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宝马5系怎么老缺冷却液

发布时间:2022-11-29 19:17:59

① 宝马5系冷却液为何会少

防冻冷却液减少一般只有这几个原因:
冷却系统漏水,或水箱中用的是纯水,未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多。 冷却液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。
车子开了几年,就应该检查漏液的问题。检查的方法:
1、看看停车位地上和水箱对应的位置有没有防冻液的水迹。
2、从车的前面下部往上看。如果水箱下部或管道有水迹,就是漏了,需要检修。 风扇声音特别大也与水箱温度有关。当水箱温度超过一定温度时,风扇就会开始工作。如果水箱温度不高,风扇就不必工作声音就低。
3、 如果你能够有把握地排除漏水,那么就是4S店用的防冻液过分稀释,含量不足。应当提高防冻液浓度。最好的比例是一半防冻液一半水,这样可以很长时间(一两年甚至更长)不用添加防冻液。4S店如果只用10%或20%防冻液显然有些不够。 纯水在100摄氏度会沸腾,汽化的水会在高压下跑出水箱,因而水量逐渐减少。防冻液浓度不够时也会有类似的问题。只要在汽车正常运行过程中,冷却液发生沸腾,就会因挥发而减少。
优质的冷却液在正常工作时是不会沸腾的,因而可以很长时间不挥发,也不会减少。 防冻冷却液有比水更高的沸点、更低的冰点、优异的防锈防腐蚀的能力、防止水垢等沉积物的产生、防止泡沫产生等等。夏天当纯水已经沸腾,不断流出水箱而面临发动机过热危险的时候,防冻冷却液还是没事一般照常工作。冬天当纯水已经冻结,就要撑爆水箱水管的时候,防冻冷却液仍然是液体,操作自如。

② 宝马5系提示缺防冻液怎么处理

车辆防冻液也会随着使用正常消耗以及变质,所以要定期添加和更换防冻液,在确定防冻液缺少的情况下,要在冷车状态下添加,要注意安全,防止烫伤。防冻液水壶防冻液位于上线,但是车内仪表仍然提示添加防冻液。这种情况是冷却液位传感器的浮子卡住了,需要更换防冻液水壶,问题就解决了。

宝马525老是提示缺防冻液,宝马525老是提示缺防冻液的解决方法分为以下三点。

第一点:首先检查防冻液实际液面,看看缺不缺防冻液。如果防冻液不够,可能冷却系统有泄露的地方。比如管路或散热器有漏,这个需要及时去维修企业检查一下,具体确认漏点。肉眼看不到漏点的,需要借助专业打压进行测试。如果全面检查后还是检查不出来漏水,将防冻液加入水壶就可以,水箱加到上线,再进行排气。行驶一段时间后再检查,如果液面正常,可放心驾驶,如果防冻液还是亏损,可能是发动机内部烧防冻液,可能需要大修发动机了。

第二点:还有一种情况就是防冻液水壶防冻液位于上线,但是车内仪表任然提示添加防冻液。这种情况在宝马525上面比较常见,是冷却液位传感器的浮子卡住了,需要更换防冻液水壶,问题就解决了。

第三点:车辆防冻液也会随着使用正常消耗以及变质,所以要定期添加和更换防冻液。在确定防冻液缺少的情况下,要在冷车状态下添加,要注意安全,防止烫伤。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

③ 宝马5系冷却液过低报警怎么回事

宝马5系冷却液过低报警是水箱缺少冷却液,需要及时添加。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分,由水、防冻剂、添加剂三部分组成。在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作时产生的多余热能带走,确保发动机在正常工作温度下运转。气温较高时,如果冷却液的浓度和高度不在正常范围内,容易造成发动机故障甚至开锅。

一辆宝马523li,搭载N52发动机。客户反映此车行驶半个月左右,早晨启动时冷却液液位报警,行驶十五分钟后,就不报警了,第二天早晨又照常,但行驶起来也没什么异常。

第一次维修车来厂时,发动机温度比较热。先检查是否有漏水的地方。检查了各个管路接头、水箱、副水壶、空调排水口等,都没发现有漏水的地方。此时,发动机温度已下降,可以打开副水壶加水盖。打开盖后,水是少了点,补加水后,给冷却液系统加压,等待半小时后,压力表未下降,也未发现有漏水现象。此时,经电脑诊断检查后,也未发现冷却系统有错误的记录,各工作也正常,班组长也未重视,和维修顾问说没什么问题,客户结完其他费用就走了。

第二次维修十多天后,客户又开着车子来了,还是给上次班组维修。经过上次的检查过程,通过数据流分析,还是未发现异常,怀疑是水温高,水从副水壶盖溢出后造成的。技师建议客户更换节温器、电子水泵、防冻液,大概价格在五千左右,但是客户只同意更换节温器。维修后,客户走了,但是开了十多天后因同样问题再次来厂。

