10年的皇冠和賓士e哪個更安靜

『壹』 相差接近20萬的車也能對比賓士E級和豐田皇冠，該買誰

本次我們來一次"跨價位"的C級中大型轎車對比，分別是賓士E級和豐田皇冠。E級在國內市場的表現不用多說，賣得最好的高端轎車之一，在BBA當中有著舉足輕重的地位。當下的十四代皇冠，則屬於被冷落的"冷門"車，曾經令A6都膽寒的日系行政豪華，如今自降身價減配成了20萬級價位的"廉價豪華"。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 W211賓士E/12代皇冠/三代A6遲暮，得不到的永遠在騷動

每一位車迷在成長過程中，或許都有一款得不到卻永遠在內心騷動的車型，可能是遙不可及的超級跑車，可能是美得不可方物的「女神」，也可能是勾起你對汽車興趣的啟蒙導師。但我們長大後，那位「女神」也隨之老去，雖然她們一直在那，但在購車選車過程中，出於車齡、維保費用、排放法規等，你都有千百種理由拒絕向它踏前一步。

今天茶哥就和大家一起看看我們年少時的經典車型，不知道你再次面對它們，是否還有初戀般的心跳感覺。

賓士E級（W211）

毋庸置疑，它能擺在首位，正是因為茶哥年少的初戀就是這款賓士W211，對它心動的當初，它還沒有獲得「最美賓士Eclass」的稱號，而茶哥對賓士W211的愛，談不上多轟轟烈烈，更不是膚淺的一見鍾情。

不得不說，即使是第一代大眾CC，它的外形設計依舊沒有落伍。作為大眾轎跑，大眾CC第一代車型就已經搭配了3.0L排量的V型六缸自然吸氣發動機，並且使用6速濕式雙離合變速箱，在強調運動氣息的同時也不失高級感。

茶哥之言：

不知道上面幾款經典車型有哪款曾是你心中的那個「她」，雖然它們如今的二手價格看似離我們不再遙遠，但受制於排放法規以及較高的養護維保成本，在豪華品牌價格不斷下探，自主品牌日益強大的當下，受制於各種理性原因，可能你會選擇與它擦肩而過。如果你有足夠的預算以及精力，你還會入手一輛你內心的初戀嗎？歡迎評論區告訴茶哥。

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