宝马538的声浪怎么样

❶ 宝马3.0T(B58)直列六缸发动机声音大吗

发动机的零部件制作大多是由精确度极高的数控机床等大型设备制作而成的。发动机的各个部件在运动过程中，产生的噪音并不大，除非转速达到一定数值才会有较大声音。我们听到的跑车炸街的声音其实是排气系统的结构不同形成的。

再来介绍下宝马B58这款直列六缸发动机的参数。在2019年的沃德十佳发动机的获奖名单中就有这款发动机，可见其技术先进，动力性能强劲，这款发动机可以说是宝马的骄傲。在涡轮增压系统的加持下，这款发动机可以爆发出340匹马力的功率和450牛米的扭矩。这款高性能发动机搭载在宝马X5、宝马X7等高端车型上。这款发动机不单在动力性能上表现优秀，更凭借一系列技术在燃油经济性方面也有不错的表现。

作为新一代宝马直列六缸发动机，B58在涡轮增压器和进气、排气方面做了技术优化。另外还对发动机热管理系统的升级，使发动机保持稳定的正常工作温度，防止发动机过热。在制作工艺上，宝马在气缸内喷有防磨涂层，减少发动机运转时，活塞和缸壁的摩擦。

介绍这么多，主要还是要认清，噪音其实并不是来源于发动机，而是排气系统的设计。还有车辆行驶时的风噪、胎噪等。

谈到宝马直列六缸B58的发动机声音大小，只能说看你是和什么车去对比，如果是和日系尤其是丰田的V6发动机去对比那么它的声音有一点大，但如果是和德系或美系或国内的六缸发动机比，声音属于正常，不是很大，作为宝马的直列六缸发动机是宝马非常骄傲的杰作，备受推崇，同时也是一款综合调教性能非常棒的发动机，如果有机会可以去体验一下，那种澎湃的动力和带着低吼的声音，带给你的是一种驾驶的享受。

发动机声音不太大，排气声大而且好听到让耳朵怀孕[爱慕]

❷ 宝马525跟530差距在哪里哪个性价比高呢

首先动力方面是最根本的区别。预算40万在宝马中也只能考虑宝马5系的车型，宝马525Li是2.0T低功率版本，530Li是2.0T高功率版本。但是二者差了很多的动力。宝马525和530的车身尺寸与轴距都是完全一致，且外观上也没有很明显的差异，只不过530的低配采用了18寸的轮毂，而它的高配不仅采用了更大一圈的19寸轮毂，两者售价差距在4万元左右，530相对于525最明显的不同则是动力水平上。对于购车而言，虽然530Li的价格更高，但长远来看性价比更高。

最主要的区别还是动力方面，其他的 轮毂 座椅 天窗什么的都不是刚需的东西。价格差的不多，能上530尽量上530日后用起来肯定不后悔。车的动力就像家里的电视，宝马525Li与530Li差别首先是发动机功率大小不同 其次是天窗大小不同 525Li不是真皮座椅 后排角度无法调节 前排没有电加热 以上配置530Li都有 差价4万左右 。

❸ 宝马5系发动机发动后为什么声音大

高压直喷发动机，导致噪音大。

❹ 宝马530声浪怎么调

宝马530控制面板的左边旋钮是调节声浪的,右边旋钮是选择功能的,先按audio键,再用右边旋钮选择cd还是广播,最后用左边旋钮调节音量,如果要调节高低音,可以先按音符键,通过右边旋钮调节高低音。
宝马汽车声浪就是由汽车发动机的转动所引起的轰鸣声。
宝马530车头仍然是广为人知的“双肾”形状，l型大灯看起来更窄更尖锐。宝马在排气系统的研发方面投入了大量精力，各种消声器、谐振器、均衡器和流体动力学来改变排气声浪。改变声浪其实不是唯一的目的。一个优质的排气系统带来的好处不要太多：排气声音好听，发动机马力更大，车重更轻，燃油经济性更好。