宝马4系买哪个款式最好

① 等换代还是买老款新款宝马4系四门轿跑车值不值

随着时代的发展，宝马近几年在外观设计上唯伏动作频频，尤其是硕大的"双肾"格栅尺寸上有了明显改动，这个设计也遭到了很多网友的吐槽，有说好看的，有说巨丑的。而今年全新一代宝马4系双门四座轿跑的上市，使用了超大尺寸的进气格栅，且造型看起来更加夸张，这对于一些用户来说还是难以接受的，依然怀念过去老款的设计。

至于这款四门轿跑车还值不值得购买呢？咖哥觉得从买新不买就的原则来说肯定是不值得的，但新车差异化优势还是存在的，首先在配置层面相对于全新一代宝马4系的双门轿跑车最低配，该车的入门运动套装版多出了前排无钥匙进入、电尾门等较为实用的配置，其次由于或将是最后一次改款，整车优化的已经不错了，不管是设计上还是三大件方猜山埋面都比较成熟。

因此咖哥觉得新款宝马4系四门轿跑车依然适合求稳的用户来购买，并且四门轿跑实用性也要更强，在价格上渠道也会有一定的优惠，性价比还是不错的。那么大家会怎么选择？

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② 配有2.0T直列4缸发动机，起售价35.98万元，宝马4系轻度评测

手握50万想在乏味的车流中脱颖而出，想拥有中产阶级的小资情调，在路上不失舒适还能拥有不错的性能，如果换作是你，该选择一辆什么样的汽车？要找一个既有动力和性能，还拥有实用性和一定舒适性的轿车的话，宝马4系绝对是不能错过的车型，今天就来仔细了解一下它！

宝马4系运动风格的独特设计将优雅气质、美学与运动风范出色的结合。与上一代车型在外观上并无太大的不同，但是在对于运动特性的诉求上，宝马4系的设计在细节上给人感觉还是要更显动感的。熏黑式的双肾型进气格栅搭配精雕细琢的LED大灯，赋予了强劲的运动性。富有特色的LED雾灯也引人注目，与出色的外观相得益彰，搭配M运动套件，进一步营造出该车的运动气氛。与同级别车型奥迪A5相比，宝马4系的前脸设计显然更高调，更能吸引人的注意力。

宝马4系采用了前连杆支柱式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，悬挂整体在调校上偏硬一些，同时回弹力度又表现的很有韧性，以至于悬挂整体对于车身侧倾支撑非常到位，能够给驾驶员足够的信心。特有BMW后轮驱动、低重心和优异的车桥负载分配确保了纯粹的驾驶乐趣。伺服式助力转向系统为运动驾驶以及在多弯路上的行驶提供了出色的抓地力。

宝马4系的保值率还可以，第三年保值率为55.24%，第四年为47.44%，第五年为40.69%。逊色于同级别车型奔驰C级(进口)49.55%的第五年保值率，但是高于奥迪A537.81%的第五年保值率。综合来看，宝马4系的外观、油耗、空间、动力方面都表现很不错，也是值得选择的。

目前2019款宝马4系的官方指导价为35.98-61.68万元，共有9款在售车型，结合其上述的了解，这样的价格还比较合理，多种车型也为消费者提供了不同的选择。在众多车型中，小编比较推荐425iM运动曜夜版，首先它的售价为38.98万元，相较于其它车型真的不高。其次2.0T的发动机也能带来充足的动力，相较于低配车型多了感应式后尾门、CarPlay等功能，与中配和顶配车型的配置也没差什么，其外观、动力、空间和配置都表现的很好，这样一款性价比较高的运动型轿车真是值得选择。

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③ 全新宝马4系配置分析 为什么不推荐入门版车型

最后来看顶配车型，也就是官方指导价45.98万元的2021款430iM运动曜夜版。

在顶配车型上，新车搭载了更强动力的2.0T发动机，此外在配置方面也更显豪华。在顶配车型上，自适应巡航、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热、哈曼卡顿音响这些配置均有搭载。

就顶配车型来看，更适合那些倾向于玩乐的驾驶者，至于配置方面的表现嘛，如果对动力没有太多追求的话，在低功率的车型上选装即可。

所以整体来看，三台车中的中配车型，也就是官方指导价39.68万元的2021款425iM运动曜夜版是我们最为推荐的版本，如果想要更佳的驾控体验，顶配车型才是你的最爱。

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