上汽大众汽车app积分如何获得

1. 上汽大众app有哪些勋章

行程勋章、签到勋章、活跃勋章。上汽大众APP是上汽大众汽车有限公司官方打造的手机客户端软件，软件中开发了社区成就勋章系统，有行程勋章、签到勋章、活跃勋章三种，通过汽车的累计行驶路程、APP中的签到时间和APP的活跃程度来评判获得。

2. 上汽大众绑定爱车功能要多久审核

三个工作日之内。
正常情况三个工作日就会给你审核通过完成认证车主，完成认证车主还赠送5000万里通积分。
在探索合资经营的道路上，上汽大众迎难而上，走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，上汽大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

3. 大众超级app邀请新用户没积分

过一段时间才可以。上汽大众超级app是上汽大众专门为旗下大众品牌开发的智能车联服务平台，车主可以使用这款软件第一时间了解最新的品牌产品资讯。大众新车注册会员没有积分，是得过一段时间才可以，一般短时间内会没有到账，需要三个月时间。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

4. “双积分”考不达标的86家车企到底慌不慌

近日，工信部发布了2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分“成绩单”，对144家车企“双积分”进行公示。统计显示，144家乘用车企业平均燃料消耗量实际值为5.56L/100公里，燃料消耗量正积分为643.43万分，燃料消耗量负积分为510.73万分，新能源汽车正积分417.33万分，新能源汽车负积分85.53万分。

对比2018年度来看，平均燃料消耗量值降低了0.24L/100公里，燃料消耗量正积分增加了349.56万分，可见随着车企小排量、涡轮增压以及节能车、新能源产品的推广，中国汽车产业的节能减排取得了一定成效，正朝着向好的方向发展。但是燃料消耗量负积分也增加了215.6万分，这也意味着有相当一部分车企还在油耗和排放方面，处于严峻态势。

此次修改明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%，同时明确了新能源汽车积分可以结转，此次调整，也是在2020年全球疫情影响之下的，政策制定方对新能源汽车总体产销量显着下滑、大幅低于预期已经是有了比较大的心理准备。

一方面是给车企留了一些喘息之机，让车企放下包袱，另一方面也是给了车企更大的自由调整空间，使新能源汽车先发车企获得更大的优势。而更加严苛的“双积分”政策，无疑将倒逼车企加大新能源汽车的研发和生产力度。

毫无疑问的是，补贴也好，“双积分”政策也好，这都只是缓兵之计，打铁还需自身硬，电动车要真与燃油车竞争，必须得降低成本并且做到接近燃油车的续航性能，同时还需要更多的充电设施的支撑。然而这些目标未来很多能都不一定能很快实现，因此在燃油车与电动车之间仍然需要一定的时间进行过渡。

文/杜余鑫

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5. “大众一家”俱乐部扩张 招揽非车主会员

近期，上汽大众大众一家会员俱乐部焕新上线，在推出带有全新品牌LOGO的电子首保卡同时，并革新积分体系，非大众品牌车主也可入会，并享有相应权益。

这是上汽大众大众一家会员俱乐部（简称“大众一家”俱乐部）成立以来最大的一次改变，首次面向非大众车主开放相关权益。

“大众一家”俱乐部的前身是上海大众汽车俱乐部，成立于2005年，是国内汽车行业首家集合线上车主网站，线下会员管理，集合丰富会员权益为一体的综合性车主会员俱乐部。

据悉，非车主入会即可享受白钻卡权益。白钻卡会员有机会参与体验大众品牌的潮流生活方式，报名潜客试乘试驾活动并享有不定期的购车优惠。其中，用车人会员还可拥有与绑定车辆相关的权益。

同时，“大众一家”升级后带来更佳的用户体验，会员积分的用途也更为丰富。会员积分体系经过革新后，每100积分可抵扣1元人民币，让会员尽享实惠。会员可在经销商处购买新车、原装配附件（不含批量购买）、延保（蓝钻及以上会员）或维修保养时使用积分抵扣消费金额。蓝钻及以上会员可在大众品牌自营商城中使用积分兑换原装配附件、精品附件。除此之外，大众品牌还将不定期组织积分超值兑换活动，等你来发现。

同时，推出集分聚惠活动。会员在社区中完成签到、获评精华帖/首页推荐、参加社区互动活动、创建车友会、组织车友活动等可累积至高50,000积分。蓝钻及以上会员成功推荐好友购车，或在线预约保养、维修保养、购买配附件及维修保养后点评也可获得积分。

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