新款奧迪a4l提速怎麼樣

⑴ 奧迪A4L的動力弱嗎它的油耗怎麼樣

優點：提速快，減震舒適。

缺點：倒檔，初開這輛車會很難適應，再就是電子系統，時間長了會出小毛病。

外觀：運動款的外觀是我看此車最滿意的地方之一。

內飾：做工一流，全黑的內飾是這款車最高檔漂亮的。設計如果能在豪華感方面增強一些就完美了。

空間：在同級別中，駕駛乘坐空間算很好的了，後備箱空間對於我這種奶爸型的有些不夠用，為此已打算換SUV了。

動力：2.0T渦輪增壓發動機，動力還是很強勁的，1500轉就能輸出最大的扭矩，推背感很棒。只是起步稍微有點肉，後面都很猛，超車完全沒問題。不過我沒超過速，畢竟安全第一。

操控：轉向由於自己水平不好窄一點的路都要倒一把才能掉頭 虛位還是有點 感覺沒有寶馬那麼精準 多習慣一下就好了

油耗：油耗這東西真是見仁見智，目前還沒出磨合期，80%在市裡開，由於公路較窄，非機動車神出鬼沒，導致會比較耗油，從提車到現在綜合油耗9.3。周末回老家跑國道油耗還是很不錯的，目前最低開到過5.9。

舒適：隔音好不開窗基本無噪音 懸掛挺軟坐著挺舒服主副駕駛都有腰部支撐 長途也不累 過個坑坑侃侃也不顛就是有點晃像坐船一樣 哈哈

⑵ 奧迪A4L有哪些優點它的提速能力很強嗎

優點：外形好看，空間很好，外觀高端大氣上檔次，配置齊全

缺點：動力起步的時候沒什麼力，油門反應滯後

外觀：外形比較喜歡，耐看大氣，線條協調

內飾：內飾用料厚道，做工比較一般，設計簡單實用，還不錯，布局比較耐看

空間：空間滿意，和家人一起外出都很夠用，後備廂也能放下不少東西

配置：夠平常用

優點：底盤高，過爛路的路段感覺動力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩重

缺點：沒有一鍵升車窗的功能吧，還有的就是感覺優惠力度不夠高。

外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的。

內飾：內飾我感覺不粗糙也不精美，算是對得起這個價格了，畢竟一分錢一分貨。。

空間：空間沒得說的，很大，比英朗好多了。

配置：發動機電子防盜很不錯，不過手動空調就一般般了，整體打個80分吧。

動力：動力強勁，深踩油門推背感很強。。

操控：操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。

油耗：市裡開大概11不到，還是很經濟的。

舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過後排，但是家人覺得還行。

優點：動感的外形，質感的內飾，可靠的質量和不錯的動力。

缺點：油耗確實 有點高。

外觀：整車剛柔 並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

內飾：座椅包的 真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控顯小氣，比較耐看

空間：乘坐空 間沒有問題，但是，空間有些地方利用率不高

配置：配置有 點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車雷達。

動力：捨得踩 油門，150以內一腳就完成。

操控：方向盤 基本上沒有虛位，行駛非常穩。

油耗：油耗比 較經濟，符合預期

舒適：隔音不 錯，輪胎薄，但是不管開還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好

⑶ 奧迪a4L它動力怎麼樣配置如何呢

奧迪中期改款A4L已經上市了，全系共推出9款車型，分為雅緻型和動感型，分別搭載不同的外觀套裝，售價區間為30.58-39.68萬元。全系9款車型當中哪款車型最值得推薦呢？

總結：總的來說，新款奧迪A4L無論是顏值、配置還是性能都做到了全方位的升級，運動版本的車型甚至直接套用奧迪RS家族式的前臉，視覺攻擊性提升了很多，另外新車全系標配12.3英寸的液晶儀表盤、10.1英寸的中控屏等等配置表現令人滿意，全系當中，40 TFSI 豪華動感型/40 TFSI 豪華致雅型這兩款車型是最值得推薦的。

⑷ 新款奧迪A4L的三種模式匹配的7速雙離合加速感怎麼樣

奧迪A4L使用的DL382濕式雙離合變速箱，應用於奧迪縱置平台，是奧迪近期推出的最新的研發成果，可以承受400NM的扭矩。擁有獨立的油泵和離合器冷卻系統，與R8 V10採用相同的乾式油底殼技術，使用全新的潤滑策略，阻力更小，提升變速箱的綜合性能。使用更加緊湊的變速箱齒輪組，換擋更加迅速、動力傳輸更順暢。對於雙離合，不同牌子有不同的叫法：大眾叫DSG，奧迪叫S Tronic。 S tronic是奧迪雙離合變速器的名稱。有人說S tronic就是換了名字的大眾DSG，這句話只說對一半，因為用於奧迪A3的7速以及TT上的6速橫置雙離合變速器的確是大眾的乾式DQ200和濕式DQ250，但是，用在Q5上的7速雙離合變速器卻是一款縱置式全時四驅雙離合變速箱，大眾的DSG產品線是沒有這款產品的。兩款橫置式S tronic7速與6速變速器分別可承受250N·m和350N·m，用於前驅轎車不成問題。用在Q5上的縱置式S tronic變速箱能夠承受超過500N·m以上的扭矩。

