⑴ 青島市有多少工業園
青島環海經濟技術開發區
位於城陽市內，總規劃面積6.69平方公里。市政府已將其列入環膠州灣經濟聚集帶的啟動區域。累計已落戶外 商投資企業63家，其中世界500強企業3家。已形成了以電子、機械、食品、制葯為主體的產業體系。累計合同利 用外資1.5億美元，實際利用外資1億美元。2000年，引進項目12個，實際利用外資1816萬美元。
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傳 真：86-532-4825300
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山東省即墨經濟開發區
轄區面積27.2平方公里。2000年，全面實施了「四園兩區兩街」的整體開發戰略，形成了「區中區」、「區 中園」、「區外園」的全面開發模式，成為帶動全市對外開放快速發展的新「龍頭」。全年新增固定資產2.48億 元，基礎設施投入7000萬元，區內「七通一平」拓展到5.8平方公里。全年引進內外資項目64個，投資額14.2億元, 實際到位資金2.7億元。實現財政收入1010萬元。在全省48個國家級、省級開發區主要經濟排行榜上，由1998年的 第24名躋身前4名。
電 話：7552900
傳 真：7552841
網 址：http://www.jmdvlp.com
E-mail:[email protected]
膠州市經濟技術開發區
與膠州市雲溪街道辦事處合署辦公。規劃面積9.7平方公里。已有5平方公里區域實現「五通一平」。截止 2000年年底，共批准進區項目130個，合同利用外資2.50億美元，實際利用外資1.69億美元，累計出口創匯7.56億 美元。2000年，批准外資項目14個，合同利用外資4491萬美元，實際利用外資2595萬美元，完成出口創匯1.75億 美元。2000年，海爾集團在該區征地53.33公頃，投資10億元，開始動工興建海爾配件基地。
膠南市經濟技術開發區
全區面積40平方公里。2000年，引進外資項目10個，實際利用外資2100萬美元；引進內資項目32個，實際到位 內資8000萬元；全區累計已有內資項目120個，外資項目64個，項目總投資3.8億美元。外資企業工業總值15億元， 出口創匯8000萬美元，安排勞動就業6000人，其中瀘河集團膠南分公司年銷售收入1.5億元，利潤1000萬元。
平度經濟開發區
總體規劃面積10.18平方公里。已開發起步區3.8平方公里。累計批准進區項目126個，合同投資額23.4億元， 其中利用外資項目60個、合同利用外資1.98億美元、實際利用外資1.05億美元。2000年，實現工業增加值3.096億 元，實現各項稅收4043萬元，財政收入2064萬元，出口創匯10419萬美元。計劃到2005年全面完成10.18平方公里的 開發建設，投產項目達到200個，項目總投資完成40億元，年實現工業產值40億元，利稅2.5億元，出口創匯2億美 元，區財政收入1億元。
萊西市經濟技術開發區
總面積10.28平方公里。截止2000年年底，修築硬化道路56條，總長度3.6萬米；建有保稅倉庫、批發市場等； 已興辦外資企業56家，合同利用外資8100萬美元，實際利用外資6500萬美元。
嶗山
國家級對外開放先導區
青島高新技術產業開發區
2000年，青島海洋生物產業園、高新技術出口基地已正式掛牌啟動；成立了青島生命科學院，首期引進8個 生物科學項目；青島軟體園二期、青島海洋大學科技園、浪潮軟體產業基地、鎂合金研發基地等項目已初步達成 建設協議，部分項目已完成開工建設准備。引進天力克生物技術研究所等研發機構12家，累計達到38家。投資 3000多萬元的北京大學學術中心建設順利實施，青島軟體園二期工程吸引了中創軟體、東大阿爾派、浪潮軟體等 軟體企業入園發展。青島科技大學、國際電子商務大學等大專院校落戶園區。高新技術產業規模進一步壯大。新 引進外資高科技項目40個，創業中心新入住創業企業32家。為完善科技「孵化」器網路，出台了《青島高科園科 技創業中心孵化企業管理辦法》，引進「孵化」企業32家；新認定高新技術企業18家，其總數達到100家。園內高 新技術企業銷售輸入完成175億元。
