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新款寶馬三系哪個配置好

發布時間:2022-08-14 17:23:42

1. 國產全新寶馬 3 系 哪款車型最值得購買

肯定是經典款更加的好啊。

2. 想買一台寶馬3系,哪個版本是最值得購買的

在此次改款過程中,寶馬仍舊秉承了同規引入與特供國產兩條路線,也就是標准軸距與長軸距兩大版本,二者均提供了M運動套裝與M運動曜夜套裝兩套運動外觀套件,作為整車的主要風格裝飾。

而且與我們在賓士C級、奧迪A4L中提供的多規格型號不同,寶馬3系通過將具體差別限定在外觀裝飾、尺寸軸距與動力總成的方式,表現出了在兩款競品車型面前的性價比優勢,至於說哪一個細分型號才更適合你,現在我們就來幫你答疑解惑。

圖片來源網路

輔助駕駛方面,M運動曜夜套裝會將倒車影像升級為360度全景影像系統、方向盤中也會加裝換擋撥片;信息娛樂方面,除了內置的行車記錄儀之外,"曜夜"銘牌也會為寶馬3系帶來一套哈曼卡頓高級音響系統;附加功能方面,內外後視鏡均會加裝自動防眩目功能。其實從這些配置差別來看,M運動曜夜套裝的確會提升整車的綜合品質,而且其在選裝自適應遠光燈等功能時還能獲得更優惠的價格,這使得325Li M運動曜夜套裝成為了目前新3系中最超值,也是最走量的型號。




3. 寶馬3系選哪個配置好

寶馬3系和寶馬3系(進口)相比個人認為各有優勢,考慮性價比方面還是寶馬3系有優勢,不過寶馬3系(進口)在做工還有配置方面好一些。
316的1.6T發動機最大功率只有136Ps,官方公布的加速成績也已經快到10s,你既然感覺邁騰2.0T的動力都不夠用,那316也就更滿足不了你。其實這款1.6T發動機你可以看成是寶馬為適應中國市場政策作出的舉措,至於實際的市場意義,個人覺得並不大。
同樣的,320也不會是題主的菜,雖然百公里加速時間比邁騰2.0T短(大眾自己說是8s),但這短出不到1s的時間對體驗改善的貢獻真心並不大啊。換車前後性能持平,我圖什麼?
335貌似是個不錯的選擇,3.0T直列6缸,百公里加速6s不到,開著它一腳油門,瞬間感覺擁有整個世界。

4. 2021款寶馬3系320li值得購買嗎

伴隨著消費市場升級,消費群體逐漸年輕化,越來越多年輕消費者投向豪華品牌的懷抱。中級轎車作為豪華品牌最走量的車型之一,是多數消費者的首選。相較於有些爛大街意味的奧迪A4L,以及1.5T的賓士C級,動力與顏值兼具的寶馬3系受到了更多年輕消費者的青睞。前不久,2021款寶馬3系改款車型上市,此次改款僅針對320與325車型。新車共推出7款車型配置,指導售價29.39-36.59萬元。那麼,這幾款車型配置中哪款更值得選擇?就讓我們來一起看看吧。
外觀設計
此次改款,新車的外觀造型幾乎沒有變化。前臉方面,壯碩的雙腎式進氣格柵採用一體式設計,相較上一代車型尺寸更大,呈現出更寬的視覺效果,搭配豎向飾條裝飾,質感得到明顯提升。經典的前大燈造型經過全新設計,線條更加鋒利,搭配日行燈帶及內部顯示細節,流露出十足的運動氣息。下包圍部分,不規則的輪廓設計搭配黑色網格裝飾,凸顯運動質感的同時,又極賦個性。

車輛側面,兩條凌厲的腰線貫穿車身,在不同的光線下,呈現出閃耀的姿態。經典的霍氏拐角首次集中在C柱上,搭配五幅式運動輪轂,展現出十足的力量感。

來到車尾,全新LED 3D立體懸浮式尾燈極具辨識度,清晰的線條設計搭配動感的熏黑燈罩,賦予整車強烈的時尚氣質,配合下包圍設計,車輛的運動屬性也得到了進一步增強。
內飾設計
寶馬3系的內飾設計同樣採用了最新家族式風格,擁有多種內飾顏色搭配,整體給人以運動、時尚的感覺,相較上一代車型,豪華質感也有明顯提升。

細節部分,三幅式多功能方向盤造型經典,搭配12.3英寸全液晶儀表,展現出強烈的運動氣息。10.25英寸觸控式液晶屏採用懸浮式設計,支持多種手勢控制,配合GPS導航、語音控制以及手機互聯等實用功能,賦予內飾不俗的科技質感。此外,中控台大面積的皮質包裹以及鍍鉻飾條裝飾,也讓運動時尚的內飾氛圍多了一份沉穩。
車內空間表現
寶馬3系為消費者提供了標軸與長軸兩種車型,標軸車型車身尺寸為4719/1827/1459 mm,軸距為2851mm,長軸車型車身尺寸為4829/1827/1463 mm,軸距為2961mm,長軸車型的車長與軸距均有11厘米加長,車高也有微弱差別。

來到這個級別,無論是標軸還是長軸,後排乘坐空間都無需擔心。座椅配置方面,此次改款做到了全系標配,主座椅帶記憶電動調節、副座椅電動調節、主副座椅靠背/高低/腿托/前後調節等配置的搭載,賦予了駕乘者同級優秀的乘坐體驗。然而,寶馬3系後排中央地台仍有一定幅度隆起,對後排中央乘客來說,乘坐體驗會有一定影響。

