奧迪rs5有哪些可選裝

Ⅰ 新奧迪RS5首發亮相 不僅外觀犀利還3.9秒破百

身為奧迪對抗寶馬M3與梅賽德斯-賓士C63 AMG的利器，RS5是除了R8外最兇悍、最熱血的奧迪。RS5擁有與A5 Coupe完全不同的內在，身上「武藝高強」之處數不勝數。日前，RS5?Coupe以及RS5 Sportback的中期改款車型在海外正式亮相。兩款新車的外觀以及內飾均有不少變化，並繼續搭載與保時捷卡宴同款的2.9TV6雙渦輪增壓發動機，0-100km/h加速僅需3.9秒。據悉新車在德國以及歐洲國家的售價為8.35萬歐元起，約合人民幣65萬元起。
外觀方面，兩款新車均採用了目前奧迪最新的家族化外觀造型設計語言，新車採用寬體設計，保險杠線條也更加激進，稜角更為分明，可選裝激光大燈的前大燈組採用了熏黑的燈座設計。前格柵造型更扁平，並配有大尺寸進氣和黑色前唇，看起來十分「戰斗」。此外，新車配有新樣式的LED大燈組，並提供矩陣式大燈和激光大燈可供選配。
尾部方面，新車尾部設計同樣有細微的調整。尾燈光源的排布與前大燈組相呼應；而後保險杠底部則加入了M型碳纖維飾條作點綴，造型相比老款車型更具侵略性。
內飾方面，新車與老款車型相比並沒有太大的變化，內飾上配備了10.1英寸的觸摸中控屏、全液晶儀表等一應俱全。同時也提供Nappa真皮供消費者選裝，車廂內更多的碳纖維飾板、Alcantara材質的運用以及RS標識等都在營造著濃烈的戰斗氛圍。
動力方面，新車均搭載了2.9TFSI 雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力450匹，最大峰值扭矩?600 N·m。傳動方面，與發動機匹配的是8速tiptronic變速箱，並配有quattro全時四驅系統，百公里加速3.9秒。
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Ⅱ 外形帶感，動力強大，奧迪新RS5發布，網友：又是一款撩妹神器

開著跑車去撩妹，相信是無數男青年的夢想，近日奧迪發布了全新的RS 5 Coupé及RS 5 Sportback，顏值堪稱爆表，動力性能也足夠令人血脈賁張，是一款不折不扣的撩妹神器。
新車型的設計靈感源於1980年的quattro原型車以及1984款的Sport quattro，無論是經典的雙門轎跑Coupé，還是五門掀背Sportback，兩款車都繼承了奧迪RS家族的設計傳統，延續了動感與優雅雙結合的風格。
新RS 5車型與首款奧迪quattro車型一樣，擁有和諧平衡的體態：修長引擎蓋、長軸距和短前懸，再加上凌厲的線條，整車運動氣息濃郁，同時具備極強的攻擊姿態，而這也是奧迪家族的全新設計的全面展現。
新車型的前臉令人印象深刻，全新設計的一體式單幅格柵平闊寬大，個性化十足，再加上RS家族獨有的立體蜂窩式散熱器格柵，亮黑的顏色為整車添加了質感的同時，也顯露出張揚的思路，完完全全的超跑設計，而這樣的設計恰恰是向1984款經典奧迪Sport quattro車型致敬。
最為燈廠，新奧迪RS 5標配矩陣式LED大燈和動態轉向信號燈，而且還能選裝RS專屬的矩陣式激光LED大燈，犀利的造型更是讓這款車在夜間都能吸引妹子的目光。
不過對於跑車愛好者了來說，全新奧迪RS5最值得關注還是它的動力方面。這次奧迪為新車型搭載了一台最大功率為331千瓦，峰值扭矩為600牛米的2.9TFSI高效發動機，匹配8速Tiptronic變速器，百公里加速僅為3.9秒，最高時速為250公里/小時，當然如果你願意的話，奧迪還可以幫你調整成280公里/小時。
作為一輛RS車型，quattro全時四驅系統是必須的，這也是奧迪家族的看家法寶，這使得新款RS5的駕駛樂趣大大的提升。在RS5的quattro系統的作用下，RS5在常規駕駛模式中，前後軸之間的動力分配為40:60，非對稱式的動態扭矩分配使得駕駛操控偏向後輪，提供動感駕控體驗。如有必要，中央差速器可將高達70%的動力分配至前軸，或將高達85％動力分配至後軸。如選裝運動差速器，後軸車輪之間可實現扭矩主動分配，這次才是屬於RS5獨有的駕駛風格與樂趣。
為了進一步提升駕駛樂趣，新奧迪RS 5運動懸架經精心調校，極致緊湊，與強勁澎湃的動力系統堪稱天作之合。RS運動懸架PLUS與動態駕駛控制系統（DRC）均可按需選配。這一組合可實現純液壓控制，激情駕駛過程中，俯仰和側傾顯著減少；在奧迪駕駛模式選擇動態操縱系統（Audi drive select dynamic handling system）開啟時，減震器的操作可調整為三個階段。而且除了大家熟知的舒適、自動、動態等駕駛模式外，新奧迪RS 5 還新增了「RS1」和「RS2」兩種駕駛模式，以滿足不同的駕駛需求。另外30多項駕駛輔助系統功能，也為新車型提供了足夠的安全保障。
總體來說，無論是顏值、配置還是動力，新款RS5都是值得期待的。
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Ⅲ 3.9秒破百 新款奧迪RS 5首發 配備矩陣式激光大燈 造型更炫酷！