全年批准外資項目70個，合同利用外資3.7億美元，實際利用外資2.5億美元。項目引進呈現出投資規模大、 科技含量高的特點，引進了海爾CCT（青島）通訊有限公司、朗訊手機基站、浪潮青島軟體研發基地、永寶鐳射有 限公司等項目。加大第三產業和基礎設施項目招商工作力度，引進了普爾斯馬特超市、海景大酒店、高爾夫遊艇 俱樂部、赤島開發、國家遠洋考察基地和沙子口水產批發市場等項目。出口創匯完成4.5億元。經國家科技部和外 經貿部批准，設立了高新技術產品出口基地，並完成發展規劃。
城陽
青島市北膠州灣新產業基地簡介
青島位於太平洋西岸的黃海之濱，環抱著風光秀麗的膠州灣，是中國東部沿海重要的經濟中心城市和沿海開放城市，是中國歷史文化名城和聞名中外的風景旅遊勝地。
青島市北膠州灣產業基地坐落在膠州灣畔，是青島市重點規劃建設的國際化、現代化的高新技術加工基地。該基地佔地面積1200餘公頃，是以高新技術產業為主導，集產業孵化、出口加工、現代物流、行政管理、商務辦公、金融貿易、文化娛樂、商業居住為一體的現代化新產業基地，基地到機場、港口和青島市區交通十分便利，地理位置十分優越。
青島市北膠州灣產業基地已被全國電子信息系統推廣辦公室和國家建設部列為全國首家數字化園區建設試點單位。數字化園區的建設，是在加工基地基礎配套設施, 達到「八通一平」的基礎上，重點建設和實現基地信息數字化和基地管理智能化兩大系統。加工基地根據「數字化工業園區」建設標准要求，規劃建成四個數字化平台：一是基地數字化網路系統綜合平台；二是基地高科技孵化器數碼大廈智能化平台；三是基地基礎設施及管網數字化平台；四是基地生活小區智能化平台。建成後的基地將為所有入駐企業提供國內領先的一流投資環境，成為加工基地的典範。
主導產業
汽車、船舶及零部件產業
青島紡織工業園
青島紡織工業園位於城陽青大工業園內，規劃佔地900畝，其中包括自用地505畝和招商用地395畝。目前，首批入園企業華金集團與青紡聯集團投資項目進展較快。其中，華金的項目為在園內建立具亞洲先進水平的染紗及針織與梭織織物染整加工中心，項目為國家重點立項支持的國債項目。該項目已於去年10月投產。另外，紡聯集團的寢裝項目也將在今年8月竣工試生產。
新型建材工業園
青島新型建材工業園，一期工程佔地1.4平方公里，自該工業園1999年8月建立以來，截至目前共引進新型建材等項目31個，其中內資項目25個，外資項目6個。合同利用內資3.3億元，合同利用外資1870萬美元。作為新型建材工業園，目前入園的企業擁有的新型專利產品項目多達二十餘個。在一期建材工業園項目佔地基本飽和的情況下，該工業園又一鼓作氣，開辟了規模更宏大的工業園二期工程。二期工程開發總面積7.2平方公里，預計到2005年完成。
地址：流亭趙紅路
青島橡膠工業園
青島橡膠工業園位於城陽區棘洪灘鎮金嶺工業園內，總規劃佔地面積約2000畝。一期項目除建設現代化子午胎生產線外，還有高附加值橡膠製品、乳膠製品、橡膠機械和模具等十幾個項目，估計總投資37.5億元，建成後可實現銷售收入86.2億元，利稅21.8億元，利潤13.4億元，出口創匯1.767億美元。
該園重點建設項目之一--青島黃海橡膠集團公司煉膠中心建成後，將成為亞洲地區最大、最先進的混煉膠生產基地。
青島啤酒工業園
12月31日，伴隨著喜慶的鑼鼓和鞭炮聲，青島啤酒工業園在秀麗的嶗山腳下正式開工建設。這是青島啤酒集團向著"建設國際化大公司"戰略目標邁出的又一個堅實步伐，也是青島啤酒推進產業化升級，實現主品牌發展壯大的有效切入點。
