奧迪a7低配版什麼時候出

汽車尾翼又叫汽車擾流器，是指汽車行李箱蓋上後端所裝的突出物，屬於汽車空氣動力套件中的一部分，多使用玻璃鋼，鋁合金，碳纖維等材料製成。奧迪a7尾翼可以減少車輛尾部的升力，提高汽車行駛穩定性。除此之外，奧迪a7高速行駛時加裝的尾翼對於節省燃油也有一定的幫助，同時也使汽車的外形更加美觀，起到一定的裝飾作用。

奧迪a7低配版本是沒有配備尾翼的，因此很多車主選擇自主加裝尾翼，現在市場上尾翼的種類較多，價格在1000元-3500元之間，常見的尾翼有玻璃鋼尾翼、鋁合金尾翼、碳纖維尾翼。其中碳纖維尾翼剛性和耐久性最好，不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼，是奧迪a7改裝尾翼的最好選擇，不過價格比較昂貴。（圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）

② 奧迪A8與A7的區別在哪

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和300馬力。5門5座掀背車A8的話D級豪華轎車新的奧迪A8L低配版為3.0L雙渦輪增壓的V6缸TFSI燃油直噴發動機主要分低功率版最大功率213KW,最大馬力290PS）和高功率版（最大功率245KW,最大馬力333PS），共五款3.0車型，車長5267mm，寬1949mm，高1467mm。高功率版的百公里加速6s，低功率的6.2s，極速仍被電子系統控制在250公里/時。全新奧迪A8L的頂級動力為6.3升排量的第三代W12缸FSI燃油直噴發動機。它具有顛覆性的全新設計，與上一代發動機相比，這代W12發動機在缸徑擴大2毫米的同時，加入了缸內直噴模塊。這款發動機擁有與眾不同的汽缸排列形式：4排氣缸，每排3個氣缸，呈W型排列。從車頭向後觀看，整個發動機分為左右兩側，每側的2排氣缸呈V型15度夾角，兩側之間又呈72度夾角。這樣的布局使W12的結構非常緊湊，發動機整體長度少於50厘米，遠遠小於傳統的V8發動機。而W12的寬度與高度也只有70厘米。這款6.3升W12發動機的最高功率為368千瓦(500馬力)，強大的動力被鐵面無私的電子限速裝置嚴格控制，令全新奧迪A8LW12車型的最高車速「只能達到」250公里/小時。另一方面，高達600N·m的超高扭矩起始於1,800轉，並在4,750轉達到625N·m的峰值。強大的低轉速扭矩帶來的是超級跑車般的加速性能：0至100公里/小時的加速時間僅為4.7秒!

③ 推薦45TFSI 見遠型 上汽奧迪A7L購車指南

之所以推薦四驅低配版，是因為45TFSI quattro S-line 見遠型 流晶套裝和曜黑套裝兩款車型售價同樣具有較大優勢，同時還補齊了入門車型在配置上的短板，標配360度全景影像、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱等功能，並提供了豐富的選裝包供消費者自行購買，其中重點向消費者推薦偏向於安全的「Audi Pro領航套裝」以及主打商務用途的「行政尊享全套裝」，兩款套裝均包含大量實用性功能，全部加裝後配置將得到大幅提升，而價格僅增加了6.37萬元，性價比相對較高。

至於45TFSI quattro S-line 黑武士版和白法師版兩款2.0T頂配車型，主要針對外觀設計進行了更新，提供了尺寸更大的21英寸輪圈，具體配置提升則十分有限，性價比表現一般。

55TFSI quattro版本全系搭載動力更強的3.0T V6渦輪增壓發動機，並標配四驅系統，同時還配備了空氣懸掛和懸掛軟硬調節功能，豪華屬性更強。不過，在其他配置方面，3.0T版本中低配車型與推薦車型並沒有拉開太多差距，而3.0T版本高配和頂配車型雖然整體配置更加豐富，但與此同時售價也水漲船高，頂配車型的售價高達77.77萬元，甚至超過了進口A7的價格。因此，綜合車型基礎價格和配置、可選裝配置的靈活性和性價比來看，價格適中且具備豐富選裝包的兩款四驅低配版車型具有更高的性價比優勢，推薦消費者在購買奧迪A7L時優先考慮。

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