奧迪s4內飾顏色有哪些

Ⅰ 奧迪S4 曼哈頓灰到店實拍，現車42.94萬元，這台選裝了碳纖維內飾條，7000塊選這個你覺得值得嗎

奧迪S4曼哈頓灰到店實拍，現車42.94萬元，這台選裝了碳纖維內飾條，7000塊選這個你覺得值得嗎？????

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 奧迪S4：最高性價比，沒有之一，一眼就看到這台鸚鵡藍

自從買了A4L，對S的嚮往就一天大於一天。直到一年半以後，19年中，北京各大店S現車充足，國六政策出台，導致國五車價格銳減。我覺得我已經等到了S的最佳下手時機，果斷賣掉了心愛的A4L個運，准備上S啦。。。 在走訪了北京各大4S店之後，說實話我倒是有點灰心了，因為價格始終談不攏。也是緣分吧，最後朋友介紹了一家店。本來是奔著一台純黑色裸車去的，價格都談好了，結果在回店裡的路上，經過停車場，一眼就看到這台鸚鵡藍！「只是因為在車群中，多看了你一眼。。。」這一眼，讓我多花了五萬大洋。。。[流淚]
雨天，看見它的第一眼。。。
結果沒到五分鍾就交錢了，就是這么著急。。。我終究還是個沖動消費者！ 金剛鸚鵡藍定製車漆32000 BO音響12000 碳纖維內飾面板7000 總計:51000。。。[流淚]
這是一早去驗車時拍的
紅皮座椅真是大愛！
算是圓夢了吧！以前的A4代步還是很不錯的，綜合油耗8，長途6，但是動力還是差點意思。買這車的主要想法就是，趁著自己還沒老，上一台性能車。
對於這車的油耗，很是滿意！六缸，長途能跑到7以下，長期也10左右。家用完全沒問題！
車子提回來就開始一系列小改。車底護甲，車衣，前風擋護甲，大燈護甲，防撞條，內飾金屬貼片，碳纖維中控面板，360全景，電動後備箱，滿天星腳墊等等。。。純屬個人喜好！ 總得來說，油耗已經超出我的預期了。動力354馬力，4.7的加速成績，不用多說了。運動模式下，愛不釋手！動力隨叫隨到。。。後排我182身高有點局促，腿會頂到座位，前排毫無壓力。目前還沒有出首保，因為買完車就出差半年，回來就疫情了，才跑3000公里。。。可惜了！操控我覺得比A4L強太多了！底盤很扎實，路感清晰，但是缺點就是有點顛！還好納帕按摩座椅是標配，加分了這里。因為軸距短了十公分，並線超車變得靈活了許多。 買車的還一個原因，就是19款是拖森的絕唱了。。。2020款就改電控多片離合了，變成適時四驅了，所以抓緊搞一台吧還是。 渦輪增壓六缸，354P，全時四驅，8速變速箱，LED標配矩陣大燈，內飾16色氛圍燈，BO音響，碳纖維內飾，納帕運動座椅，比A4L多了這么多配置，但是只貴了十幾萬。。。如此之高的性價比，我找不出第二台車。再說說改裝潛力吧，幾萬塊改個二階，3秒多點，三階能進3秒，沒誰了吧？性價比之王。。。
最後，誰說買奧迪就不會有美女上你的車的？[偷笑]

Ⅲ 奧迪s4，這款車你喜歡嗎

今天小編我要給大家推薦一款由奧迪公司生產的奧迪s4身為一台家用運動轎車，官方給出的指導價45.98萬，這個價位非常符合這輛車的定位。

官方給出的配色依舊是經典的紅色，這些經典的配色在國人的審美觀中經過這么多年絲毫不落伍。車身的造型搭配這顏色更是有著鮮明的時尚感，給人們在視覺上帶來了極大的滿足。

在的設計空間方面，全車採用了4749×1842×1400mm的尺寸，車輛軸距為2831mm，主駕駛視野寬闊，縱觀車外，感覺不到太大的視野盲區，後排座椅給的乘坐空間足夠充足，腿部距離前排車座的距離也是足夠的寬裕，沒有出現頂腿的現象，車內中軸的凸起經過處理並不是顯得很高，乘坐三名乘客並不覺得緊張，可見車身縱向的空間還是非常的充足的，座椅填充物用料到位，長途的乘坐也不顯得疲憊，後備箱的儲物空間充足夠用，容積也是極為符合車身的設計，能夠容納較多的物品。