青啤青島啤酒工業園坐落在城陽區夏庄鎮，緊鄰國家級優質水體--嶗山水庫，佔地面積約500畝，一期工程總投資4.1億元人民幣，規劃設計能力為40萬噸。根據規劃設計方案，青島啤酒工業園將引進和採用國際領先水平的生產設備和工藝技術，建成一個集管理科學、綜合效益高、產品科技含量高為一體的，且能代表"百年青啤"形象的中國啤酒業樣板工業園。
黃島
青島經濟技術開發區
「九五」期間，累計合同利用外資15.5億美元，實際利用外資11億美元，分別是「八五」的1.6倍、3倍；引 進1000萬美元以上的外資大項目58個，其中過億美元的大項目3個、世界500強企業15家。2000年，出口外匯6.45億美元，是1995年的1.7倍。對外勞務輸出發展迅速，企業境外投資實現突破。對外招商引資的步伐加快。海爾、 海信、頤中、國風、北海船廠等企業相繼入區設立工業園；寶鋼、中儲股份等國內大企業也相繼入駐；澳柯瑪、輕騎、雙星等駐區企業的規模迅速擴大，成為對外進行經濟技術合作的重要載體。
「九五」期間，全區企業技術創新項目累計列入市級以上科技計劃137項、國家級科技計劃26項，取得市級以 上科技成果26項。新發展高新技術企業41家，累計達到48家。高新技術產品產值佔全區工業總產值的比重達到39.3%。
「十五」期間，隨著青島市經濟中心的西移，全區將積極實施經濟國際化、大項目、高科技、城市化、港區 聯動「五大發展戰略」，為2010年基本建成以現代港口、先進工業、國際貿易、旅遊度假為主要特色的功能完善、文明法制的社會主義現代化國際新城區奠定堅實基礎。全區主要經濟指標：國內生產總值、地方財政收入、外貿出口總額年均分別增長28%、15%、18%，到2005年分別達到300億元、12億元、15億美元；科技對經濟增長的貢獻 率達到50%左右；高新技術產品產值占工業總產值的比例達到50%以上；個體私營經濟實現的增加值占國內生產總值的比例達到25～30%；稅收佔全區地方財政收入的比例達到15%左右；城市人口達到19.5萬人，占總人口的比例 達到65%，建成區面積擴大到54平方公里。實際利用外資累計達到15億美元。
青島經濟開發區汽車產業園
一、青島經濟開發區概況
青島經濟技術開發區是1984年10月經國務院批准設立的首批全國14個沿海經濟技術開發區之一，是青島市的重要組成部分，總面積274.1平方公里，總人口40萬。
建區以來，青島經濟技術開發區從改善投資環境入手，遵循國際慣例，高效的保障、優質的服務吸引了世界上50多個國家和地區以及國內20多個省區的投資者前來投資。如今的青島經濟技術開發區，集國家級經濟技術開發區、保稅區、高新技術產業實驗區和旅遊度假區為一體，金融商貿第三產業相協調、功能齊全的現代化綜合性經濟新區，已經建設成為世人注目的青島改革和對外開放的窗口。
21世紀，青島市政府實施了「挺進西海岸」戰略，以「大港口、大工業、大旅遊」為特色，在青島經濟技術開發區構建新的經濟發展重心。2003年青島港貨物吞吐量達1.4億噸,國際集裝箱集裝箱吐量完成424萬TEU，居中國沿海港口第三位。到2004年，將達到年吞吐量1.6億噸、集裝箱500萬TEU，到2010年，將達到年吞吐量2億噸、集裝箱1000萬TEU。自2003年起，青島經濟技術開發區著力構築「四大基地」（家電電子、石化、汽車集裝箱造船、鋼鐵），建設「六大項目」（大煉油、汽車、造船、鋼鐵、港口、集裝箱），並實施基礎設施建設「十大工程」，使青島經濟技術開發區的城區功能更加完善。開發區南臨黃海，西依小珠山，自然旅遊資源豐富，擁有國際旅遊業最推崇的三「S」資源：大海、陽光、沙灘，同時還擁有國家森林公園。
二、開發區產業發展概況及園區建設
1. 開發區汽車工業發展概況
