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奧迪a4l到底如何

發布時間:2022-04-20 21:48:12

㈠ 奧迪A4L高功率四驅版,應該怎麼評價呢

由於更換了 "MQB平台",2020年的奧迪A4L被證實將有四輪驅動的降級。這個平台是大眾對於入門級前車的車輛平台,水平實在一般。那之前造的汽車的四驅系統呢?答案自然是質量大幅下降,因為變速箱後沒有分動箱,由力矩管理器實現的四輪驅動只能是【適時四驅】,正常行駛的車輛是前驅,急加速、高速巡航或前輪打滑時就會切換到四驅,這與老款的全時四驅有很大區別。

競爭商品組BIahan DM雙引擎四輪驅動版。該車百公里加速時間為4.7秒,並能一直切換到後輪驅動,比奧迪A4L更有可玩性。同時,這款車的底盤是由梅賽德斯-賓士團隊和比亞迪合作調整的。全世界只有幾十個MTS底盤測試系統,比亞迪與大眾和奧迪沒有可比性。


賓士A級旗艦車的四驅版與奧迪A4L平台相同,採用水平發動機的四驅系統打造。但這款車的車身長度只有 "4.6米+",短小的車身會帶來更靈活的操控感,即使後輪不跟隨轉向能力,也會更有樂趣,畢竟這款車有先天優勢如果是運動版的新A4L,那就是一輛非常好的車,特殊的底盤,新的懸掛。極限很高,操控性非常好,比新3系好。這輛a4L很有良心,水平很高,也可能同級別的c和3系是垃圾。


㈡ 奧迪A4L產品力如何有哪些優點和缺點呢

奧迪A4L產品力如何?作為奧迪品牌,在全球的冠軍車型, A 4已經走過了很多年的光輝歲月,在歷史更迭中,奧迪 A 4始終不忘初心,一直對自己有非常高的要求,每一次更新換代都能顛覆豪華中型轎車領域的已有認知,讓人們驚呼,原來可以做得更好,2020年奧迪A4L實現了大幅升級,在設計,科技,動力維度等方面都有不少改變。尤其是它的售價,相比其他的競爭對手,奧迪SL擁有更低的入門售價,性價比高。

三、有哪些缺點

缺點是外觀雖然年輕,但是和上一代比起來變化並不大,感覺上是小改款車型,內部坐墊的長度還可以,但是座椅材質太硬,如果長時間開車或坐車會導致腰酸背疼,車輛在低速的時候走走停停,頓挫感比較強,油門用的不方便,踩少了不走,踩多了突然往前竄。總值奧迪a4L在中國市場是比較受歡迎的豪華車型之一,憑借自己的優秀實力,給國內消費者留下了深刻的印象。

㈢ 全新奧迪A4L咋樣呢

全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4L在奧迪旗下並不算是高檔轎車,但是全新奧迪A4L的前臉設計卻採用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格,由此也能看出奧迪對於A4L有著非常高的期待。由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁制,因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤,行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸,而在尾燈組內並沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然採用了常規組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低,無論是低速形式還是高速,這項設計都有助於改善車輛的抓地力和舒適性。

格:
29.88-53.88
萬元
外形尺寸(長/寬/高):
4763/1826/1426mm

量:
1984-3197
cc
原產地:
德國
所屬:
奧迪A4
理論油耗:
5.7-6.9
升/百公里

點:外觀的變化給人耳目一新的感覺,時尚由不失動感,底盤、懸掛扎實

點:空調開按鈕設計有瑕疵

㈣ 全新奧迪A4L 到底怎麼樣值得入手嗎

可以,值得。

該款車型在動力上有兩個排量,一個是1.4T的排量,7擋雙離合,最大的功率數值為150馬力,最大的扭矩數值為250n.m。

另外一個是2.0T的排量,也是搭載的7擋雙離合,最大的功率數值為150馬力或190馬力或252馬力,150馬力的最大扭矩數值為270n.m,190馬力的最大扭矩數值為370n.m,252馬力的最大扭矩數值為370n.m。

高配置的車型可以在一百公里加速達到5.9秒,有著非常強悍的動力。而且因為也有幾個動力的配置組合,所以可以供車主選擇的范圍比較廣,可以根據預算以及對動力的需求在做一個選擇。

