❶ 新任「5秒俱樂部」成員!奧迪全新S3兩廂版實車,馬力高達310匹
說到德系豪華品牌BBA,在華的影響力悠久深遠,總會有一款是消費者心中的夢想DreamCar。在性能車型方面,像奧迪的RS系列、寶馬的M系列和賓士的AMG系列,三大品牌憑各自的實力成為標桿級存在。而今天介紹的全新奧迪S3Sportback,雖然達不到奧迪RS系列的高端水平,但總體性能也有不俗的表現,算得上是40萬內最強成員之一。那麼新車的具體表現如何,相比老款又有哪些變化?下面我們一起來詳細了解一下吧。
動力部分,新款奧迪S3Sportback搭載了一台經過改良後的2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為310馬力,峰值扭矩為400牛米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱,並配備quattro四驅系統,百公里加速官方數據為4.8秒。重新升級的四驅系統及懸架系統主要針對「推頭」這個頑疾,這點非常讓人期待。與此同時,可變轉向比的漸進式轉向系統也出現在全新S3上,進一步提升了操控性能。
點評:
新款奧迪S3Sportback的整體造型與普通奧迪A3並沒有太大的差別,但是在細節處對於運動化的設計修飾之後,整體就呈現出來了極為運動的感覺。而它搭載的2.0T發動機,可以輸出310PS的最大功率,爆發力相當驚人。況且S3還是同級別中性價比最高的一位,既便在駕駛樂趣上有所欠缺,在巨大的性價比面前,你還會為此動搖嗎?
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❷ 戰斗范十足!看完全新一代奧迪S3,才知道國產A3是有多香
在前幾年,如果你問我,入門級豪華"鋼炮"領域中,想要一部三廂四門轎車,又要兼顧一定性能表現的話,那唯一的答案就只有奧迪S3,這款奧迪性能家族裡入門的車型無疑在國內圈了一波性能粉絲的厚愛。當然,或許你會說,現在有國產賓士的AMGA35L的存在,奧迪S3已經不是同級唯一的選擇,對,賓士自然很早就看中了這塊市場,身為BBA里的一員,其相互的競爭幾乎在每個細分領域都能看到它們的身影,"紅藍CP"的話題也成為了國內年輕人茶餘飯後的談論資本。不過,在遙遠的德國英戈爾施塔特工程師們並不會把原先靠自己打下的這片市場利潤拱手相讓給"後來者",就在9月15日,全新一代的奧迪S3正式線上首發,並且會在10月份率先在歐洲市場開始交付給車主,此次我們就先來看看它會給國內年輕消費者帶來怎樣的驚喜?
寫在最後:全新一代奧迪S3無疑在內、外飾設計上比起上代車型而言,顯得更為出類拔萃,並且高規格的硬體水平也讓它保證了出眾的性能表現,產品力更上一層樓;在看了全新S3之後,相信全新A3的整體實力在同級里也絕不會是省油的燈。不過,在家用市場,全新A3未來要面對賓士A級三廂的沖擊,在入門性能領域,全新S3同樣要迎戰與賓士AMGA35、國產AMGA35L之間的較量,壓力都不小!
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❸ 路遇它們別輕易挑釁 這三款車個個都是「扮豬吃老虎」的狠貨
我國有句成語叫「扮豬吃老虎」,它是指裝成愚弱者讓對手疏忽,引其上鉤,隨後給予致命一擊,其實就是所謂的「藏拙」,一開始先隱藏實力、裝得很愚笨,讓對手產生輕敵思想後,輕松將其拿下。而在車圈有一些相對低調的性能車也是如此,它們的外觀遠不如那些超跑張揚,一些突出身份的設計細節,對於那些不了解車的朋友來說並不起眼。於是就會出現一個誤會,這類性能車在遇到其普通版車型的競品時,偶爾會引起後者的挑釁,不過當前者一腳油門下去,挑釁者可能連尾燈都看不見。今天就為大家介紹三款「扮豬吃老虎」的典型案例,路上遇到了別去隨意挑釁。
汽車渝評
除了以上三款車外,車界里還有很多外觀看上去不算高調,但一腳油門下去,那暴躁的聲浪、出眾的性能,可以將路上95%的車甩開到別人懷疑人生。但歸根結底,開車上路不要想著與別人在紅綠燈前起步爭高低,不但有可能遇到這類「扮豬吃老虎」的存在,反被別人「秒殺」,更有可能釀成交通事故,造成人員傷亡。要記住,安全永遠是一位,要開快車還是去專業賽道開。
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