第三次维修因为上次客户没有按建议换件,这次客户也没说什么,说给两天时间好好检查一下,此时维修顾问找到我描述了此车的维修经过。首先询问了维修技师的检查情况,了解了维修过程。听过维修技师描述后,接上诊断电脑,查看故障记录,没发现有故障码。通过数据流分析,发动机温度在97~104°C之间。经过半小时测试,水温也一直在这之间变化。让其冷却,打开副水壶盖,加水,加水刻度超过标准值。路试20分钟,怠速运转时发现副水壶盖有少量水溢出,用手摸上水管,感觉管壁的压力稍微偏大。后调试出仪表显示发动机温度值。再路试,仪表显示冷却液在93~107°C之间变化,此温度也在正常范围内,但回厂后,怠速5分钟后发现,副水壶还是有少量的水溢出(需仔细观察)。还是说明水是从副水壶盖溢出的。经过分析,让客户更换防冻液,更换后路试,怠速运转发动机,再未发现副水壶有溢水现象。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

④ 宝马5系防冻液缺失是怎么回事

【太平洋汽车网】常见的原因是在冷却系统内存在泄漏点。例如下端进气歧管垫、散热器上水管下部开裂等。冷却液加注口盖不能保压,也会导致液位异常,引起间歇性报警灯点亮。

是水箱缺冷却液。要及时添加。

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分,由水、防冻剂、添加剂三部分组成。在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作时产生的多余热能带走,确保发动机在正常工作温度下运转。气温较高时,如果冷却液的浓度和高度不在正常范围内,容易造成发动机故障甚至开锅。

使用防冻液需注意注意

1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

2、防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。

3、必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

4、避免兑水使用。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑤ 宝马5系漏发动机冷却液怎么办

冷却液不足的时候是不要再开了,应该及时补充冷却液,如果是北方必须补充防冻液,查明缺少的原因,特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄漏,应维修后再开。

水箱缺水。冷却液不足的时候是不要再开了,应该及时补充冷却液,如果是北方必须补充防冻液,查明缺少的原因,特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露,应维修后再开。冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热,如果缺水将会造成无法循环散热,损坏发动机。(5)宝马5系怎么老缺冷却液扩展阅读:冷却液注意事项:

1、不要混用不同型号的防冻液不要混合使用。主要是因为市面上的冷却液,大部分是乙二醇型的,同样的厂家产品,如果是非乙二醇型的不要混用。如果更换冷却液,最好先冲洗干净了再添加新的冷却液。

2、不要贸然开盖水箱"开锅"时不要贸然开盖,这个算一个常识了,旦总有的车友面对这种现象容易被烫伤。一旦开锅,水箱内温度很高的,至少比我们烧开的开水温度还要高一点。不要开盖的原因无非是,里面的压力大,打开水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出,易烫伤。

3、不要长期添加水前面说了暂时加水是可以的,但长期添加肯定是不行。未经处理过的水中,都是含有铁、钙、镁等离子的。简单地说就是为了水经过发动机加热蒸发后,就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物,然后形成污垢沉淀下来。

(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑥ 宝马5系冷却液漏的原因是什么

1、冷却系统密封问题,冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧,导致漏防冻液。2、管道问题管道老化开裂,漏防冻液。3、水箱问题水箱被锈蚀,防冻液泄漏发生位置主要是在水箱周围,可以检查水箱的外表与管道连接处是否出现液体。

在入门级豪华车领域,宝马3系可以说是一款热度很高的车型,凭借出色的操控性能备受追捧,赢得众多消费者喜爱。而光鲜背后,这款车型也集合了诸多争议,漏油、异味等问题频出,以至于有了“人生总绕不开一台宝马3系,宝马也总是绕不开漏机油”的调侃,不过调侃之余,也是对宝马3系质量的吐槽。近期,宝马3系又卷入了“漏冷却液”风波。

日前,有车主向汽车门网反映,自己在今年4月份购买一辆2020款325Li宝马3系,购车两个月后行驶中出现冷却液泄露问题。随后在4S店检查过程中发现是热量管理模块故障,需要更换。但由于该配件店内无货,车主需要等待一个月时间才能更换。

据车主称,身边的车友普遍遭遇了同样问题。大部分问题车辆都是今年3、4、5月份下线,也有个别去年12月和今年6月份下线车辆出现问题,检测结果都是热管理模块故障,320Li、325Li、330Li等车型均被涵盖。