奧迪A4L磨合期注意事項

長距離行駛:磨合期內較遠距離行駛時,適當注意讓車輛休息,同時車主也可適當放鬆休息一下,避免疲勞駕駛,長距離行駛時動力連續工作時間長,對於新機體部件易造成不規則或異常磨損。適當的休息可以給發動機減負。

勿讓車輛超負荷行駛:車輛磨合期內如滿載、超載行駛,對底盤和發動機均有一定程度的損傷。建議最初行駛1000KM內勿滿載甚至超載行駛。

以上內容參考網路-奧迪A4L

㈤ 奧迪A4L怎麼樣

奧迪A4L挺好的。即將國產的新A4L的軸距比標准版的加長了140mm;而國產A6L比標准版的長了100mm,既軸距也加長了100mm,通過在其標准版的基礎上將車身加長。

從而可以增大車內空間使駕乘更加舒適。目前國產的很多車型都經過了加長處理的,比如寶馬5系Li也是!而像賓士S600L,寶馬760Li,奧迪A8L中的「L」都是指加長版。



注意事項:

真正能體驗到一種駕駛樂趣,該款車型的配置非常豐富有前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,發動機啟停。

上坡輔助,自動駐車,全景天窗,無鑰匙啟動,皮質多功能方向盤,真皮座椅,主副駕駛座電動調節,GPS導航,道路救援呼叫,中控大屏,車載電話,手機互聯,車聯網,LED大燈,後視鏡加熱,後視鏡折疊等都非常實用。

㈥ 奧迪A4L值得買嗎性能到底如何

你說的這款奧迪A4l當然值得購買了,因為它的性價比還是很高的嗯,裡面的高配以及它的功能都是無法比擬的,挺值得購買的

㈦ 奧迪A4L的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點:空間超大超寬敞,外觀顏值高,與眾不同,很具有辨識度!

缺點:低速擁堵路段,駕駛感偏重,隔音不是那麼好

外觀:外觀足夠霸氣,低調,有內涵!顏值還是不錯的

內飾:做工比較精細,內飾設計風格獨具一格,少點硬塑料就更好了!

空間:空間絕對夠大,坐過的朋友都贊不絕口!一大優勢

配置:就是沒有見著高科技配置。

動力:很贊,本來對比只有自吸車,本人不喜歡渦輪增壓,汽車經常跑幾十萬公里,渦輪增壓那幾萬之後是我比較擔心的,但總不是用一成不變的眼光看待,我願意試試

操控:很棒,精準,過彎道就一個穩字,高速超車指哪打哪。

油耗:相信後面還能降降,主要跟路況和駕駛風格有關

舒適:很好,車窗一關,整個世界都靜了!

外觀:本想買個低調的牌子.目前走路 上反而高調了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊

內飾:這輛車的內飾我給滿分,一進車 你就有一種簡約大方的風格,有一種在家裡面的感覺。

空間:本人182,坐上去一點壓力都沒 有,特別要說的是後備箱空間,比我之前的大多了。

配置:平時用到的配置就是那麼幾樣, 這車還是可以滿足我的需求的。

動力:動力包你滿意的,隨叫隨到的那 種。

操控:方向指向精準,沒什麼虛位。底 盤毫不拖沓。剎車夠自信。

油耗:目前油耗是13,完全可以接受的。

舒適:後排乘坐空間可以可以,腰部支 撐不夠,膝蓋位置不富裕, 跟大哥比還是差點

㈧ 全新奧迪A4L怎麼樣

2020年4月奧迪A4L第九代車型等來了中期改款。此次改款,外觀變動較大,放眼望去是全新的設計。

外觀的變化,目前一汽奧迪給出的外形設計共有兩套。類似於全新A6的方式兩種外觀的方式,分為「動感型」及「雅緻型」兩種。以奧迪S lina套件和更豐富色彩與材質,將同一個價位設計成兩個風格,更加細分用戶需求以迎合市場。