到2003年底，青島開發區從事汽車生產行業的企業有4家，其中微型汽車生產企業1家，汽車零部件生產企業3家，擁有資產總額6.49億元，其中固定資產3.94億元，擁有職工485人，2003年完成工業總產值7939萬元，實現產品銷售收入6456萬元，工業增加值2342萬元，利潤總額為2831萬元。
隨著近幾年的發展，青島開發區汽車行業已經具有一定的生產規模，主要產品包括：頤中汽車公司的年產10萬輛，科瑞特汽配的150萬套剎車片，輝門活塞公司的高檔活塞200萬套，新意達汽配公司的離合器片350噸。其中，科瑞特汽配公司已經與有關汽車生產廠家建立了供貨關系。新意達汽配公司也是高新技術企業，其產品除滿足當地市場需求外，還出口其他國家和地區。輝門活塞公司擁有先進的生產技術、設備和管理經驗，產品檔次相對較高，產品有相當的競爭實力。
2.青島開發區頤中汽車工業園
頤中汽車工業園位於青島開發區、規劃佔地650畝(約43萬平方米)，該工業園位於黃島經濟技術開發區太行山路，靠近前灣港，瀕臨青黃高速公路、同三高速公路和膠黃鐵路，公路、鐵路、海運交通非常發達，地理位置優越。一期建設由頤中集團投資近5億元，已建成8萬平方米的廠房和公用配套設施，設備調試、安裝已完成。二期規劃佔地面積1600畝。頤中汽車工業園規劃總投資8億元人民幣(約1億美元)，並與中國一汽集團合作生產。
三、汽車工業重點發展的領域
1.加快發展乘用車行業。目前青島轎車業的發展仍比較滯後，雖然頤中汽車開創了青島乘用車業發展的先河，然而到目前為止，由於管理及經驗等多方面原因，企業正在重組。青島轎車業的匱乏，亟待國際發達生產企業的加入，以引進先進的生產技術、管理經驗、優秀的專業人才、一流的生產設備。青島市政府對發展轎車的定位是高起步，高水平、大規模。不久的將來，青島的轎車會以全新的形象展示於世界面前。
2.發展專用汽車和工程機械。青島市大、重型工業用車及專業用車的生產及研發優勢明顯，並在國內已處於領先地位，其中尤其以掛車、半掛車的生產處於前列。目前以青島特汽集團生產的系列專用半掛車為主，如消防車半掛車，集箱運輸半掛車、自卸半掛車、廂式運輸車、車輛運輸車、保溫車、冷藏車半掛車等。
3. 鼓勵發展汽車車橋、汽車電子設備等科技含量較高的配件生產業，進一步提升青島汽車配件業在國際上的知名度。圍繞整車項目的發展，對發動機、變速箱、後視探測儀、空調、車載電話及數字化儀錶板等關鍵零部件產品，加大招商引資力度，形成規模效應突出的產業群。做大做強青島開發區現有的剎車片、制動器、離合器摩擦片、線束等汽車零部件產品。
頤中汽車工業園
頤中汽車公司是由頤中（青島）汽車沖件有限公司和頤中（青島）運輸車輛有限公司組成。整個汽車工業園佔地640畝，一期建設由頤中集團投資近5億元，已建成8萬平方米的廠房和公用配套設施，設備調試、安裝已全面展開。公司自1998年3月開工建設，至今年已走過四個年頭。經過方方面面的共同努力，第一輛頤中汽車於2000年12月15日整車下線。從公司的長遠發展考慮，汽車籌建辦正在與國外大公司洽談合作意向。
地址：開發區太行山路587號
澳柯瑪工業園
澳柯瑪工業園是我國重要的家電生產基地，位於經濟技術開發區，佔地1000畝，擁有國家級技術開發中心，具備年產150萬台冰櫃、50萬台冰箱和展示櫃、150萬台空調器、2000萬只鋰離子電池生產能力。
海西灣船舶工業園
船舶工業園所在的海西灣位於膠州灣口南側，地理條件得天獨厚。工業園總體規劃佔地面積近4平方公里，設有大型船塢4座、深水碼頭4890米及其全部配套工程，年造船能力180萬噸，年修船能力201艘，預計近期總投資42億元。工程完工後，海西灣將成為具有修船、造船、建造海洋平台和製造大型鋼結構等綜合能力的國內一流、世界先進的大型船舶工業基地之一。申奧成功以來，青島北海船廠加快了老廠搬遷、新廠建設步伐。目前，進入基地的30米寬主幹路已打通，西區800米長的子堰也近完工。