這台車搭載了渦輪增壓發動機，具有354匹的馬力，匹配這台發動機的是8檔手自一體變速箱，這台車的動力系統能夠輕松滿足日常生活的使用，這台車採用了連桿獨立懸架，能夠輕松應對城市路面，乘坐起來非常的舒適。在油耗方面，官方給出的的綜合油耗是8.2升，作為一款運動轎車，這台奧迪s4深受大眾的好評。

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Ⅳ 奧迪A4L內飾幾種顏色

棕色內飾很亂：因為車內有黑色灰色棕色三種顏色混在一起

Ⅳ 最快4.4秒破百！新款「性能轎車」奧迪S4讓人一試難忘

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Ⅵ 2020年廣州車展，新款奧迪S4實拍，3.0T渦輪增壓V6發動機

2020年廣州車展，新款奧迪S4實拍。廠商指導價46.88萬元。

外觀採用紅色的車漆塗裝帶來很激情的運動范，前臉六邊形格柵內部採用黑色蜂窩狀的造型帶來很強的運動氣場，頭燈組精緻的造型非常有藝術范內部刻畫十分仔細，LED日間行車燈點亮後效果出色，兩側的蜂窩式導流口設計動感，前包圍設計運動，前臉處理時尚。側面簡潔硬朗的設計非常有運動感，平緩的車頂線條以及傾斜較大的C柱設計帶來很飽滿的運動風格，銀色的後視鏡非常有質感，腰線干練凌厲，輪轂採用運動時尚的設計。尾部採用雙邊共四齣的排氣設計非常有攻擊性，擾流板設計時尚，尾燈採用精緻細膩的設計，後包圍設計運動。內飾的風格非常豪華，整體的氛圍很有運動氣息，方向盤造型運動，中控屏設計時尚，按鍵布局合理，座椅包裹性好，做工精細，用料考究。

車身尺寸長寬高分別為4770*1847*1404mm，軸距為2825mm。動力搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大馬力354匹，最大扭矩500牛.米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。驅動方式為前置四驅。

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Ⅶ 它保值、它低調，它還擁有奧迪的靈魂，今天我們聊聊奧迪S4！

在前面的文章中有網友提到過讓我推薦一款保值率極高的車，今天我就先從性能車界挑選一款神兵利器給大家，它就是奧迪S4。當然滿足國六標準的新款奧迪S4還沒有在國內正式上市，不過年內肯定會進入中國市場，因此咱們今天的話題暫時圍繞2018款展開。

全新奧迪S4早已在國外亮相，據說經過進一步輕量化設計後，它的整備質量將會降低至1630kg，0-100km/h加速成績官方實測提升到4.4秒，並且在外觀和內飾上使用了奧迪品牌全新的家族設計語言。如果新款奧迪S4的官方指導價依然能夠維持在老款的水平，朋友們，准備好成為奧迪性能車車主了嗎？

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Ⅷ 50萬以內的6缸車！ 新款奧迪S4官圖曝光！

隨著國六的實施，奧迪S4在國內市場會出現短時間的斷供，不過根據奧迪品牌2020年在華的產品規劃，中期改款車型將於今年8月份上市，新車在外觀和內飾上發生了一系列改變，關注它的消費者們還需要再耐心等待一段時間。

總體而言，奧迪S4此次中期改款更多的變化還是集中在外觀和內飾上，它的動力參數並沒有發生改變。可以斷定，新車在上市後依然會是很多追求性能的車主的選擇之一，畢竟同樣的價格市面上很難再買到一輛6缸車型。

