奧迪a3標軸和加長版哪個好

A. 運動感十足 全新國產奧迪A3兩廂版

日前，全新國產奧迪A3新車將於2021年1月7日正式上市，並同時推出長軸三廂版和標軸兩廂版供消費者選擇，下面就來靜態體驗一番。

動力方面，先期上市的全新國產奧迪A3將繼續搭載1.4TSI發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG雙離合變速箱。

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B. 全新奧迪A3L亮相廣州車展，預售21萬起！加長後要賣爆

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C. 全新奧迪A3L簡直太驚艷！高級的奧迪名不虛傳

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D. 全新奧迪A3上市半年，優惠不大，靠顏值和科技感成功了嗎

年輕群體成為汽車消費主力已成為不爭的事實，雖然大部分年輕人的購買力並不強，但他們的消費觀念更加超前，即使是面對豪華品牌也敢於「下手」，因此成為了車企爭相示好的對象。在選車環節上，三大件雖然還是很重要，但如果一款車在年輕化、運動范兒、科技感方面不合格，還是很難入年輕消費者的眼。2021年1月上市的新一代奧迪A3無疑是把其中的門道看得很清楚了。

最後再來說說動力，2021款奧迪A3依然搭載1.4T發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250牛米，傳動系統匹配7速乾式雙離合變速箱。懸架方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合。需要注意的是，乾式雙離合變速箱普遍存在著故障率高的問題，這一點在購車時需要考慮。

小結：外觀內飾設計漂亮是大部分車主選擇奧迪A3的關鍵因素，再加上較為豐富的配置，即使沒有大幅度優惠的情況下，依然保持了不錯的銷量，由此可見，新款奧迪A3在把握年輕消費者心理方面做得相當成功。

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E. 奧迪A3L歸位迎來家族大團圓，還帶來王一博限量版

作為玩轉加長車身的鼻祖，奧迪前些年卻放慢了加長的腳步。在緊湊級豪華車領域，賓士則是率先玩起了加長。這次，奧迪不負眾望，終於帶來了A3的加長版。

所以，賓士A級一直是虎視眈眈，大有要挑戰A3地位的意思。

所以在這個節點上，全新的奧迪A3L可能是一個強有力的增援，用來捍衛A3在豪華品牌緊湊級轎車的霸主地位，更何況有加長的提升，而限量版的高顏值，也將再次拉開其他品牌與其的差距。

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F. 奧迪A3到店，您會選2廂還是3廂

就在昨天，全新國產奧迪A3兩廂版的到店實拍圖。新車預計會在2020.11.20.號在廣州車展發布，並於2021年1月7日正式上市，差不多還有2個月的時間，據了解，新車將推出長軸三廂版和標軸兩廂版供消費者選擇，如果是您會選3廂還是2廂奧迪A3呢？

動力方面，先期上市的全新國產奧迪A3將繼續搭載1.4TSI發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG雙離合變速箱，預計後續還會推出2.0TSI發動機車型

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G. 新一代奧迪A3上市時間定了，軸距加長51mm，仍搭載1.4T發動機

奧迪A3自2014年實現國產上市以來已6年之久，歷經過好幾次中期改款，如今已處於這一代產品的尾聲，僅僅依靠較低的終端售價維持一定的銷量成績。而日前，從相關渠道獲悉，全新國產奧迪A3將於2021年1月7日正式上市，這意味著現款車型還將堅持一段時間。而新車則將推出長軸三廂版和標軸兩廂版，同時整體沿用了海外版車型的主體設計，相比現款在售車型更加年輕、時尚。

動力方面，先期上市車型預計還是搭載現款的1.4T發動機，變速箱也仍然是7速雙離合。由於evo1.5T發動機已確認推遲到2023年國產，因此全新奧迪A3、全新高爾夫近幾年匹配全新發動機的計劃已無望。不過，隨著全新A3的上市，更加年輕靚麗的造型，更加豐富的車系，以及軸距加長後的實用性提升，相信還是能夠幫助實現不錯的關注度。

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