奧迪倒車時怎麼會響

A. 奧迪q5l在倒車的時候為什麼會有咯噔一下

這種現象是在倒車過程中踩剎車制動鉗撞擊制動鉗托架發出的！
在重力作用下制動鉗向下，制動鉗與托架是浮動連接的！向前行駛並踩剎車時與制動托架下部連接部位沒有「游動間隙」，所以不會出現響聲，當倒車踩剎車時制動鉗上提，並撞擊上部托架產生異響。

B. 2021款奧迪a6倒車塔塔響正常嗎

2021款奧迪a6倒車塔塔響不正常。這種現象是在倒車過程中踩剎車制動鉗撞擊制動鉗托架發出的，在重力作用下制動鉗向下，制動鉗與托架是浮動連接的，向前行駛並踩剎車時與制動托架下部連接部位。倒車指的是機動車的向後運動，也指人們在出行途中的倒車，即從一輛車換到另一輛車。

倒車須知

倒車比前進難，主要是因為視線有限，倒車前要先看清車後情況，估計倒車路線，判斷倒車過程中前方是否會遇到障礙物。尤其是方向盤轉彎幅度較大時，汽車方向盤的轉彎半徑要大於後輪，倒車時，汽車前部向外擺動幅度較大，一定要注意避免劃傷車頭。當右側停車和倒車需要很長的距離時，這種方法更合適。

如果車尾需要向右後方行駛，將方向盤轉向右側，否則，向左轉動方向盤，這與汽車向前行駛時的轉向操作一致，倒車時不要一直看車尾。在確認車尾安全的前提下，不定時觀察左右後視鏡，注意障礙物與車身的距離，倒車時相應用方向盤修正車身位置。

C. 我車倒車的時候老是咯噔一聲怎麼回事呀是自動2.0的奧迪a4l

最近有車主反映，早上開車的時候，打方向盤的時候會出現懸掛「咯噔」、「咯噔」的聲音，並伴有車身輕微晃動...這...這...車壞了嗎？(?_?)No!No!No!天氣冷了阿克曼角…現象重出江湖！早上或冷車的時候，方向角度偏大時前輪會有「哽哽」的響聲，並可能伴隨車輛輕微晃動，這就是阿克曼角現象，是正常的車輛現象。天氣較冷，車輛剛啟動時，大部分部件處於冰冷生澀的狀態，加之中國大部分車主使用的是夏天輪胎，尤其是南方地區，並無使用冬天輪胎的習慣，而夏天輪胎在寒冷時會比較硬，因而在早上或者冷車的時候，轉向抓地時便會凸顯了這個現象，在潮濕路面、冰路面會更為明顯。行車10公里以上，或者輪胎跑熱了，現象便會減輕和消除！所以這不是故障，是正常現象喔！並不會影響行車安全。這就是為什麼一些漂移玩家總是說別人的車子阿克曼角（Ackermann）很大，不適合漂移什麼的，如果你玩競速，沒有阿克曼角（Ackermann）過彎會甩死你的！