5月14日，新款奧迪RS 5正式於國內亮相，作為中期改款車型，新車換裝了全新的家族式設計語言，各類動力學套件的加持讓新車更具視覺沖擊力，據了解，本次依舊推出RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback兩個版本車型，目前新車已於歐洲發售，並將於今年年底在國內上市。
左側為奧迪RS 5 Coupe，右側為奧迪RS 5 Sportback
外觀方面，新款奧迪RS 5降低了車頭的視覺重心，使整車看上去更為低趴，前臉部分，新車採用了扁平帶折角的中網設計，為慶祝奧迪Quattro系統25周年，新車配備了純黑色的奧迪四環LOGO，極具辨識度。同時在格柵上方還有三道進氣口，配合上隆起的發動機筋線以及造型誇張的前包圍，讓整個前臉擁有極強的視覺沖擊。此外，RS 5標配矩陣式LED大燈，同時也可選裝RS專屬矩陣式激光大燈。
車身尺寸方面，RS 5 Coupe長寬高4723/1866/1372mm，軸距2766mm；RS 5 Sportback長寬高4783/1866/1387mm，軸距2826mm。相比於RS 5 Coupe，RS 5 Sportback車身更為修長，車身側面腰線從車頭貫穿至車尾，極具動感。同時為了輕量化設計，新款RS 5配備了碳纖維車頂設計。
車尾方面，新車的尾燈組造型犀利，下包圍上配有奧迪RS系列的擾流器，也是RS車型標志性的設計，RS sport排氣系統兩端是寬大的黑色排氣管。黑色擾流唇近地安裝，縱貫車尾，還可選裝碳素灰值得一提的是，新車還配備了奧迪Sport部門的碳陶瓷剎車系統，能夠帶來更加出色的制動表現。
內飾部分，新款奧迪RS 5採用了全新RS黑色主題設計套件，配合上紅色/灰色撞色縫線，營造出一種躁動的氛圍。可通過方向盤「RS MODE」按鍵對預存的RS1和RS2兩種駕駛模式進行切換。此外，新車在換擋桿扶手還刻有RS標志，全系標配阿爾坎塔拉材質（Alcantara）混搭蜂窩圖紋皮革內飾包裹，也有高端Nappa納帕皮革可供選裝。
動力部分，新車依舊搭載2.9T V6渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩超過600牛·米，傳動匹配8速tiptronic變速箱，配備quattro四驅系統。0-100km/h的加速時間在3.9秒內，最高速度為280km/h。還可以選裝DRC動態駕乘控制系統，提升駕駛樂趣。
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Ⅳ 具有極致運動風范 2021款奧迪RS5 Coupe和RS5 Sportback

近期，據海外媒體報道，2021款RS5Coupe&Sportback已抵達美國市場，與此同時還為消費者提供兩款特別版車型。較現款車型相比，2021款RS5Coupe&Sportback在前臉的變化還是比較明顯的，新車配備了更寬且更鋒利的前進氣格柵，搭配層次鮮明的運動包圍與更低姿態的車型，使其具備更好的運動風范。

BlackOpticlaunch版限量提供100台Coupe車型與325台Sportback車型，外觀細節上配備黑色調外後視鏡蓋、前擾流板、後擴散器以及20英寸五幅輪圈。外觀配色提供5種可選顏色，而在內部配有Alcantara方向盤與碳纖維裝飾，另有紅色縫線進行裝飾。

性能方面，BlackOpticlaunch版還配備了動態轉向技術、RS運動懸架、動態行駛控制、RS運動排氣和RS駕駛員輔助包（圖片源自網路）。

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Ⅳ 全新奧迪RS5來了，預售84萬起！選它還是保時捷718

全新奧迪RS5來了，預售84萬起！選它還是保時捷718？

如果手裡購車資金比較充裕的話，可能大多數年輕消費者都會選擇高性能車型，奧迪RS系列就是非常值得推薦的，最近奧迪汽車一口氣在中國市場上推出了多款預售新車型，其中就包括期待程度很高的奧迪RS5。這次奧迪RS5將會在中國市場上推出兩種不同的配置版本，一種是奧迪RS5sportback，另一種則是奧迪RS5coupe，這兩個版本的差別並不會太大，主要區別就是外觀運動套件的不同。

