如何测量汽车仪表内部芯片

Ⅰ 万能表测芯片方法

带有集成电路的电气图，设计时都要标明集成电路在正常工作下的几个检测点位的电压值，至少也要标出它直接接电源的那只脚的工作电压值，常用Vc或Vcc表示。检修电路时，在判断外围电路没问题的情况下，测量集成电路那标明了的那几个引脚的电压值是否正常，就可以初步判断集成电路是否损外，如果设计图上没标明，就去查集成电路手册或集成电路的产品说明或参照其他标准电路。
这个电压值是相对于电路图上的“地”电位的电位差，测量时你把万用表打在电压档，黑表笔接设计图的“地”，用红表笔点击你要测得那个部位的电压是否正常，如果图纸上标明那点是负电压，你就把表笔交换一下。
万用表表笔要用那种小表笔，特别注意不要引起短路，也不要直接点它的引脚，它总要接零件和引线，离引脚远一点，避免引起短路。
有的电路板带电，如彩电的主板，你要注意手不接触，有条件的话，用隔离变压器。
最好是买用一个小鳄鱼夹，这种小鳄鱼夹可以把表笔直接插在鳄鱼夹里面，专为仪表做的。检测时把鳄鱼夹夹在图纸地线上，或自己焊出一更线来，这样就你就可以集中精力来观测红表笔和仪表，工厂搞产品调试都是这样做的。

Ⅱ 用万用表测量芯片的好坏如何测量

这25个职场规则，看到最后希望你不会怀疑人生！

1、白天按教员的方法办事，晚上躺床上按教员的方法复盘是进步最快的方法没有之一。

2、当个好官的前提是你得是个官，有格局的前提是你在那个位置上；不是个官没资格当好官，没在那个位置上的格局屁用没有。

3、30岁以下绝大多数人不会涉及到站队的问题，很多时候或许你连站队的资格都没有。

4、不好拒绝别人的事情多拖一下，拖着拖着就不了了之了。

5、面对稀缺资源永远不要看没有它的人如何评价，而要关注没有它的人反对的是否激烈，如果激烈用尽一切手段去争取。

6、不能变现只能表现的能力没有任何用处，不能写进简历里的能力也没有什么用处。

7、没有人会拒绝有能力忠诚度高的下属的拜访，送礼也是一样，注意我说的是送礼。

8、谁都愿意和靠谱的人打交道，靠谱是利益交换的基础；至于你有没有值得交换的利益，那是后面的事。

9、旅游很多时候并不能让你见世面，但是经常做超出你当前能力的事情并且加班可以，不信你可以试试！

10、只会模仿确实不能超越，但是对于能力素质差距过大的情况，模仿是最能“把事办成”的方法。

11、卷不卷是累不累的事，饿不饿是死不死的事，要学会区分轻重缓急；同样的，躺不躺是自己选择的事，但是后果要自己负责。

12、世界观方法论是工作中的学习率，有人是正的，有人是负的；有人大，有人小。以结果作为调参依据，而非个人喜好，你会发现你成长的越来越快。

13、远离自我评价“老实”的人，主动向领导评价“老实”的人请教，第一种人绝大多数能力素质极差，第二种能不能晋升不知道，但是能力素质绝对不差而且你可以放心大胆请教他不必担心被坑。

14、对上不发语音，要发文字；对下不打电话，要写通知；平级不写信息，多打电话。

15、对上负责比对下负责有用的多。每次和领导汇报，先想想自己是不是都明白了，被领导问住答不上来很不好。

16、一个人成熟的标志是不与幼稚的人讨论问题，费时费力还不讨好，“你是对的”“这样想你开心那你就这样想”解决一切问题。

17、如果你相对一个人可评价的能力素质全面占优，而你觉得他是三百，那么他就是三百，离他远点；如果不全面占优，通过结果判断你和他谁是三百，如果自己不幸是三百，记得调参，对自身错误决策的倔强不但蠢，而且浪费时间。

