老车奇瑞汽车如何连接手机蓝牙

A. 奇瑞的车子质量怎么样啊

奇瑞的汽车质量要分时段来看的

以前奇瑞的质量那是相当差，不是有句话嘛“奇瑞奇瑞，修车排队”，这两年奇瑞的质量已经上去了，总体而言还是很不错的。

而且艾瑞泽5的口碑也算比较好，或多或少的有着小毛病，却从来没有大的质量问题，对国产车多一些信心吧，像奇瑞这样的国产大佬已经越做越好啦。

B. 【车主点评:质量可靠奇瑞中国汽车强 瑞虎7】

#选车理由 奇瑞始终以造一辆属于中国人的好车为目标，矢志进取！ 知名浙大教授郑强同志讲“奇瑞强，中国汽车强”。袁隆平老院士也是奇瑞的忠实用户 我2012年的奇瑞E5到现在8年了，只换过两个玻璃升降器，所以我还选择奇瑞！ 奇瑞汽车有技术有担当，国人开国产车，用华为手机，这才是标配，这才是潮流！
#最满意 全新一代瑞虎7外观漂亮大气,试驾了以后就决定买了。所以说国产车选奇瑞没有错！
#最不满意 有点小毛病来吐槽一下，右后排顶棚异响.我有时间了去给看看！
#空间 前排舒服,后排也舒服，感觉稍微有点大了，我家正常是一个3口之家，随便坐，舒服,空间够用，储物方面有富裕，车门侧扶手箱随便放再说了也没多少东西放，车上放包面巾纸放两瓶水就行了又不是搬家。
#外观 外观太漂亮了，特别是前进气格栅，发现现在的瑞虎5，3，好像都和这个差不多，是不是家族设计？反正我感觉是漂亮，大气
#内饰 内饰做工漂亮，设计的也好，这个内饰比20万的合资车还好。
#动力 动力强劲随要随有，变速箱如丝般顺滑，适合家用，老婆容易晕车的人坐这个车都不晕车了。
#操控 转向精准轻盈，开久这个再开我那个老车感觉好像一个天上一个地下。
#舒适性 座椅舒服，后排有出风口，车内隔音效果好。
#油耗 还不到1000公里，表显油耗8.7希望过了首保会再低一点

C. 奇瑞汽车怎么样质量好不好

奇瑞作为曾经自主品牌一哥，一直都受到业界的密切关注，尤其是从09年开始为了摆脱一直以来通过逆向开发车型而被困在低端市场的尴尬局面，奇瑞公司开始大刀阔斧的改革，并且开始以欧洲主流“V”字型正向设计开发流程为导向建立自己的正向设计车型平台，即是现在大家熟悉的T1X平台，并且在这基础上深入研究车型平台的通用化、标准化、系列化以及平台化，以期达到同平台车型的成本、质量的最大化优势，以此来增加自己在未来汽车市场的竞争力。

3.奇瑞的国内营销做的不到位：

一句话形容“手里握着一副好牌却总是被打烂”，非常的形象，也是很多忠于奇瑞的粉粉们对奇瑞的惋惜之言。 奇瑞的出口业务一直做的非常好，现在听说奇瑞已经把之前做进出口业务的老总调回来负责做国内市场，希望国外的成功经验可以带动国内市场的发展。

D. 奇瑞汽车的发动机真的像大家说的那么好吗

本人奇瑞车主，其实车子耐久再久，你开几年总要换的啊。耐久度也是卖点，谁不想买个皮实耐用的车呢。不过奇瑞车子确实还行，最起码我的车五六年了，正常保养，确实没什么问题，开着挺省心。2003年，启动了CVT无级变速箱研发项目，2010年，国内第一款自主研发的CVT无级变速器在奇瑞下线，实现量产。

同样的价格，轩逸把钱用在了内饰和外观上吸引消费者的眼球，比卡罗拉好很多。但是卡罗拉把钱用在了整车结构和基础上了，最后跑完十万公里的结果自然是卡罗拉更可靠。一款新车上市前必须经过极其苛刻的试验验证，如果发生问题（当然问题也分等级）是不允许上市销售的。

E. 28款车型117.5万辆 8月份的召回通告竟有车龄14年的老车

[汽车之家新闻]?各位好，又到了每月1期的召回车汇总时间了，在8月共有进口奔驰E级、奥迪A3、克莱斯勒大捷龙PHEV、沃尔沃V60、林肯MKX、长城炮等28款车型召回，这里面是否有您的爱车呢？让我们走进正文看看吧！

‘甲壳虫’

2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011-2015款进口大众甲壳虫、尚酷及高尔夫，共计14800辆。

‘西雅特LEON’

2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011-2012款西雅特LEON，共计1084辆。

（二）一汽-大众汽车有限公司：

‘奥迪A1’

‘奥迪A3（进口）’

2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分2011-2013款奥迪A1，A3系列汽车，共计18497台。

召回原因：

本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差，其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，这将触发仪表盘警告灯亮起；如果用户忽视报警提示并继续使用车辆，随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况，存在安全隐患。

解决办法：

大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级，以消除安全隐患。另外，针对奥迪品牌中少数暂无适用软件的车辆，为确保及时消除缺陷，将直接更换机电单元蓄压器的上壳体。

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。大众及西亚特品牌用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户服务热线：400-188-0888、奥迪品牌用户可通过一汽-大众汽车有限公司奥迪品牌客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。（文/汽车之家丁伯骏）