汽车在冰雪路面如何驾驶

Ⅰ 驾驶汽车在冰雪道路怎样安全行车

冰雪天影响安全行车的因素有什么？
冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，车辆稳定性降低，制动性能变差，制动距离增加，加速过急时车轮极易空转或溜滑；积雪对光线的反射，容易造成驾驶人目炫而产生错觉。

冰雪天行车要注意什么？
开车途中突遇雨雪，必须减速慢行（城区在30公里/小时以下），并打开雾灯或近光灯，尽量跟着前车留下的车辙走。如果车辙沟已经冰冻，应选择错开车辙一个轮位慢速行驶。

在雪天行驶，除了保证自己的安全外，还要充分顾及他人，尤其是骑车人、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒，因冰雪作用常常会滑出很远。因此，驾车通过路口和人行横道时，要与行人、非机动车保持安全距离，不要争道抢行。

在冰雪路面怎么判断行驶路线？
积雪覆盖的道路，沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别时，可根据道路两旁的树木、电线杆等参照物判断行驶路线，控制车速，低速行驶。在弯路、坡道及河谷等危险地段行驶，更要注意选择好行驶路线。路况稍有可疑时立即停车，等察看清楚确认安全后再继续行驶。

在冰雪路上超车会车要注意什么？
驾驶机动车冰雪路上超车、会车时，要选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，并与路边保持一定距离，必要时可在较宽的地段停车让行。

在冰雪路跟车要注意什么？
驾驶机动车在冰雪路跟车行驶，应与前车保持较大的纵向距离，遇前车制动减速时，及时采用间歇制动辅以驻车制动的方法减速。切忌将行车制动器踏板一脚踏到底或拉驻车操纵杆过急过猛。

在冰雪路起步要注意什么？
驾驶机动车在较滑的冰雪路面上起步时，要用2档。如果自动变速器上标有雪地模式，要按下这个按钮。

在冰雪路停车要注意什么？
驾驶机动车在冰雪路面行驶，途中尽量少停车，特别是在高速公路上行驶时更要注意，以防撞车、溜滑和冻结。如果需要停车，应提前换入低速档，选择好安全地点，减速、靠边、慢拉驻车制动杆停车。

在冰雪路上坡要注意什么？
驾驶机动车在冰雪路面上坡时，要等前车完全登顶后再开始上坡，防止前车上坡途中溜车。下坡时要注意观察坡下情况，确认坡底没有车辆时再开始下坡，因为在冰雪坡道上车很难停住。

在融雪天行车要注意什么？
驾驶机动车在融雪天行驶，尽量不要靠路边，应走前面车辆走过的车辙，这样可以更好地避开暗冰。暗冰就是雨水或融雪冻结并在路面形成看不见的薄冰层，很滑，但驾驶人又看不见，所以相当危险。

在冰雪路防止暗冰的方法是什么？
驾驶机动车在冰雪路行驶，如果在打方向盘时突然感觉很轻，或车轮噪声突然消失，那就可能已经在暗冰上了，这时可轻抬加速踏板，扶稳方向盘，保持汽车行驶方向的稳定性，让汽车自然驶过，不可进行制动、转向等。
在暗冰上发生侧滑时要注意什么？
驾驶机动车如果在暗冰上发生侧滑现象，首先是消除引起侧滑的原因。如果是制动太猛，应松开制动踏板；如果是加速太猛，应抬起加速踏板，然后往侧滑方向稍打一点方向盘，等侧滑消失后再往安全方向打方向盘，驶出危险地带。

Ⅱ 冰雪路面驾驶技巧和注意事项分别是

冰雪路面驾驶技巧：

1、制动

在需要减速时，主动将变速箱降挡，让发动机拖拉车辆减速，这样减速效果更好且非常平稳。值得注意的是，不要连续快速降多个档位，很容易让车轮减速过快而抱死打滑。

2、起步

冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合，让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油，车轮必定打滑，从而容易发生侧滑现象，起步速度更加慢，燃油更多浪费在打滑时。

起步时候建议采用手动固定2挡或3挡进行起步，减少发动机动力输出，让车轮打滑现象得到抑制。部分车辆带有雪地模式，让驾驶员更为轻松起步。雪地模式可让限制发动机动力输出，让油门反应迟钝，起步平顺些许。

