奧迪q5轎跑版按揭月供多少錢

『壹』 2023款奧迪Q5L轎跑 40 TFSI 豪華動感型點評

【油耗】NEDC綜合油耗百公里7.2升，日常駕駛綜合油耗百公里10升。【優惠】目前北京地區現金優惠70000元。

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『貳』 奧迪Q5 Sportback發布，這款轎跑SUV夠野嗎

從今年三月首次曝光以來，新款奧迪Q5Sportback就一直備受關注。近日，這款中型SUV終於正式發布，奧迪稱新款Q5的車身整體優雅且不失動感，因為這是Q5首次推出Sportback車型。

其他硬體方面，所有車型都配備了多鏈接式懸掛系統、自適應阻尼器和可調空氣懸架，這能夠讓乘坐高度增加60毫米的調節空間，同時Sline車型會有專門的運動性升級。

至於後備箱，由於其溜背的造型，奧迪Q5Sportback的儲物空間比普通版略有縮小。正常狀態下奧迪Q5Sportback的後備箱容積為510升，將後排座椅放倒後可以增加到1480升。作為比較，普通版奧迪Q5的後備箱容積為550升/1550升。

奧迪Q5Sportback計劃於2021年上半年在歐洲上市，國內的引進計劃還未公布。

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『叄』 豪華中型轎跑SUV之間的對決 奧迪Q5L Sportback對比賓士GLC Coupe

在2020北京車展上，奧迪發布了Q5L的轎跑版——Q5LSportback，該車憑借著非常拉風的外觀，受到了很多車迷們的關注，這款車上市後，將與寶馬X4、賓士GLCCoupe等中型轎跑SUV展開競爭。今天，我們拿奧迪Q5LSportback和賓士GLCCoupe，這兩款車做個對比，看看誰的實力更加優秀。

外觀對比

小結：兩款車在動力方面，也是難分伯仲，對於日常駕駛來說完全不用擔心動力不夠用，同時它們各自的動力系統也都很成熟，開著也省心。

本文總結：奧迪Q5LSportback和賓士GLCCoupe都很有實力，不過Q5LSportback的外觀要更加拉風、更有新鮮感，畢竟它剛亮相不久。此外，奧迪Q5LSportback目前並沒有公布售價，但該車上市後的價格預計將比賓士GLCCoupe更加親民，或成為最便宜的豪華轎跑SUV（GLCCoupe以進口形式引進）。如果Q5LSportback的配置更加豐富的話，相信會給寶馬X4、賓士GLCCoupe帶來不小的麻煩。

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『肆』 廣州車展探店：奧迪Q5L轎跑上市，普通版降8萬多，送終身免費保養

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2020廣州車展正式於11月20日拉開帷幕，作為今年的最後一場大型車展，其重要程度不言而喻，除了各大廠商帶來的上百款新車之外，廣大有購車需求的消費者更關注的還是車展上買車能不能便宜、優惠力度咋樣，接下來就聽我跟大傢伙們「盤一盤」。

在本屆廣州車展上，奧迪展台帶來了多款重磅車型，除了奧迪A3家族的兩款新車奧迪A3L和奧迪A3Sportback、新款奧迪A4allroad、全新奧迪S7之外，奧迪Q5LSportback轎跑版也在本屆車展上迎來了上市，不過其42.68萬的起售價格相比普通版Q5L要貴了不少，要知道現在普通版車型的優惠力度已經超過8萬了，而且還贈送終身免費保養（賣車後依然享受此優惠政策）。溜背造型固然好看，但是面對如此有誘惑力的優惠你會怎麼選呢？

總結：通過我們本次在廣州車展的實際走訪來看，奧迪品牌在本屆車展上的優惠力度比平時更大，而且在此基礎上還有一定的下降空間，像是終身免費保養政策的推出也讓Q5L這款車有了不錯的競爭力，對這款車感興趣的朋友們不妨去車展上看一看，但是逛車展的時候也不要忘記疫情防護，安全第一！

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『伍』 奧迪Q5終於有轎跑版了！顏值沒得說，但別對內飾抱希望

不過按照正常邏輯來說，國產奧迪Q5L轎跑車型的定價肯定會略高於Q5L，起步價估計要逼近40萬元。

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『陸』 奧迪Q5L中期改款，國內先推轎跑版，若起價40萬內能火

BBA作為豪華品牌市場的三駕馬車，它們各自有著鮮明的品牌調性。比如寶馬主打運動，賓士主打豪華，而奧迪主打科技。當然，隨著市場需求的瞬息萬變，多元化意味著更多人會選擇你。所以，近兩年奧迪也開始重視運動這塊了。從奧迪Q8開始，正式開辟了轎跑SUV全新市場。

阿川評車

2020廣州車展開幕在即，Q5LSportback離我們也更近了。而這次，奧迪選擇先推轎跑版車型，這透露出何種信號？個人認為，這代表奧迪對運動SUV細分市場的重視。此外，引入Q5LSportback即國產，這讓Q5LSportback和寶馬X4、賓士GLC轎跑SUV的競爭變得有意思。簡單地說，推出Q5LSportback是為了走量。誰說轎跑SUV就註定小眾？奧迪這次就在試圖打破這個「魔咒」，所以，Q5LSportback的定價很關鍵。

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