18、判断一个领导是不是三百的方法并不是他的做法是否符合你的利益，而是思考自己如果在他的位置会不会做相同的事情，如果会，那么他不是三百。

19、在你不知道1+1等于几的时候至少听三个人的答案再下结论，在你不知道说等于2对不对的时候问问你的师傅（而不是领导）对不对。

20、对待《为首长服务的艺术》这本书的态度能看出一个人的为人处世水平。

21、把事办成的能力比讨论“对不对”和“好不好”的能力重要的多。

22、选择既有对错，也有好坏，只是如果你每次选择都经过了深思熟虑，那么无论结果怎样都不值得你后悔。

23、运气很重要，但是也没那么重要；能力很重要，但是也没那么重要；关系很重要，但是也没那么重要。

24、体制内的工作是为人民服务，做不到是你的问题，不是体制的问题。

25、对于绝大多数人来说，钱都是靠攒下来的，至少对于看我这个回答的人来说，是这样。

Ⅲ 电路板上芯片坏了怎么用万用表测量

万能表无法测量芯片的质量。

集成电路测芯片的质量：

检查电源：用万用表直接测量VCC和GND电平，以满足要求。如果VCC与5V或3.3V的偏差过大，请检查7805或其他稳压器和滤波器电路的输出。

检查晶体振荡器：您可以更改晶体数量以重试。

检查RESET引脚电平逻辑，注意所使用的型号是高电平复位还是低电平复位。

如果程序在设计时从扩展外部ROM运行，请检查EA引脚。

检查MCU是否损坏或无法下载闪存。最好尝试新芯片。

如果确定上述要点是正确的，则可以合理地说硬件应该正常运行。

然后基本确定控制程序的问题，反复跟踪keil中的调试器，注意调用子程序后是否预期工作寄存器组，累加器，DPTR等。

(3)如何测量汽车仪表内部芯片扩展阅读：

测量时要注意以下八项：

万用表应具有较大的内阻，小于被测电路电阻的10倍，以免造成较大的测量误差。

通常，每个电位计都旋转到中间位置。如果是电视机，信号源应使用标准彩条信号发生器。

测试导线或探头应防滑。可以使用以下方法防止笔滑动：取自行车的阀芯并将其放在手表的尖端，并将手表的尖端长到约0.5mm，这可以使手表的尖端与测试点保持良好接触，并能有效防止打滑。即使碰到相邻的点，它也不会被短路。

当引脚的测量电压与正常值不匹配时，应根据引脚电压是否对ic的正常工作和其他引脚电压的相应变化产生重要影响进行分析， ic可以判断。

ic引脚电压受外围元件的影响。当外围元件泄漏，短路，开路或可变值，或外围电路连接到电阻可变的电位器时，电位器滑动臂的位置不同，这将改变引脚电压。

如果每个引脚的电压正常，通常认为ic是正常的;如果ic引脚电压异常，应从最大偏离正常值开始检查外部元件是否有故障。如果没有故障，ic可能会被损坏。 。

对于动态接收设备，如电视机，当没有信号时，每个引脚的电压都不同。如果发现引脚的电压没有变化，则变化很大，并且信号大小的变化和可调节元件的位置不会改变，并且可以确定ic损坏。

对于具有多种工作模式的设备，如录像机，在不同的工作模式下，每个引脚的电压都不同。

Ⅳ 用万用表测量芯片的好坏如何测量

这个不是很难，下面具体介绍一下方法：

1、离线检测
测出IC芯片各引脚对地之间的正，反电阻值。以此与好的IC芯片进行比较，从而找到
故障点；

拓展资料：

万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）等。

参考资料：万用表网络

Ⅳ 怎么识别仪表ic芯片里的里程数

换算成十进制的就是了，把你想改的里程换算成十六进制的。输进去就是了

Ⅵ 汽车仪表盘坏了怎么测量

汽车仪表盘坏了的测量方法为：如果汽车的仪表盘无任何显示的话，即说明汽车的仪表盘损坏。

根据具体故障决定要维修还是更换仪表盘。汽车仪表盘制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

(6)如何测量汽车仪表内部芯片扩展阅读：

汽车的仪表盘介绍如下：

当汽车刹车灯这个灯亮起，司机应该迅速的停车区检修，这个灯亮起的意思，就是说刹车有问题，汽车在行驶中的速度本来就偏快，刹车时会产生更大的惯性，若是刹车片出现问题，对于司机的驾驶会造成很大的安全隐患，所以，当刹车片磨损警告灯亮起时，赶紧去处理。

疲劳驾驶是行车过程中的大忌，因为疲劳驾驶所造成的交通事故可谓是数不胜数，所以，当看到这个指示灯亮起，就找个地方停下，休息休息，养足了精神再出发。

Ⅶ 如何用万用表测量ad5272芯片的阻值

将万用表的量程选择在电阻档区域，优先选择较大量程。

查看剩余1张图
2/6
万用表红色表笔插入带有电阻符号的插孔中，黑色表笔插在带有COM的字样的插孔中。

3/6
万用表内部或表笔线路自身有一定的电阻，为了准确测量被测电器的电阻值，首先要测量其内部阻值，把红黑表笔接触在一起，从万用表上读出的数值就是万用表自身的内阻，一般情况下内阻在2欧姆以下。

