寶馬五系怎麼掛上s擋

A. 寶馬檔位如何操作圖解

檔位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主駕駛艙的制動踏板。

B. 寶馬的S檔怎麼掛

1、把檔位掛到D檔，然後向左邊推一下就會進M/S檔。

2、掛到M/S檔時，如果不再前後推動檔位桿，那麼就默認S檔。

3、要用M檔，只需要向前或向後推動檔位桿，檔位就會發生變化。

D檔和S檔的區別，感覺就是S檔的時候油門響應更快一點。在全有門下，S檔是到紅線才換擋的。

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注意事項

因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

C. 寶馬325從b擋切換到S擋是否要掛入十或一擋位

摘要 親，您好，，對於寶馬的S檔步驟：

D. 寶馬5系自動擋擋點陣圖解，5系換擋操作技巧

2下坡:利用「D+」升至D2或D3檔，可以牽制發動機達到制動效果。一般的坡道斜度用2-3檔足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1檔。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用「D-」降檔增強牽制發動機的效果。

E. 寶馬怎麼掛檔圖解說明，寶馬m/s檔如何使用技巧

在檔位處於S檔時，將檔位操作桿向上下撥動，就是將檔位切換到M檔，為手動檔，在車內儀表盤上會顯示M1、M2、M3等檔位，分別代表的就是手動1檔，手動2檔，手動3檔的意思。在手動檔模式下，要進行升降檔位，就需要手動將向前或者前後撥動檔位操作桿。

F. 寶馬怎麼掛檔圖解說明，寶馬m/s檔如何使用技巧

在檔位處於S檔時，將檔位操作桿向上下撥動，就是將檔位切換到M檔，為手動檔，在車內儀表盤上會顯示M1、M2、M3等檔位，分別代表的就是手動1檔，手動2檔，手動3檔的意思。在手動檔模式下，要進行升降檔位，就需要手動將向前或者前後撥動檔位操作桿。

G. 寶馬5系怎麼掛擋

因為5系用的是電子手桿。踩住剎車然後直接往下稍微一拉你在儀表台會看到 P R N D 你直接往後掛到D就可以停車了，停車的時候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。

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掛擋的一些事項:

1、掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

2、使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

3、自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛，一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位;而手動擋即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合置，改變傳動比，從而達到變速的目的，手動擋車輛變速箱有1,2,3,4,5,N,R幾個擋位。

4、起步時當然是1擋，當轉速表指針到達2000轉左右時便可以換2擋，然後當轉速表到達2000轉左右時換3擋，再然後再看邁數表，當車子的邁數表指針指在40邁左右時就可以換上4擋。

到這個時候車子可以行駛一段時間，然後再看邁數表指針指在60邁左右的時候證明您現在可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常運行，一般不會出現動力不足的現象。

5、首先，變速換擋要牢記「加擋先加速，減擋先減速」的原則，在加擋前「轟」油門把車速先提起來，在減擋前「收」油門把車速先降下來。

6、在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

7、減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

8、在這里還要注意一點，在加減擋後都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然後慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛「突突」猛「串」，或是磨損離合器片。

H. 寶馬5系怎麼掛檔

寶馬5系掛擋方法如下：

1.踩住剎車 然後直接往下稍微一拉 你在儀表台會看到 P R N D 你直接往後掛到D就可以車了。

I. 寶馬的S檔怎麼掛

把檔位掛到D檔，然後向左邊推一下就會進M/S檔。
掛到M/S檔時，如果不再前後推動檔位桿，那麼就默認S檔。要用M檔，只需要向前或向後推動檔位桿，檔位就會發生變化。
D檔和S檔的區別，感覺就是S檔的時候油門響應更快一點。在全有門下，S檔是到紅線才換擋的。
我的車是530Li的電子檔的，在沒有全油門情況下，D檔換擋大概在2500，S檔能過3000。
另外加一句，D檔和S檔隨時能轉換。
還有什麼問題能補充，我盡量回答。

J. 寶馬的S檔怎麼掛

S運動模式一般是
前面的車速度很快你想超上去那麼你選S檔位
然後車子會延長換擋時間
在最高轉速情況下給你換擋
讓你的車子加速
例子如下
我們開自動擋的時候轉速2700轉給你換擋這樣會導致車子並不是在最快速度或者最合適轉速情況下電腦就給你進個擋了
這也是為什麼人家說手動擋的比自動擋的快的原因
如果選S
那麼車子會到3000轉給你進檔
那麼時候你的車子已經達到最高車速或者最高轉速這個時候進一個檔會顯得完美
但是跟你說下
S檔會增加你的車子耗油
所以一般大家不怎麼用
+—
這個是所有自動擋的車都有的
就是你把檔位像右邊掛進進去後
車子模擬手動擋
這個時候車子所有的檔位控制必須你自己去決定進檔減檔
你可以實地去試試這個模式
你肯定不喜歡
因為
完全沒意思
還不如用M實在