3、躲避障碍物

冰雪路面紧急避让需稳踩刹车，减低车速的同时可适当慢打方向躲开障碍物。事实上，有防御性驾驶意识则可避免突如其来的意外发生。

4、提速

正常时再提速同样存在的技巧，切记要缓慢踩油门，让车速慢慢柔上去便可。不可大脚地板油加速，容易导致驱动力打滑，高速打滑更为危险。若在加速过程中发现车辆有滑移或左右摆动出现，应及时松掉油门抓稳方向盘，让车辆自行慢下来，不可大力刹车。

5、预防性驾驶是王道

拥有良好的驾驶意识后，冰雪路面上行驶并不难驾驭。冰雪路面是一面放大镜，将平常驾驶陋习逐一放大。因此保持良好的驾驶意识，提前对前方路段进行预判，早点做好刹车准备。这样可大大提高冰雪路面的驾驶安全性。还有更重要一点是，心态需放平稳。

6、拐弯

在冰雪路面拐弯时，需提前在进弯时候吧速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯里不可突然给油或重踩刹车，很容易导致失控。正确做法是：弯前慢减速→松开刹车慢打方向→车辆溜着过弯→慢回正方向盘→最后再慢慢给油。

冰雪路面驾驶注意事项：

1、 车速一定要慢

车速是雪天行车的关键，建议不要超过50公里，毕竟安全比时间更重要!

2、遇到冰雪路面， 能不刹车就不刹车

刹车，在日常驾驶中非常的常见，但是在雪地上，刹车就要注意千万别踩得太狠，否则就容易打滑。

Ⅲ 如何在冰雪路面驾驶

具体地说，还要特别注意以下几个方面的问题：
起步慢抬离合缓加油
如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。
行车中保持低速平稳
由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇紧急情况后果不堪设想。
路面上禁忌急打方向盘
当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
有无ABS刹车踩法不一样
没ABS设备的车：冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。
有ABS设备的车：也可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速，但是刹车必须一次踩到底，同时控制好方向盘，千万别用“点刹”的方法，否则ABS不发挥作用，反而易发生危险。
另外，有无ABS的车在雪地上都不要空挡行驶，刹车时靠雪的阻力和发动机阻力减速，在冰上，靠减挡、拖挡制动即使打滑，因驱动轮有动力，同时受力，远比空挡打滑好得多，而且轮胎不易抱死。
保持横向的安全距离
冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。
要保持良好心理状态
对于那些有经验的老司机来说，冰雪路面虽然不可怕，但也要谨慎慢行，分别不同情况具体处理就行了。而冰雪路面对新司机而言确实是一个考验。常言道“以柔克刚”，驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。尤其是在坡度较大的立交桥上行驶，上下坡难度大、易熄火，新司机可改走辅路，避免多次上下桥区行驶的危险。一定切记遇上突发紧急情况千万不要惊慌失措，更不要做过激的动作，应该做到头脑沉着冷静，按照自己的分析判断，果断处理

Ⅳ 雪天如何开车

1、热车和擦车

若雪天车身被大面积积雪覆盖，建议开车前先热下车，可以让机油更好的润滑以便让发动机进入最佳状态；其次让水温升高以保证车内可以更好的利用暖风系统。
热车的时候拿出擦车工具尽量把浮雪扫掉，前后车灯、车窗，以及后视镜的位置一定要尽量弄干净。必要时需要在行车时打开车灯和雾灯。

2、减速慢行

雪天开车一定要减速慢行以避免发生交通事故。特别是在积雪成冰的路面放慢速度可以让车辆更稳的驶过结冰路面。也可以循着前面车辆的行驶轨迹行驶，以免误入坑洼或积水路段。
3、车子打滑不要慌张

雪天道路会变得湿滑，车辆行驶的关键是要防滑，出行前最好给车胎加上防滑链或者使用雪地轮胎。

如果车打滑不要慌张。将方向盘顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻的踩刹车，直到整个情况完全控制住。