⑸ 奧迪a4l百公里加速幾秒

6.6秒(0-100km/h)。

新款奧迪A4L將車機系統升級為新一代MMI系統，該系統是奧迪基於安卓平台專為國內用戶開發的，可實現手機和車機的無縫對接，由於是安卓平台，可以下載酷我音樂、喜馬拉雅，甚至還具備智慧停車付款、優享加油付款等實用性極高的應用。

新車採用了12.3英寸全液晶儀表，並支持三種顯示模式，匹配上新一代MMI系統，確實在科技感以及實用性方面比老款車型有巨大的提升。

新款奧迪A4L座椅使用了新的材質搭配，雙皮混搭材質的座椅將會全系標配，而兵哥試駕的45 TFSI quattro 臻選動感型車型更是採用了Alcantara材質的紅黑的雙色搭配， 運動感十足。

配置方面提供不少的選裝配置，比如抬頭顯示、座椅通風加熱、記憶座椅功能、360度全景影像、可變轉向比等配置，可選裝的配置非常豐富。但在主動安全配置上並不算很友善，基本需要選裝，比如全系車型需要選裝並線輔助系統、車道偏離預警系統以及車道保持輔助系統。

⑹ 奧迪A4L百公里提速花費多少秒

不同配置的加速時間都不同。我以新款奧迪A4L 45 TFSI高配版舉例，搭載了一台2.0T發動機，動力參數有252馬力185千瓦，最大功率轉速5000-6000rpm，最大扭矩是370牛米/1600-4500rpm，傳動方面，匹配的是一台7速雙離合變速箱。
最強動力模式，ESC全關，起步轉速最高可達2800rpm左右，得益於四驅系統和較高規格的輪胎，起步無打滑，加速度峰值0.8左右，換擋動作鏗鏘有力，3擋破百，0-100km/h加速時間是5.99秒，0-60km/h加速時間是2.73秒，40-80km/h加速時間是2.6秒，80-120km/h加速時間是4.2秒。

⑺ 新款奧迪A4l有怎樣的性能

要回答這個問題，我們首先來看看2020款的奧迪A4l相較於老款，究竟有哪些改變。

車型方面，作為年度改款車型，新車延續了舊款車型的設計，在車身配色上做了一些調整，取消了鎏金橙配色，增加了唐古拉白配色。取消了入門的35TFSI車型，新增了一款售價為36.38萬元的RS套件燃速型車型，該車僅提供了凱莫拉灰一種配色，配備全新樣式的19英寸輪轂，擁有RS腳踏板以及鋁制飾條，提供了預安全系統以及全景影像系統的選裝，讓整車的運動氛圍更加出眾。

總的來講，2022款奧迪A4L改動主要集中在外觀和內飾方面，也就是肉眼可見的部分。這有助於提高日常駕駛的感官體驗，性能方面可以參考老款的奧迪A4L。

⑻ 奧迪A4L提速怎麼樣

您好：奧迪A4L提速可以，高配百公里加速最快6.6s

⑼ 新款奧迪a4l性能怎麼樣發動機工作原理是什麼

隨著人們生活品質的提高會發現汽車市場的發展也比較迅速，每家每戶擁有自己的代步工具，會發現奧迪是受歡迎的一款車型，而且新款奧迪a4L性能比較好，並且發動機動力比較強是很多用戶首選的一輛汽車。

當人們輕踩油門的時候，就能夠有推背感，很多消費者是喜愛這種感覺，願意購買奧迪這款車。消費者購買一輛車，不僅看的是它的配置動力方面也會看它的油耗，而且體驗感也非常的重要，當這些方面都滿足顧客的要求，才是品質好的車，奧迪是受人歡迎的車品牌。

⑽ 奧迪A4L怎麼樣

奧迪A4L挺好的。即將國產的新A4L的軸距比標准版的加長了140mm；而國產A6L比標准版的長了100mm，既軸距也加長了100mm，通過在其標准版的基礎上將車身加長。

從而可以增大車內空間使駕乘更加舒適。目前國產的很多車型都經過了加長處理的，比如寶馬5系Li也是！而像賓士S600L,寶馬760Li，奧迪A8L中的「L」都是指加長版。

注意事項：

真正能體驗到一種駕駛樂趣，該款車型的配置非常豐富有前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停。

上坡輔助，自動駐車，全景天窗，無鑰匙啟動，皮質多功能方向盤，真皮座椅，主副駕駛座電動調節，GPS導航，道路救援呼叫，中控大屏，車載電話，手機互聯，車聯網，LED大燈，後視鏡加熱，後視鏡折疊等都非常實用。