一輛奧迪車能用多久

⑴ 奧迪a3一般能開多少年

對於這款車來說,如果後期對車輛進行。正常保養的話一般車輛使用十年左右是沒有什麼問題的。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

ESP系統，直接的汽油注入的FSI六缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。

科技發展：

隨著科技的發展，越來越多高品質的車被研發出來。

以上內容參考：網路-奧迪A3

⑵ 一輛奧迪a8多少公里報廢

新規稱私家車行駛60萬公里不會強制報廢。日常來檢測車輛中,只有計程車行程達到或超過60萬公里,私家車超過60萬公里的非常少。「關鍵也不在60萬公里,不好好保養的車,行駛10萬公里也有可能檢測不合格,交警也會引導其報廢。」 家用小型私家車6年以內的,每2年檢驗1次;過6年的,每年檢驗1次...」

⑶ 一輛奧迪汽車平時保養很及時，很好，能用多少年

這個一般來說，如果你平時保養及時，也是在4s店做的規范保養的話，正常來說15到20年問題不是很大。

⑷ 一輛車能開多久為什麼這么說呢

汽車是一種消耗品，和我們的電器一樣，它也有使用壽命。一輛汽車能開多久最終決定了它自己的硬體設施，也就是我們所知道的汽車的三個主要部分。三個主要部件是發動機、底盤和變速箱，它們是決定汽車壽命的關鍵。此外，發動機的製造過程精確，需要業主及時維護。現在的汽車是高精度的機械產品，其使用壽命比過去有了很大的提高。可以說，如果沒有事故，理論上汽車沒有固定的使用壽命，你可以一直開車。目前，主流觀點是汽車的經濟使用壽命已超過30萬公里。經濟使用壽命意味著汽車可以在一段經濟高效的時間內使用。如果使用成本過高，最好將其消除。

只要它壞了，修理它，汽車就可以永遠開下去。問題是，汽車越舊，問題就越多，找到零件就越困難，維修費用也就越昂貴。現在開車直到報廢的人越來越少，因為現在換車的人通常與車主的身份和財富有關。換句話說，如果你有錢，你可以換一輛車，或者你覺得開一輛舊車沒有面子，你需要換一輛新車。

⑸ 奧迪的車一般使用壽命是多少年

能夠用10-12年。

⑹ 奧迪a6多少年報廢

2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

到10年後可以申請延長（車輛本身要合格），但申請延長期不超過5年，但是如果車況沒問題的話可以通過每6個月檢測一次的方法繼續使用，值得注意的是在這（15年以上）每6個月檢測一次期間只要有一次未通過，那就強制報廢，所以能否「無報廢」期，那就看車質量以及保養好壞了。

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如何延緩報廢

辦理機動車延緩報廢手續一般來說有三個步驟。

1、車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；《機動車行駛證》原件。以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。

2、機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，並審核該車的安全技術性能。

3、車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

⑺ 新車奧迪a3l發動機能用多久

新車奧迪a3l發動機里程數達到60萬公里。
雖然按要求對車輛進行認真保養維修，會延長發動機的使用壽命。但是，按照有關規定規定，奧迪發動機一般里程數達到60萬公里，就予以引導報廢了
第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

⑻ 一般奧迪轎車跑多少萬公里才算報廢

汽車報廢年限。 每輛車從買回來就有自己的報廢年限，是國家交通部門指定出的一項制度，即汽車在使用期間，按照車座的數量與使用時期規定的安檢制度。 不過現在我國的私家車報廢年限已經取消了，行駛到60萬公里才會強制報廢。這個政策相對於把愛車保護的很好的私家車車主相對還說還是很合理的。

⑼ 奧迪車最多能開多久

這個應該是個人情況而定，按照我國規定，車輛壽命應該在15年，如果你一年可以跑10萬公里的話，150玩公里時可以的~唯一就是你要按時保養，每30萬公里大修一次發動機的話~嘿嘿~記住一句話，**，一切皆有可能~

⑽ 一輛奧迪a6l能開多少公里

20萬公里以內是沒有什麼問題的，超過20萬公里以後維修費用就會高了，奧迪A6L正常行駛狀況下能使用15-20年是沒有問題的。

自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。

不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：

1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次，之後為1年1審，使用年限超過15年後，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽注至2099年12月31日。

2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年。

3、旅遊客車報廢年限為10年，可申請延期至20年。

4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。

5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年。

6、微型貨車和19座以下計程車報廢年限為8年，不可申請延期。

7、20座以上計程車，報廢年限為8年，可申請延期至12年。

8、帶拖掛貨車、礦山作業車，報廢年限為8年，可申請延期至12年。

9、吊車、消防車、鑽探車、專項作業車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當延期，簽注至2099年12月31日。

10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。

以上內容參考網路 私家車報廢年限