装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，不能用“点刹”方法，不然人会很危险。

4.禁止急刹车

雪天行车忌讳急刹车，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABS EBD系统，但是行车危险系数也很高。要慢慢的点刹车会比较安全，即轻轻点刹车，抬起脚后再点几下。

Ⅳ 冰雪路面驾驶汽车，都有哪些技巧需要知道

近日，气温突然下降，多处地区雪中带雨，这样的天气导致很多人地方的路面结冰。届时很多地区的交警也纷纷发布信息，及时更新各条道路的路况。

刷一刷朋友圈，似乎除了珠三角平行的一带地区，都出现了路面结冰的情况，并且由于路面结冰，也导致了不少事故发生。

路面结冰对于车辆行驶来说，有着极大的安全隐患，在这种时候，轮胎与地面的摩擦力大大减少，并且会因为冰面湿滑而导致车辆不受控制。因此，在这种雨雪天气行驶，要更加小心，比如下面提到的这个几个注意点，必须得注意。

1、车速不要太快

3、集中精神/有预见性

在冬季由于天气寒冷，很多人一上车就把暖气开着，在车内温度达到舒适的程度时，人都会开始犯困，且不说行驶在冰雪路面，在平日里都会造成很大的安全隐患。因此，茶哥建议，暖气可以开，但是达到不冷的情况即可，如果感到犯困，要马上打开窗户吹吹冷风或者采取其他方式提神。

Ⅵ 冰雪路面驾驶时，作为司机要注意哪些事项

在中国北部，冬季驾驶是最危险的，特别是冰雪路面，车辆失控非常大。因此，最好不要在冰雪中赶出，不要迷信四轮驱动，这种冰雪的路面，让你有一个四轮驱动或六个洪水，制动器不能失明。通常道路上的70码没有问题，而30码将在冰雪道上失控。更重要的是，大多数汽车现在被驱动。这种冰雪路面难以控制，而不是你拥有这项技术，或者汽车有这项技术，可以解决。

你在冰和雪道上注意什么？

因此，当冰雪道被制动时，它可以大力踩到危险时，ABS立即起作用，以获得最大的制动效果。然而，考虑到道路的粘附非常低，将减少制动器的效果。因此，当用ABS开车时，当冰雪道时需要紧急制动器，避免“现货制动器”的制动方法，因为这会在影响电磁阀时干扰车轮工作状态的判断。指令，从而严重影响制动效果。在冰雪路面开车时，车辆驾驶冰雪，一旦制动踏板应继续踩踏制动踏板而不会松弛。此时，制动踏板将由于ABS的开始而产生脉冲反馈，并且制动踏板将被强烈摇动，这是正常的，不怕释放制动踏板。你在冰和雪道上注意什么？

无论如何更好地掌握制动模式或依靠先进的电子设备，它只是减少制动距离的被动。积极的安全仍然需要司机朋友提高安全旅行的认识，如何合理地控制速度，航空公司或交通的选择是真的。

Ⅶ 在这种有车辙的冰雪路段怎样行驶

雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。

雪天的胎压尽量放低点，以增强与地面的摩擦力，减少打滑的概率，或者给轮胎绑上防滑链。

(7)汽车在冰雪路面如何驾驶扩展阅读：

雪天行驶的注意事项：

1、提前热车，清除车身积雪

早上出门发现车辆已被厚厚的积雪覆盖，这时先不要着急走，应先把车子打着火，一边热车一边把车身的积雪清扫干净。因为对于雪天驾车来说，良好的视线是保障行车安全的重要因素。

2、起步轻柔缓慢

雪天应尽量温柔、平稳、缓慢起步，不然很容易出现前轮打滑的情况。手动挡车主应延长离合器的半联动时间，适当采取高档位起步，自动挡车主可以选择雪地模式来驾驶。

3、低速行驶保持车距

雪天路面湿滑附着力低，行车危险系数增加，所以车速要降低，并增大行车间距，防止车速过快导致追尾。如遇突发情况，请不要猛打方向盘，避免车辆失去附着力而出现侧滑。

4、刹车注意“脚法”

冰雪路面行车，最大的禁忌就是狠踩刹车，就算你爱车的ABS、ESP功能再强大，也不能百分百保证行车安全。最佳的制动方式是先点后刹，利用发动机牵制力，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成，转弯时请不要踩刹车。