4/6
在测量被测量电阻时，要把被测线路的电源断开，否则会影响测量精确度，严重情况下还有损坏万用表，比如要测量汽车上电器或线路电阻，可以把电瓶电断开。

5/6
将万用表笔与被测元件相连接，再将档位调节在正常的量程，在不知道被测量电器电阻的情况下，可以从大量程到小量程来测量，若大量程显示的数值为0.00，说明档位较大，可以继续调小，来测量电阻。

查看剩余1张图
6/6
万用表上显示正常数值是被测元件或线路与万用表自身的电阻总和，这时要用这个数值减去万用表内阻后得到的才是被测量元件的电阻

Ⅷ 导航芯片测量电脑芯片天线接法

一、gps天线怎么接线
第一步：找线
清点所需定位终端配件及接线工具是否齐全。
标准型的GPS定位器中只有4根线需要接，所以先把汽车内如下加粗字体的几根线找出来。
GPS定位器红色线 → 汽车DC12/24v常电
GPS定位器黑色线 → 汽车负极/搭铁线
GPS定位器白色线 → 汽车ACC/钥匙线（检测发动机开关状态，必接）
GPS定位器黄色线 → 汽车上油线/油路线（可接可不接）
第二步：装SIM卡
很多朋友不明白GPS定位系统为什么要装一张手机卡，其实SIM卡在GPS定位系统中具有重要作用，简单说来就是GPS定位器负责采集终端的经纬度数据，采集到经纬度数据后，通过SIM卡的GSM网络以GPRS的形式把定位数据传送到指定后台，最后形成定位监控系统。
注意：
请确保GPS定位终端在未通电的情况下插入SIM卡，负责容易烧卡。
SIM安装好后，请打开备用电源开关（在边上），并且确认SIM牢固不会松动。
第三步：接线
装好卡之后，回到第一步。安装各种颜色的线序接好，确保接头不松动、不进水。接线过程请用标准的汽车电路接线方法接，切不可敷衍了事。接线处理不好，一方面容易使GPS定位器断电无法工作，也有一定的短路起火的安全隐患。
线头要用热缩管进行保护，确保不易脱落、不进水。然后用防水电胶布进行捆扎，与原车线路捆绑一起。
第四步：终端固定
GPS定位器体积小巧，容易隐蔽安装。常见固定位置是把主驾/副驾前挡板拆下，在其内部空间里，还有座位地下，后备箱等等地方也可以安装。一方面确保GPS天线能正常接收卫星信号，又能确保车辆洗车的时候不容易进水而导致终端烧毁。
注意：
1、GPS天线（如下路黑色小方块）信号容易被混泥土和金属物质屏蔽，而塑料、人体、布料等等就没有影响。所以固定的时候，请确保其信号接收面上方没有金属物质遮挡，确保接收面能向上朝向天空。通过魔术贴或者塑料扎带来固定平放，使其在长时间的使用中不会脱落。
2、GPS定位器固定的时候没有正反上下之分，通过魔术贴和扎带把终端固定紧实即可，确保在长时间的车辆颠簸、冷热交替等环境中不会掉落，不会有异响。
第五步：激活上线
以上所有步骤完成后，将车辆复原。然后将车牌号码、终端ID、SIM卡号等信息报给公司客服人员进行激活，于是在电脑以及手机、微信里就可以对车辆进行定位管理。自此GPS定位器安装完成。

二、gps外置天线安装方法
1、 GPS天线安装时应确保接收面向上（天空），且上方无金属物遮挡
2、GPS天线建议安装位置：
●前挡风玻璃下方隐藏处
●前仪表盘内（表皮为非金属材质）
●后挡风玻璃下方饰板下（须避开挡风玻璃上的加热膜覆盖区）
●前保险杠（表皮为非金属材质）内
●雨刷板下（表皮为非金属材质）
注意：如挡风玻璃粘贴有隔热层或加热层，将降低GPS接收信号，造成GPS工作失常、无法定位，此时请更换GPS天线安装位置。
3、GPS天线可吸附于金属物体上，或用宽海棉强力双面胶粘贴牢固，请注意GPS天线不可拆掉外壳；
4、GPS导线隐藏并拉至主机附近，将天线插头插入主机相应插座；
GSM天线选位及固定
1、GSM天线建议安装位置：
●前仪表盘下方隐藏处
●后挡风玻璃下方饰板下
●座椅下方隐藏处
2、将GSM导线隐藏并拉至主机附近，将天线插头与主机相应插座连接并旋紧；
注意： GSM天线不可与GPS天线并置，且导线切勿互相缠绕，避免干扰。

Ⅸ 汽车仪表的检测方法

汽车电子仪表故障的诊断方法主要有以下几种。(1) 拆线法当汽车电器仪表读数异常时,通过分析、推断可 能是传感器内部或传感器与指示仪表间的导线存在搭