奧迪a6c7缺防凍液怎麼回事

㈠ 奧迪a6老缺防凍液怎麼回事

一般容易漏水的地方像暖風水箱，暖風閥門，水箱上下水管接頭處，水泵等，應該漏的慢，晚上放一平坦干凈的地方，早上起來先看地上有沒有水印，另外看一下缸墊周邊有沒有外漏 ,還要看看水泵是否漏水，要拆開看，不然不容易發現，因為那地方溫度高，露出來就被蒸發了 .

㈡ 06年的奧迪a6防凍液有的時候缺一格有的時候又出來了什麼原因

公路行駛中發動機溫度高急需防凍液降溫水箱中的防凍液循環的快所以少，停車息火的時候不需要循環防凍液就多。冬季冷卻液液位偏低是冷卻液熱脹冷縮造成的，如果外界氣溫足夠低的話會縮減的更厲害，直至低於標准液位下線，儀表報警，冷卻液熱脹冷縮是很常見的現象，幾乎所有的汽車都會出現。

防凍液的定義

對冷卻系統的部件起到防腐保護作用，防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用，保證發動機在正常溫度范圍之內能工作，因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響，其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

盡量使用同一品牌的防凍液，不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用，防凍液的有效期多為兩年個別產品會長一些，添加時應確認該產品在有效期之內，更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液，避免兌水使用，傳統的無機型防凍液不可以兌水使用。

㈢ 奧迪a6低速高溫防凍液減少什麼毛病

1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，並產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品價格基本都在40-60元一桶，容量為4升（一般轎車水箱容積差不多也是4L）。原廠濃縮型防凍液的價格可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5L左右。在更換防凍液時需按比例添加，一般情況下為防凍液比水按照1:1或者1:2的比例即可。
3、防凍液的更換周期與更換方式
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換周期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換周期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換周期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在逗熱車地時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右（視車型而定）的防凍液，液面高度到達上限MAX位置後停止加註。此時擰下逗上水管地旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鍾讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分循環，之後再關閉發動機，打開儲液罐會發現液面高度有所降低，這時只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。

㈣ 奧迪a6v6缺防凍液是什麼原因

分析原因有以下幾種可能導致虧水的現象。首先您要需要檢查水箱、上下水管和發動機缸體及空調水箱以及連接管路是否有滲漏的現象。如果沒有滲漏的現象，有可能是因為水溫升高後水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了，那就有可能是因為水泵或節溫器工作不良，會造成循環系統水溫高，導致水箱開鍋後防凍液從水箱蓋或補水罐流出。還有一種情況就是如果在涼車時，發動機水箱內部壓力沒有達到預定的壓力時，在踩下油門時，防凍液從水箱與補水罐的出口處湧出一股的話，那就是不正常的，應該是水箱蓋彈簧過軟引發的故障現象。建議您根據以上分析的內容去4S店或修理廠進行現場檢查，希望我的回答會對您有所幫助。

㈤ 奧迪a6為什麼總提示冷卻液

需要添加防凍液，車輛缺乏防凍液有可能會燒毀發動機，建議及時更換或者補加。

因為防凍液主要作用是給發動機降溫，如果防凍液缺乏，則無法很好給發動機降溫，可能導致發動機燒毀。如果防凍液低於最低液位，可以用蒸餾水補加應急，在冬季到來之前應更換整箱防凍液，更換標準是防凍液的冰點應低於當地的最低溫度。

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注意事項：

建議用戶盡量使用同一品牌的防凍冷卻液。不同品牌的不同規格的不準混用。防凍冷卻液的有效期多為兩年很多的熱換防凍液的時候都用的之前的防凍液，所以保質期一定要看清楚。

傳統的無機型防凍冷卻液都是醇類的液體所以不可以兌水使用。如果必須用水，那麼不能加自來水，必須是蒸餾水，防止水垢阻塞，當防凍液低於水壺可刻線的時候添加就可以了，添加到標線以上就可以。

㈥ 奧迪A6冷凍夜總是少怎麼回事

你好汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有：1、冷卻系統設計不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）；2、滲漏；3、循環不好消耗快；4、冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。如是第2條一般滲漏處可見痕跡；如懷疑是第三條可以請專業的維修工進行檢查，注意一點添加冷卻液時，應在發動機的溫度降下來以後添加，添加的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢的添加冷卻液，才可能加足，必要的應按照說明書要求將冷卻系排氣。如是第4條輕者油底沒有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比較），如是較嚴重的油底會有水（機油乳化）發動機工作不穩，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜進缸，因為有的發動機進氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙（和正常燃燒的白煙是有區別的）。

㈦ 奧迪A6冷卻液經常會少什麼原因,修理費大約要多少

你好！冷卻液經常會少是有地方在漏水，檢查具體是哪個部位漏水，哪個部位要維修，需要更換什麼配件，都檢查清楚了才好報價。

㈧ 奧迪a6老缺防凍液怎麼回事

回水壺上有個刻度線，只要冷車水面不低於最低線就視為正常。但是如果（加水後）老是在最低線下方或更低，那麼就要到維修站去檢修了

㈨ 奧迪a6防凍液無漏為什麼會沒了

你好，這個應該是氣缸墊損壞了，建議更好氣缸墊，並檢查有沒有拉缸，還有發動機缸體缸蓋有沒有變形，還有更換機油，和冷卻液即可，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】