奧迪A4L此次為中期改款,主體內容是「增配」。所以我們可以看到第一個運動風格的動感型,外觀上採取了全新的 SlIna 的套件外觀外,對輪轂尺寸也進行了破格的升級,根據資料常賣車型全部為18寸鋁合金輪轂,頂配45TFSI四驅車型更是提升到了19寸鋁合金輪轂,這是現款在售車型所不具備的。

㈨ 2020年的全新奧迪A4L到底怎麼樣

你好,從銷量上來看,奧迪A4L處於銷售之首。

其實這款車非常受年輕人群的喜歡,也有很多買過之後就去改造型,但是全新的A4L把這些問題解決了,全新的車型讓銷售費大吃一驚,看起來就像是換代了一樣,而且出廠就是RS。

全新奧迪A4L在外觀方面比起老款車型而言,變化無疑是巨大的,就整體外觀來看,老款奧迪A4L顯得有些圓潤,而新款則是更加趨於硬朗的姿態,加之扁平化的車身設計,運動感盡顯。前臉格柵部分,新款車型採用了大尺寸蜂窩樣式的設計,格柵還採用了熏黑的設計風格,配合兩側包圍設計,更加具有攻擊感。真的是有很大的改變,前包圍包括整個大燈都進行了重新的設計,特別是進氣格柵,這次採用了更加扁平的設計,幾乎直接引用了RS系列的蜂窩狀造型,對於很大消費者來說,真的是很有吸引力了。

此外,車的側身和車尾也都有了明顯的變化,新款車看起來更加的豐富,而且層次感更加的強大,新老兩款奧迪A4L在尾部的設計上有異曲同工之妙,同樣是採用了上翹的「小鴨尾」設計,不僅提升了整個尾部的運動感,同時為尾部增添了尾部一定的層次感。尾燈組上,老款車型內部採用點陣式的設計,加入了熏黑的風格,高亮的反差色增添了一絲朦朧感;而新款車型上的設計則更為復雜,分離式點陣式的內部造型讓其在尾部點亮後充滿辨識度。不僅如此,新款奧迪A4L還在尾燈組中間加入了銀色的鍍鉻飾條,這一設計有點類似於新款奧迪A6L,預計未來也將成為家族化的設計特徵。

而且車的內飾也有了改變,首先是12.3英寸的全液晶儀表非常的醒目,這套全液晶儀表看起來更加的經典上檔次,而且還可將電話,廣播媒體,導航地圖以3D的形式顯示出來,看起來非常的炫酷。

內飾部分,新老兩款奧迪A4L在整體的布局上相比外觀來說其實並沒有太大的區別,整體的做工用料在這個都符合這個級別該有的水準。手能觸摸到的地方幾乎都採用了軟性材質的包裹。不過兩車在細節之處也有所差異,像在中控台以及門把手的飾板上,來款車型採用的是銀色的硬質板設計,而2020款車型上則是換裝了仿碳纖維的材質用料,在視覺觀感上更為運動。

在中控儀表盤上,兩車均採用了全液晶儀表盤的設計,不過我們可以很明顯的看到,老款車型上儀表左右兩側機械式的水溫以及油量表在2020款車型上已經取消了,換來的是新車型上更為完整的全液晶儀表盤,也許2020款的車型才更能配的上奧迪虛擬座艙的稱號吧。

奧迪A4L在豪華B級車的市場中一直都有著不錯的人氣和銷量表現,此次中期改款車型的推出,更加個性的外觀以及更智能的車機表現無疑會讓其變得更加具有競爭力。隨著經濟的回暖以及奧迪改款車型的到來,相信奧迪A4L將會延續19年的總體趨勢,繼續領跑BBA豪華B級車的銷量榜。



㈩ 奧迪A4L的穩定性怎麼樣值得買嗎

奧迪的車子在品質上一直都是還不錯的,不管是在質量還是在口碑上都一直是沒什麼問題,在豪華中型車市場上,奧迪A4L和寶馬三系賓士的C都是不錯的選擇,但是在2018年的時候,奧迪的A4L占據了整個市場的銷售冠軍。直接超越了賓士C級和寶馬3系。

所以奧迪A4L這款車你可以買,不過買到問題車的概率也是有的,但是總的來說還是沒什麼問題的,畢竟我們不能因噎廢食嘛。總體上奧迪A4L這款車還是一款很不錯的車型。

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