2019款奧迪q7多久審

『壹』 奧迪q7年檢大概多少錢

你好，240左右，希望對你有幫助，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 奧迪q7保養周期一般多久一次啊

車主您好，奧迪Q7是5000公里例行保養，每次保養費用約1000元左右，固定里程的大保養根據損耗件的更換有不同的定價，希望回答對您有幫助，祝您用車愉快！

『叄』 奧迪Q7，這款車怎麼樣

今天要介紹的這款車是奧迪Q7的2019款45TFSIquattro舒適型，這台定價在68.38萬的汽車，官方給出的定位屬於一台中大型SUV，下面就讓我們看看這台奧迪Q7的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用2.T0發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的8擋手自一體變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率252馬力，懸架採用的是前後多連桿式獨立懸掛，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是8.5L

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 新款奧迪Q7上市，老款最高優惠17.33萬，買新還是買舊

Q7，奧迪家族的明星SUV車型，作為奧迪最早進口的SUV，Q7可以說見證了國內豪華SUV市場的興起，自從外形圓潤的Q7退市以後，換代的奧迪Q7似乎已經失去往日的風采，還好通過終端優惠，全新奧迪Q7在銷量上扳回一城，但奧迪優惠的步伐還未停歇，近日，新款奧迪Q7公布幾款限量版車型的售價，從價格來看雖然沒啥降幅，但已經停產在售的老款車型卻放出了比較大的優惠，頂配最高降幅超過了17.33萬元，入門級車型56.07萬就能拿下，試想一下，50多萬買一輛豪華品牌中大型SUV車型，誘惑還是挺大的。

老款Q7已經停產，加上疫情影響，庫存還是比較大的，再加上新款Q7上市，所以優惠幅度很是樂觀，我們在專業汽車網站查看了幾家經銷商報價，目前，北京、廣州地區的優惠幅度最高，基本在12萬左右，配置越高優惠幅度越大，尤其是頂配，指導價為96.28萬，目的經銷商最低報價為78.95萬，優惠已經達到了17.33萬。

動力方面，新老Q7保持一致，搭載2.0T四缸和3.0T六缸兩款渦輪增壓發動機，只不過動力參數發生了細微的變化，最大馬力分別為245Ps和340Ps，峰值扭矩為370N.m和500N.m，傳動系統依然是8速手自一體變速箱，同時全系標配quattro四驅系統。

究竟買新還是買舊呢，從升級力度來講，新款奧迪Q7還是比較有誠意的，特別是內飾設計和配置，相比老款Q7有了一個明顯的提升，但這些提升在優惠面前還是顯得有點單薄，如果真的能以降幅超12萬提到車，那麼個人還是比較推薦老款Q7的，因為性價比確實很高。

騎士語錄

降價對消費者的吸引力遠超新鮮感，這在國內汽車市場應該算是真理了，這也是為何很多消費者選擇二手車的原因，這和新老關系並不大，此前新款奧迪Q7雖然也宣布下調官方售價，但具體的車型還未上市，估計奧迪的想法還是清一波老款Q7的庫存，所以抄底的機會來了，喜歡奧迪Q7的消費者不妨可以考慮一下。

圖片來源：autohome

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『伍』 2020新款奧迪Q7和2019款奧迪Q7的區別有哪些

Q7用簡潔流暢的車身線條塑造出極具運動感的整體造型，這非常厲害了，一般簡潔流暢的線條，會給人靜謐、商務化的感覺，動感、運動造型用極具流動性的線條及面的變化表現。3D進氣格柵採用橫向鍍鉻飾條，大大增強越野視覺，並與兩側進氣口呼應設計，更加強調突出越野視覺及運動感。

但是如果拿新款Q7和現身的Q8相比， Q8的顏值確實可以，Q7目前的狀態和裝備，買頂配是比較劃算的，但是還是相對貴了，估計新舊款對比及現身Q8的對比，讓用戶很躊躇。
黑暗對於奧迪矩陣式LED大燈來說，根本不存在，奧迪的燈不是蓋的，Q7當然也包括其中，大燈通過獨立控制的發光二極體，可產生接近於日光效果的光源，很強了，光線分布均勻，照亮效果十分出色了。此外，還可以智能檢測路面情況，在攝像頭和控制軟體的協助下，根據道路走向和其他車輛位置變化，靈活的照亮前程。大燈科技感十足，不管是從造型上，還是從功能、性能方面，奧迪在燈上確實用了很多心思，也會給人很棒很新奇的體驗，每次出新車，大家對於奧迪燈的期待是很大的。梯形尾燈設計提高了車輛視覺上的穩定感，低調內斂，沉穩大氣；此外，獨特的輪眉設計、側面飾條、箭形設計的LED矩陣式大燈更彰顯了不凡個性。2020款全新奧迪Q7相比於2019款外觀方面有所調整，車頭的中網格柵橫紋鍍鉻條改為豎直式設計，還有摺痕元素加入，換裝了全新的六邊形進氣格柵，LED大燈造型更加犀利，辨識度極高，與旗艦Q8類似；

內飾方面，更為時尚大氣，採用的是平底方向盤設計，奧迪的三塊液晶儀表盤設計，輔以鍍鉻設計，科技感十足！

『陸』 奧迪q7七座車6年一審還是2年一審

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

『柒』 奧迪q7七座年檢上不上檢測線

您好，7座要上線檢測，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 奧迪q7七座車6年一審還是2年一審

現在車都是6年一審了

『玖』 10年奧迪Q7五座一審之後幾年二審

您好，十年以上的車需要每年審一次，超過15年的車需要每六個月審一次。車輛年檢要用到的證件有：車輛的行駛證，有效的交強保險單、車主的身份證，還需提前清理車輛的所有違章記錄。

『拾』 奧迪q7可以開幾年可以開十年

汽車本身的壽命，只要保養好，有問題就修，50年都不成問題。看看美國的航母，壽命是50年，汽車肯定可以達到50年，古巴街頭的很多車，都是上世紀50年代的。但是實際上汽車都是短命的，這是由政策決定的，停產10年後，車廠不再提供配件，很多老車因為找不到配件就報廢了。再加上國家排放標准在變，像現在國二的車排放標准不符了，強制報廢，然後輪到國三的車了。所以如果奧迪Q7自然正常壽命，絕對50年以上。但考慮到現在的各種政策，15年已經不容易了。