奧迪a7排量哪個好

A. 奧迪A7發動機怎麼樣，奧迪A7的動力性能好不好

截至目前，2020款 奧迪A7 僅提供一種排量和兩種動力供消費者選擇。作為一款中大型車，40TFSI車型的動力相對較弱，還是選擇45TFSI車型比較好。下面是對奧迪A7發動機的詳細分析。

型號:EA888

參數:

40TFSI:最大功率140kW，最大馬力190Ps，最大扭矩320N bullm

45TFSI:最大功率180kW，最大馬力245Ps，最大扭矩370N bullm

年份車型:2020款和2019款。

車型: 奧迪A4L 、 奧迪Q3 、奧迪A6、 奧迪Q5 、奧迪A5

EA888系列發動機是大眾集團的黃金動力之一，包括斯柯達、大眾和奧迪。EA888發動機的誕生是為了取代EA113。第一代EA888發動機誕生於2006年。2009年，大眾對第一代EA888進行改進優化，推出第二代。2012年，EA888再次改進推出第三代EA888，一直沿用至今。

EA888發動機有1.8和2.0兩種排量，其中2.0排量比較常見。同時2.0排量的車有多種動力調教，滿足不同車型的動力需求。

輕量化一直是EA888發動機持續改進的核心工作。第三代EA888採用鑄鐵缸體，但厚度減少了0.5mm，只有3mm。這0.5mm的減少讓發動機的重量減輕了5kg，發動機的散熱效果也更好。

與EA113相比，EA888發動機的曲軸使用了四個配重，因此曲軸質量變小。但是去掉配重會對曲軸的平衡產生一定的影響，這就需要使用更高的曲軸加工工藝。

第二代EA888將有正時鏈條跳齒。原因是正時鏈條的張緊輪施力機構設計不合理，時間長了會松動，導致張力不足。另外，鏈條與齒輪嚙合不充分也是跳齒的一個原因，所以第三代EA888改進了鏈條的導軌，使其嚙合更好。

EA888發動機永遠離不開的話題就是燒機油。第三代EA888發動機採用粗分離和細分離兩級油氣分離，最大限度地減少油氣通過進氣口進入氣缸燃燒。粗分離器集成在氣缸體內，大量的油氣被冷卻後通過蜿蜒的管路流回曲軸箱。精細分離器安裝在閥蓋上，利用旋轉離心力將不同品質的油汽和空氣體分離。

至於配氣機構，第三代EA888發動機採用電裝提供的雙VVT正時技術和AVS可變氣門升程技術。其中，VVT正時可以使進氣凸輪軸提前和滯後60度范圍內調整，排氣凸輪軸提前和滯後40度范圍內調整。

在AVS升程技術中，凸輪軸的凸輪設計為沿軸向左右移動，凸輪軸上有兩種不同高度的凸輪，通過移動凸輪可以改變氣門升程。與本田的VTEC相比，AVS的切換過程並不那麼順利。

燃油噴射系統方面，EA888可以支持缸內噴射和缸內直噴的復合噴射，但並不是EA888的所有車型都是復合噴射。與第二代機型相比，第三代EA888的噴射壓力從150Bar增加到了200Bar。壓力越高，汽油的霧化效果越好。但是對油品的相應要求也更高。必須使用95號汽油。

以及排氣增壓系統，第三代EA888採用了日本IHI提供的增壓器，增壓器與氣缸體之間的排氣歧管很短，幾乎達到了像EA211一樣集成在氣缸蓋上的地步，有利於減小發動機的體積。

這種設計的另一個優點是排氣管道和氣缸蓋的冷卻水管道可以靠近在一起。冷啟動時，廢氣可以加熱冷卻水，使發動機快速達到工作溫度，反過來，冷卻水又會帶走廢氣的熱量，避免增壓器過熱。

總的來說，奧迪A7第三代EA888發動機上的很多技術並不是最新的，只是在結構和功能上進行了優化。的確，困擾EA888發動機的問題不是技術落後，而是可靠性。隨著三代機型的不斷改進，EA888發動機的可靠性有了很大的提高。和過去一樣，人們經常吐槽的燒油有了很大的改善，從而獲得了消費者的信任和肯定。

@2019

B. 賓士cls350和奧迪a7l的區別是什麼

賓士CLS350與奧迪A7L作為豪華轎車市場中的兩大熱門車型，各自具備獨特魅力。
從動力性能來看，賓士CLS350提供了1.5T和2.0T兩種排量選擇，盡管排量較小，但馬力和扭矩卻十分強勁。相比之下，奧迪A7L僅提供2.0T排量，但發動機性能同樣不容小覷。值得注意的是，賓士CLS350在變速箱方面採用手動變速箱，而奧迪A7L則配備雙離合變速箱，兩者在換擋平順性和響應速度上各有千秋。
駕駛模式方面，賓士CLS350提供了前後驅和前置四驅兩種選擇，增加了車輛的穩定性和操控性。以賓士CLS2021 CLS3504MATIC為例，其車身尺寸和軸距均表現優異，確保了寬敞的乘坐空間和舒適的駕駛體驗。
奧迪A7L在豪華感和科技感方面表現出色。其內飾設計時尚且配置豐富，特別是雙離合變速箱的使用，使得換擋更加平順，提升了駕駛的舒適性。此外，奧迪A7L的空間設計也更為寬敞，適合家庭使用。
總體而言，賓士CLS350和奧迪A7L各有千秋。若您追求卓越的駕駛性能和操控性，賓士CLS350無疑是理想之選；而若您更注重豪華感、空間舒適度以及科技感，奧迪A7L將更符合您的需求。

C. 想買一輛奧迪，S6和A7該怎樣選擇

想買一輛奧迪，S6的性能更優，A7的性價比更高。

奧迪S6價格在93.00萬，A7價格在57.58萬---70.38萬。

兩車在價格方面最低配相差36萬，頂配旗艦款差23萬，價格方面差異特別大，但是A7無論是低配還是頂配旗艦款都比奧迪S6要便宜，在價格是A7占優。

在動力方面奧迪S6採用2.9T六缸的渦輪增壓發動機，最大馬力450，扭矩和功率暫時沒有數據，用的8擋手自一體變速箱的搭配。

A7採用2.0高功率與低功率兩種排量的渦輪增壓發動機可供選擇，分別為190馬力與245馬力，最大功率分別為140千瓦與180千瓦，最大扭矩為320與370，最高車速分別為237與250千米每小時，搭配的7擋雙離合變速箱。

而A7在市場中更常見，認得的人更多，而且價格上比較有優勢，所以說注重外觀和別人感受的人更喜歡A7，其實就是更能撐面子的。

這樣看下來，如果想買一輛奧迪，S6和A7 中做選擇的話，A7更有性價比，S6的性能更優。

D. 奧迪A7價格是多少，值得入手嗎

首先我們看新車、從官方版本來看官方指導售價區間在：55.60-83.50萬元。

現在A7分為三個排量，排量分別為1.8T、2.0T、3.0T車型分別的廠家指導起始價格在55.6萬元、61.2萬元、76萬元，而大寶現在了解到的優惠幅度大概在11萬到15萬左右，這樣算下來的話1.8T的裸車價格就在44.6萬元，我們就可以拿到一台最帶配置的A7了。

畢竟沒有奧迪當家的quttro全時四驅系統，那怎麼能算是一輛有精髓的奧迪轎跑車呢。而且這款車型的動力也完全夠用，搭配是一款252馬力的2.0T發動機，百公里加速7.1秒。雖然沒有3.0T版本的5.3秒強悍，但是馬路上秒殺買菜車還是綽綽有餘。