(編輯：紀琦圖片來源於網路)

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Ⅸ 奧迪S4：最高性價比，沒有之一，一眼就看到這台鸚鵡藍

自從買了A4L，對S的嚮往就一天大於一天。直到一年半以後，19年中，北京各大店S現車充足，國六政策出台，導致國五車價格銳減。我覺得我已經等到了S的最佳下手時機，果斷賣掉了心愛的A4L個運，准備上S啦。。。 在走訪了北京各大4S店之後，說實話我倒是有點灰心了，因為價格始終談不攏。也是緣分吧，最後朋友介紹了一家店。本來是奔著一台純黑色裸車去的，價格都談好了，結果在回店裡的路上，經過停車場，一眼就看到這台鸚鵡藍！「只是因為在車群中，多看了你一眼。。。」這一眼，讓我多花了五萬大洋。。。[流淚]
雨天，看見它的第一眼。。。
結果沒到五分鍾就交錢了，就是這么著急。。。我終究還是個沖動消費者！ 金剛鸚鵡藍定製車漆32000 BO音響12000 碳纖維內飾面板7000 總計:51000。。。[流淚]
這是一早去驗車時拍的
紅皮座椅真是大愛！
算是圓夢了吧！以前的A4代步還是很不錯的，綜合油耗8，長途6，但是動力還是差點意思。買這車的主要想法就是，趁著自己還沒老，上一台性能車。
對於這車的油耗，很是滿意！六缸，長途能跑到7以下，長期也10左右。家用完全沒問題！
車子提回來就開始一系列小改。車底護甲，車衣，前風擋護甲，大燈護甲，防撞條，內飾金屬貼片，碳纖維中控面板，360全景，電動後備箱，滿天星腳墊等等。。。純屬個人喜好！ 總得來說，油耗已經超出我的預期了。動力354馬力，4.7的加速成績，不用多說了。運動模式下，愛不釋手！動力隨叫隨到。。。後排我182身高有點局促，腿會頂到座位，前排毫無壓力。目前還沒有出首保，因為買完車就出差半年，回來就疫情了，才跑3000公里。。。可惜了！操控我覺得比A4L強太多了！底盤很扎實，路感清晰，但是缺點就是有點顛！還好納帕按摩座椅是標配，加分了這里。因為軸距短了十公分，並線超車變得靈活了許多。 買車的還一個原因，就是19款是拖森的絕唱了。。。2020款就改電控多片離合了，變成適時四驅了，所以抓緊搞一台吧還是。 渦輪增壓六缸，354P，全時四驅，8速變速箱，LED標配矩陣大燈，內飾16色氛圍燈，BO音響，碳纖維內飾，納帕運動座椅，比A4L多了這么多配置，但是只貴了十幾萬。。。如此之高的性價比，我找不出第二台車。再說說改裝潛力吧，幾萬塊改個二階，3秒多點，三階能進3秒，沒誰了吧？性價比之王。。。
最後，誰說買奧迪就不會有美女上你的車的？[偷笑]

Ⅹ 新款奧迪S4，黃色塗裝非常奪目，運動年輕的風格

新款奧迪S4，定位中型轎車，實拍。外觀採用黃色塗裝，前臉採用黑色六邊形格柵造型，中網採用黑色蜂窩狀的設計，前大燈採用精緻犀利的造型內部刻畫十分仔細，LED日間行車燈設計時尚，前包圍設計運動。側面低矮的車身富有沖擊性，車身比例協調，窗線設計舒展，後視鏡設計精緻，車門凹面處理鋒利，輪轂採用復雜時尚的造型。尾部採用運動激進的造型，鴨舌式擾流板設計運動，尾燈採用個性時尚的造型，排氣採用雙邊共四齣的設計。內飾家族式的設計風格，方向盤造型運動，中控屏設計時尚，空調出風口設計精緻，檔把手感細膩，座椅設計運動包裹性好，做工精細，用料考究。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。