5、善用车内的除雾装置

雪天空气寒冷潮湿，再加上车内外的温差较大，因此车内玻璃容易起雾，严重影响司机视线。这时我们就要合理使用车上的除雾装置，来确保视线良好，提高驾驶安全性。

6、注意行人及骑车人

下雪开车难，其实下雪骑车更难，不仅地滑容易摔倒，而且骑车人为了保暖会穿上很厚的衣服，戴上很厚的帽子，因此视线很难得到保障。作为司机的我们就应该理解、避让他们，给对方留出一段安全的距离，万一突然摔倒，也有充足的刹车距离来保障他们的安全。

7、停车也要有讲究

雪天停车要选择安全的地方停，尽量不要停在树下，万一雪压断了树枝很容易砸伤车辆。最好不要停在路边，如果有车辆发生侧滑或骑车人摔倒，以免给自己的车辆造成不必要损伤。

Ⅷ 在冰雪天气驾车时，怎样才能更好地保证驾车安全

仍然是晴天，阳光明媚，中午我不得不脱掉一件衣服。现在，在冷浪的影响下，我仍然穿着最厚的衣服感到冷。全国许多城市都下雪了。厚厚的积雪覆盖了地面，难以驾驶，这给驾驶员带来了巨大挑战，尤其是已经驾驶了一段时间的新手驾驶员。我将与您分享在冰雪路面上的几种安全驾驶方法，以供您参考。

当道路上覆盖着厚厚的积雪时，看不见路面，并且不知道它是道路还是排水沟。此时，您不应盲目驾驶。最好遵循车辙。其他人所走的道路表明这是安全的。另外，在被汽车碾碎的道路上，积雪经常变成水，抓地力更好，汽车也不易打滑。

Ⅸ 在雪地里如何安全开车呢

雪地里开车是一件很危险的事情，但是免不了在下雪天开车的情况。特别是北方的朋友们，在冬天要格外的注意行车安全。所以小编来分享一下如何在雪地里安全开车吧。

总之，在下雪天气一定要注意安全，可以购买车轮的防滑链，来增大轮胎与地面的摩擦力，从而减少车辆打滑情况的出现。希望这篇文章能对广大车友带来极大的帮助。

Ⅹ 自动挡汽车在冰雪路面怎样驾驶特别是长下坡应当注意什么

自动挡汽车在冰雪路面起步，别加大油门，扭矩过大反而会使轮胎打滑，造成起步困难。有的自动档汽车有个冰雪驾驶模式，其实就是把起步控制成二档，用意是减少扭矩。

在上坡路上，如遇冰雪道路湿滑，不要减速，靠惯性冲上去；冰雪路面下坡的时候，手动挡的当选用1档，不加油、带刹车。

要注意，自动挡当选用L低速档，轻踩刹车。转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切记不可快速急转急回，以防侧滑甩横。

在冰雪路面驾驶，如果车身出现侧滑，可以快速往侧滑相反的方向打轮。也就是朝车尾前移的相反方向。打到一定位置后迅速往回打，通常少则1个回合，多则3个回合，车身的侧滑便能被控制住。整个过程别踩刹车，这个技术动作的要领就是快，抢在车身侧滑之前，就能重新控制住它。

(10)汽车在冰雪路面如何驾驶扩展阅读：

此外，在冰雪路面上踩刹车，ABS启动，会感觉脚下不停地颤抖，不要去理会，踩着刹车别松就是了。但是，作为熟练的驾驶员要明白，汽车在冰雪路面上，最有效的制动是发动机，采用减档的方式，靠发动机的拖拽实现汽车减速，才是最安全的。

首先，整个刹车过程中刹车力度要逐渐加大，不能突然猛踩刹车。第二刹车时尽量不要打方向。冰雪里面，刹车时打轮速度过快、踩刹车过于用力等情况都很容易发生车轮打滑。而打滑才是冰雪路面真正的隐形杀手。

冰雪路面应对刹车距离长的方法：提前刹车，而且不能重刹。通常，冰雪路面刹车一定要做到，初始段慢慢的循序渐进的刹车，当车速降到20-30KM/H的时候加大刹车力度，让汽车停住。