汽车如何增大离地间隙

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘肆’ 汽车最小离地间隙可以调吗

汽车最小离地间隙可以调高,但是太高了会影响稳定性,在高速过弯和高速行驶的时候会降低稳定性。


最小离地间隙：
就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。
最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。

‘伍’ 总感觉汽车的底盘很低，应该怎么加高呢

建议可考虑具有跨界潮流感的轿跑SUV，SUV的离地间隙以及轿车的溜背造型均可满足你的要求；且此次2018广州国际车展众多车企已经开始大规模布局这一细分市场，相信以后的可选性会大大增加。你可以试着喜欢SUV，但别嫌弃费油。你也可以继续喜欢轿车，但要接受底盘低的现实。或者，你开个工厂，生产一种车，有轿车的舒适度和油耗，底盘又高高地，

大众朗境，蔚领可以考虑下，轿车的舒适性，SUV的离地间隙可以选择跨界SUV！操控和轿车比不多的！马自达CX4嫌弃底盘低？没关系，只要预算够，劳斯莱斯人家还能越野呢。装个可升降底盘，完美解决。尼桑骐达离地168，智行版性价比最高。跨界车、瓦罐都可以啊，180mm的离地间隙，就够用了旅行车啊，介于轿车和越野车之间吧。如大众的蔚领，本田的杰德

‘陆’ 改装途达如何升高离地间隙

通过对途达减震器的改装或者增加支架和垫块都可以实现增高离地间隙。安装垫块的做法成本比较低，但由于使用的仍旧是原厂避震，车辆的稳定性会受到影响，所以不建议这样改装，减震器的改装可以通过避震筒与弹簧进行加高，效果明显，也更加科学，价格也在可接受范围之内，成为现在较为通用流行的改法。

‘柒’ 汽车离地间隙怎么提高

换大尺寸轮毂，换避震

‘捌’ 如何提升轿车的最小离地间隙

不知你是什么品牌车？
提高车辆的最小离地间隙这是个人不能及的事情。
换减振器是不可能的，因为减振器的伸缩杆是随车的高底而伸延的。
车辆离地间隙取决于：1.轮胎规格。2.车辆悬挂罗纹弹簧。现在有的厂家把罗纹弹裳簧加工成长短两种＜桑塔那＞，你可把车辆弹簧换成长的。

‘玖’ SUV离地间隙怎能生高一点吗

可以的。
作为一辆SUV，当然最基本的要求就是底盘高度的保证了。底盘高很正常，可以超过210mm没有任何问题。
suv离地间隙190mm左右合适，有些偏向轿车调校的在150mm左右。但对于空间、舒适度的追求，200以上的离地间隙会更舒适。
离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。suv车型有宝马x5、哈弗h6、本田crv、吉利博越、别克昂科威、大众途观、日产奇骏、奇瑞瑞华等。以2021款本田crv手动两驱经典版为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm。

‘拾’ 有什么办法来提高车子的最小离地间隙

1、增大轮胎（换大规格轮胎），坏处：对加速性能不利，同时会引起轮罩间隙过小2、变更悬架：a、变更悬架安装点。不提倡，这样做后对整车影响过大，同时可能影响其他零件布置。b、变更螺簧：1）直接增大螺簧刚度，在同等载荷下螺簧的压缩量变小，从而提高整车高度。会直接是整车的乘坐舒适性下降。2）直接增大螺簧有效长度，从而提高整车高度。尺寸发生变化，布置需发生变化。3）采用变刚度螺簧（不同载荷下，螺簧的刚度不同）。不管是那种方法都会对整车的操纵稳定性、乘坐舒适性产生影响，需专业驾评师驾驶评估后再做调整。