打開尾門,寶馬3系的後備箱空間十分規整,兩側向內入侵的輪胎框經過裝飾,保證了後備箱空間的一體性,配合足夠的進深,完全可以滿足日常使用。此外,寶馬3系不支持後排座椅按比例放倒,無法進一步拓展後備箱空間。
動力表現
此次改款的寶馬320與325車型搭載了一台不同調校的2.0T渦輪增壓發動機。320車型擁有標軸後驅與長軸後驅兩種選擇,發動機最大功率115kW,最大扭矩250N·m,與之匹配的是一台8速手自一體變速箱,標軸後驅車型百公里加速時間9秒,百公里油耗為6.2L;長軸後驅車型百公里加速時間為9.1秒,百公里油耗為6.1L。

325車型擁有標軸後驅、長軸後驅與長軸四驅多種選擇,發動機最大功率184kW,最大扭矩300N·m,傳動部分匹配的同樣是一台8速手自一體變速箱。標軸後驅車型百公里加速時間7.3秒,百公里油耗6.2L;長軸後驅車型百公里加速時間8.1秒,百公里油耗6.1L;長軸四驅車型百公里加速時間為8.2秒,百公里油耗增加至6.9L。
總的來看,320車型動力性能一般,325標軸後驅車型在保證動力性能的同時,擁有優秀的燃油經濟性。關於不同動力組合之間的選擇,還要根據實際預算以及動力需求而定。

5. 寶馬3系哪個版本最值得買

對於寶馬粉絲來說,寶馬3系絕對是一輛舉足輕重的車型,正所謂每個人的一生都無法繞開一輛3系,那麼對於想要購買這款車的小夥伴來說,究竟寶馬3系哪一款最值得購買?下面就來一起看看吧。

從寶馬3系目前在售的車型可以看到,2021款車型共分320、325、330三個動力版本車型。

其中320Li M運動套裝版車型除了長度、軸距更長外,配置方面只比320I 運動套裝版多了全景天窗和後排頭枕,但價格卻相差了2.5萬元。而一般購買最低配置的消費者都是預算比較有限的,或者買車就是為了簡單代步,對其餘方面沒有太大要求,所以買標軸版就足夠了。

325動力版本:推薦購買325Li M運動套裝/325i M運動曜夜套裝版

從家用的角度上看,寶馬325動力版本是最適合家用的,而325Li M的配置已經足夠滿足大部分家庭用戶的需求,比起320車型來說,車內增加了動力更強勁的2.0T發動機,並配備主動剎車、自動泊車、11色氛圍燈、全車無鑰匙進入等配置。

而短軸的325i M運動曜夜版則足夠個性,該車外觀進行了黑化處理,畢竟配備換擋撥片、360度全景影像、行車記錄儀、16揚聲器的哈曼卡頓音響、內/外後視鏡自動防眩目功能,這款車比起325Li M運動套裝版則更適合年輕人,能夠滿足消費者對於駕駛的需求。

330動力版本:推薦購買330i M運動曜夜套裝

作為最強動力版本,一般購買這款車的人都是對速度以及操控性有著較高追求的人,之所以推薦這款車,是因為只有短軸距版的車型才能提供更加出色的操控性能,並且對於寶馬3系而言,只有大馬力後驅才是最有精髓的。

以上便是寶馬3系不同動力版本車型的推薦配置了,至於三個動力配置中哪個才是寶馬3系最值得買的版本,就需要看消費者的需求了,只有符合自己需求的車才是最好的,我們在選購前可以去4S店進行充分的試駕,再進行最終的權衡。

6. 寶馬三系哪款車性價比高

車型推薦:寶馬320Li風尚型:★★★★★ 風尚型是320Li中的頂配車型,之所以推薦它是因為僅比豪華型價格高了6千元,對於一輛35萬元以上的車型來說多支付6千元確實不算什麼大事兒。如果你覺得時尚型配置過低,從而想在豪華型和風尚型中選擇的話,我倒是更推薦風尚型,因為它配置更為豐富,檔次也明顯高出很多.

7. 在你看來新寶馬bmw3系的優缺點有哪些

對於新一代寶馬3系,消費者從不吝嗇贊美,甚至稱之為「歷史上最強的一代」。3系列的變化非常明顯,充分發揮了奢華運動的字眼。內飾布局的變化也彌補了前3系的缺點和不足,整體產品動力有了很大提升。然而,銷售業績有些不令人滿意。上市後,僅3000-4000輛,遠遠低於往年1萬輛以上的銷量。因此,很多網民在看到寶馬3系的銷量時都說「3系更換失敗」。雖然後期銷量有所增加,但更多是受到終端折扣和降價的刺激,下面我們就來看看這款車的優缺點吧。

8. 全新寶馬3系提車三個月, 這兩個配置特別值!

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 寶馬3系320和325哪款車型比較好

320車型和325車型雖然都是搭載2.0T發動機,但是320搭載的是低功率版本,最高馬力為156Ps,而325車型搭載的是中間功率版本,最高馬力為184Ps。此外3系還有一款330版本,搭載的是高功率2.0T發動機,最大馬力258Ps。三種動力匹配的都是采埃孚的8擋手自一體變速箱。
輔助駕駛系統方面,325比320多了主動剎車系統以及定速巡航;附件系統方面,325的多媒體系統支持導航、語音控制空調、車聯網,而330則不支持;325還有11色的氛圍燈,320則沒有。但值得一提的是,325比320多出來的配置,320都是可以選裝的,只是全部裝上之後光成本費用就已經2萬多。
就進行對比的兩款車型來看,寶馬3系330車型可以通過選裝的方式在配置上與325持平,但是光選裝這些配置就已經要額外付出2萬多塊錢,達到了325與330車型的差價,所以毫無疑問新款寶馬320和325應該買325是比較劃算的。

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