对于大量出现问题的车型,宝马售后的处理方案是更换热量管理模块,但需要注意的是更换模块需要拆卸进气管等大量配件。更换之后虽然冷却液泄露现象消失,但据上述车主表示,车友群内大多车主换了模块后和进气格栅千叶扇不匹配,致使格栅开闭不严,发动机报故障码。

由于问题车型批次多是今年年初新出厂车型,多数车主对新车被拆卸都无法接受。有车主拨打宝马厂商官方电话希望得到合理解决方案,但厂商也只是称问题会移交经销商处理,没有给出对车辆因维修折损的正面表态。

此外,冷却液泄露除了导致发动机损伤风险外,还有车主反馈泄露引起了冷却液渗入发动机,造成机油乳化问题,出现这部分问题的车主还需要更换机油底座。

据了解,宝马方面目前尚未对大面积出现的3系(参数|图片)冷却液泄露问题给出明确解释,也没有针对相关车辆的召回声明。车主们大多是出现故障后再到4S店更换模块。

作为风云车型,宝马3系出现过的问题远不止这些。此前,大批宝马3系车主还经历过车内异味问题,据调查,异味分别由防腐蜡和隔音棉质量问题引起,涉及多批次车型,其中因防腐蜡融化导致异味的情况还被称为“流泪的宝马3系”。在异味事件中,汽车门网收到过大量投诉,不过宝马方面同样没有针对该事件进行召回。除此之外,发动机漏油、减配、方向盘抖动等话题在这款车身上也是热门。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

⑦ 宝马5系缺冷却液是怎么回事

1、冷却液太干净,液位传感器检测不到,这种情况可以加点融化了些许食盐的自来水。2、液位传感器及其控制电线束有故障,比如冷却液液位开关连接上的触点故障或电线束的触点中断。

水箱缺冷却液。要及时添加。

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分,由水、防冻剂、添加剂三部分组成。在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作时产生的多余热能带走,确保发动机在正常工作温度下运转。气温较高时,如果冷却液的浓度和高度不在正常范围内,容易造成发动机故障甚至开锅。

使用防冻液需注意注意:

1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。

2、防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。

3、必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。

4、避免兑水使用。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

⑧ 宝马5系冷却液消耗快是怎么回事

汽车防冻液消耗快的原因主要有,1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在,特别是新车无此故障的车,此条不用考虑);2、渗漏;3、循环不好消耗快;4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。

如是第2条一般渗漏处可见痕迹;如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查,注意一点添加冷却液时,应在发动机的温度降下来以后添加,添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢的添加冷却液,才可能加足,必要的应按照说明书要求将冷却系排气。

如是第4条轻者油底没有水,但有的工作不太好(可拆下火花塞比较),如是较严重的油底会有水(机油乳化)发动机工作不稳,该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上,进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸,因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟(和正常燃烧的白烟是有区别的)。

车辆防冻液突然严重消耗的原因:

1、防冻液消耗不正常现象:防冻液消耗不正常,或在冬天出车前,虽已加满防冻液,但途中显着缩短;

2、原因:泄漏:散热器、进、出水管、水泵(水封、叶轮垫圈)、气缸垫水道孔与气缸窜通;冬天停车后水末放净而结冰;

3、故障问题诊断与排除方法先检测外部漏水,在检测内部漏水(排气管排出白色水蒸汽),然后才检测水箱是不是结冰(有时放水开关被冻结在打开位置)。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

⑨ 宝马5系缺防冻液正常吗

【太平洋汽车网】宝马5系缺乏防冻液不正常,暂时加水是可以的,但长期添加肯定是不行的,未经处理过的水中,都含有铁、钙、镁等离子,水经过发动机加热蒸发后,就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物,然后形成污垢沉淀下来。

水箱缺水。冷却液不足的时候是不要再开了,应该及时补充冷却液,如果是北方必须补充防冻液,查明缺少的原因,特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露,应维修后再开。

冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热,如果缺水将会造成无法循环散热,损坏发动机。

冷却液注意事项:

1、不要混用不同型号的防冻液。主要是因为市面上的冷却液,大部分是乙二醇型的,同样的厂家产品,如果是非乙二醇型的不要混用。如果更换冷却液,最好先冲洗干净了再添加新的冷却液。

2、不要贸然开盖水箱。"开锅"时不要贸然开盖,这个算一个常识了,旦总有人面对这种现象容易被烫伤。一旦开锅,水箱内温度很高的,至少比烧开的开水温度还要高一点。不要开盖的原因无非是,里面的压力大,打开水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出,易烫伤。

3、不要长期添加水。前面说了暂时加水是可以的,但长期添加肯定是不行。未经处理过的水中,都是含有铁、钙、镁等离子的。简单地说就是为了水经过发动机加热蒸发后,就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物,然后形成污垢沉淀下来。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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