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Ⅵ 奧迪RS5可以選裝底盤升降嗎

不可以！其實RS5自帶3個模式！又舒適運動和賽道！自動就會調節地盤的高低和懸掛的軟硬！

Ⅶ 如此戰斗的外觀你會喜歡嗎新款奧迪RS5首發亮相

日前，奧迪RS5 Coupe以及RS5 Sportback的中期改款車型在海外正式亮相。兩款新車的外觀以及內飾均有不少變化。根據此前的消息，新車在德國以及歐洲國家的售價為8.35萬歐元起，約合人民幣65萬元起。
外觀方面，奧迪RS5 Coupe與RS5 Sportback均採用了目前奧迪最新的家族化外觀造型設計語言，新車保險杠的線條更為犀利，稜角更為分明，並且可選裝激光大燈的前大燈組還採用了熏黑的燈座設計。奧迪RS5 Coupe與RS5 Sportback還在標志性的六邊形前進氣格柵上鑲嵌了黑色的「RS5」LOGO，同時進氣格柵上方也加入了進氣口設計以致敬經典的1984年Audi Sport quattro。
另外，奧迪RS5 Coupe與RS5 Sportback的前臉均採用了寬體設計，除了在視覺上能營造低趴效果外，對於新車的動態極限也有了一定的提高。
車尾部，新款RS5的尾部調整主要集中於尾燈樣式以及後保險杠造型上，尾燈光源的排布與前大燈組相互呼應。而後保險杠底部則加入了M型碳纖維飾條進行點綴，造型上更具侵略性。
內飾上，10.1英寸的觸摸中控屏、全液晶儀表等一應俱全。當然，車廂內更多的碳纖維飾板、Alcantara材質的運用以及RS標識等都營造出了濃烈的戰斗氛圍。
動力部分上，奧迪RS5 Coupe與RS5 Sportback均搭載了2.9TFSI雙渦輪增壓V6發動機，其最大馬力450匹，並且發動機在1900轉時便可爆發600牛·米的峰值扭矩。傳動系統上，與發動機匹配的是一台8速tiptronic變速箱，配合著quattro全時四驅系統，能讓RS5在3.9秒就完成百公里加速。
懸掛部分，奧迪RS5標配RS運動懸掛，該懸掛可選裝Dynamic Ride Control系統，該系統可加強過彎時車輛的支撐，從而改善了車輛的操縱特性。此外，奧迪還提供了碳纖維陶瓷前剎車盤供消費者選配。
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Ⅷ 奧迪rs5選裝配置項目表

全景天窗 4000（非選不可的,性價比還是很高的） 倒車影象 4000（一樣非選不可的，面對狹窄的停車位,是必備品） 電動折疊後視鏡 1000（感覺也是必須得有的,何況也就那麼點錢） 自動駐車系統 4000（給家裡女人選裝的） 18寸5幅輪轂 3500（少了它,那跟開十多萬的車有什麼區別?） 三幅帶換擋撥片的真皮運動方向盤 不加價（新款必備免加價殺手澗,哈哈） 舒適懸架 不加價（選大輪轂必配品,沒有它,開著總感覺哪裡不對勁）

Ⅸ 新款奧迪RS5發布 8月國內上市

日前，新款奧迪RS5車型發布。新款奧迪RS5推出了雙門轎跑版的Coupe與五門掀背版的Sportback車型，新車在外觀設計與內飾部分進行了升級，同時也進行了輕量化處理。據悉，新車將在8月在國內上市。
外觀方面，新款奧迪RS5採用了六邊形的進氣格柵設計，同時進氣格柵上方加入了進氣口設計以致敬經典的1984年Sport quattro，內部則是採用蜂窩狀的設計，RS標識彰顯了它運動的身份。位於前格柵兩側的矩陣式LED大燈採用了全新的設計，極具辨識度，同時新車還有深色矩陣式LED大燈供用戶選裝。
車尾部分，排氣管依舊是採用了橢圓形的奧迪RS車型代表性的設計。狹長的尾燈造型很有氣勢，尾燈之間的線條增加了尾部的層次感。擾流唇除了黑色以外，官方還提供了碳素灰色可以選擇。新車採用了碳纖維車頂，整車的重量降低了4公斤。
內飾方面，新款奧迪RS5的車內更是將運動和科技融合，比如標配的Alcantara材質的座椅或者是選裝的Nappa皮革材質，以及10.1英寸的MMI觸控屏和12.3英寸全液晶儀表盤。車載操作系搭載了源於全新的第三代模塊化信息娛樂平台，它可以實現告知駕駛者發動機和變速器的溫度、最大縱向及橫向加速度、胎壓和溫度等功能。
動力方面，兩款車型都搭載了2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱，官方百公里加速成績為3.9秒。
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