1. 宝马换挡拨片怎么用
宝马换挡拨片使用方法是：首先选择M模式u002FS模式将换挡杆推到D档位即可通过拨片加减挡也就是先将挡杆挂入手动模式或运动模式然后在发动机转速适合时利用拨片来自由切换档位即可。以下是有关换挡拨片的更多资料：1、如果在使用换挡拨片的时候出现顿挫感或者反应慢可能是因为没有抓准合适车速与发动机转速来加减档一般情况下起步到不超过20kmu002Fh这时可以换2档转速估计1500左右等速度到30kmu002Fh的时候就可以换3档。2、换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备作用是不用脚踩离合器直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置最开始是在赛车中应用后来随着汽车的发展逐步进入到一些豪华车中。3、换挡拨片作为一种快捷的换档设备能够很大程度上提升驾驶的操作性所以换挡拨片一般位于方向盘旁边或固定与方向盘上以便于操作。
2. 宝马车档位怎么挂
【太平洋汽车网】宝马车型普遍用的是电子挡杆，仪表台会看到PRND四个档位，其中P挡为档把上的电子按键。除了停车挂P挡需要配合刹车踏板使用之外，其他档位，如D挡只需直接朝D挡相应方向拨动即可。部分新款车型配有手动模式，即M挡，可以根据当前车速和转速，通过加减档来达到最佳行驶体验。
宝马品牌旗舰轿车7系，使用采埃孚的这台8速自动变速器由四组行星齿轮和五个换挡离合器构成核心的速比变化机构，在液力变矩器方面应用了新的技术，并使其能够快速锁止，减少了液力变矩器的动力损失。换挡时间为0.4秒，在实际驾驶中的响应方面与双离合变速箱并不存在太大差距。采埃孚（ZF）的8前速自动变速箱被命名为8HP系列，其当初最主要的开发目标是降低油耗，通过更加密集的齿比、更高效的换挡执行机构、液力变矩器控制尺寸、变速箱结构、重量的优化设计使8速自动变速箱在尺寸体积与采埃孚6速自动变速箱相当的情况下，比6速自动变速箱的油耗降低了6%。如果匹配混合动力系统，这台变速箱能够降低最多25%的燃油消耗。（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）
3. 宝马3系几个档位
【太平洋汽车网】宝马3系有6个挡位，进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入，2R倒车挡，倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
3N空档：变速箱处在空档（怠速档），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
4D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
5M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。
6S运动档：S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。
7L低速档：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低档位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。
8M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。
9B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
宝马320i换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
2、不同路况的档位选择1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。
2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）