能版本,有明顯的M標志。2、3、4、5、8系、X3、X4、X5、X6都有M高性能版本。
寶馬i系列

寶馬的i系列是新能源車,有i3、i8、iX3三款產品,其中i3處於在售狀態,i8已經停產,而ix3即將上市。
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