地址：開發區薛家島倒觀山
海信信息產業園
海信青島信息產業園坐落於國家級的青島市經濟技術開發區，總佔地面積1200畝、總投資20億元。是海信集團面向21世紀建設的技術先進的現代化電子、通訊、信息3C產業園區。項目主要有多媒體電視、背投影電視、CDMA手機及基站、計算機以及模具、注塑噴塗等。產業園主要項目投產後可形成年產電子產品300萬台；計算機100萬台；手機(基站)250萬部的生產能力。全面投產後的信息產業園在規模、技術和設備水平上都將達到國際先進水平。海信信息產業園的建成標志著海信3C產業結構的圓滿凸現，標志著海信產業結構正從鞏固製造業的同時向增值服務業過渡，標志著海信正向一個技術密集型的現代化大而強的企業集團邁進，也標志著海信又一次創業的開始。
地址：開發區團結路18號
國風生物海洋葯物工業園
國風生物海洋葯物工業園位於開發區內，總投資7億元，它以青島國風葯業股份有限公司為主體，是一座集海洋葯物、生物工程、現代中成葯的研發和生產於一體的新型現代化醫葯工業園區。園區共佔地1000餘畝，分三期建成。一期投入為3億元，2000年9月下旬開工，2001年2月正式啟動，2002年上半年完成試生產。達產後可形成年產30億片劑、2億膠囊劑、500噸顆粒、5億瓶口服液的生產規模，預計可實現年銷售收入13億元、利稅2億元。
地址：松花江路88號
平度
海信家電工業園
投資近5億元人民幣，引進當代國際領先變頻空調生產技術的平度白色家電產業園--海信家電工業園於1997年4月建成投產。目前，一期工程佔地305畝，單體廠房5萬平方米，擁有國際領先的變頻空調生產技術與設備。同時，引進了目前世界上先進的全自動氦檢漏裝置、熱量計量室、配套國內先進的整機成套檢測線，輔之以按國際質量認證體系標准建立的質量保證體系，年產空調百萬套。2001年8月，二期擴建工程動工，二期工程建築面積達6萬平米，用於生產商用一拖多空調、高能效比變頻空調，生產能力達250萬套。總面積已達700畝的青島海信家電工業園，成為目前中國研發實力雄厚、質保體系完善、規模強大的變頻空調生產基地。
地址：平度南村鎮海信家電工業園
青島（同和）汽車零部件產業區
青島（同和）汽車零部件產業區位於平度市南郊，是外向型工業加工區，總體規劃面積8.8平方公里，啟動區面積3平方公里。園區所在的同和鎮被建設部命名為全國17個小城鎮建設示範鎮之一，是全國環境優美鄉鎮、全國青年文明社區，連續多年獲山東省社會治安先進單位稱號。現已有包括世界500強LG，以及TDK、TOKO在內的80多家外資企業，100餘家內資企業入駐，並形成了汽車配件、電子、暖通設備、傢具出口四大產業，成為中外企業投資的一方熱土。
即墨
青島服裝工業園
青島服裝工業園於2000年年初動工，園區坐落於即墨市區西北部，總開發面積達7.7平方公里，目標是建成以紡織、電子等高新產業為主體，融生產、加工、科技、信息、商貿於一體的新型工業園。這也是山東省目前規劃面積最大的紡織服裝工業園區。2001年，工業園招商引資取得突破性進展。全年引進外資項目10個，合同利用外資12275萬美元，實際利用外資1706萬美元，引進內資項目9個，合同利用外資17240萬元，實際利用內資1.3億元。
地址：即墨市西北關村委
即發服裝工業園
即發集團的針織大工業拉動了自身國際貿易的規模化發展。"即發工業園"建設，就是即發集團適應這一發展要求的戰略性決策。從1999年開始規劃設計，2000年2月20日正式動工興建。整個園區佔地面積1000餘畝，計劃投資10億元，到「十五」末全部建成，形成30億元的出口生產能力。一期工程僅用了7個月的時間，一個外衣製造廠、一個內衣廠和一個染色後整理廠，已於2000年10月19日竣工投產，引進國際針織行業最先進的生產設備1100多台套，實現了當年規劃、當年建成、當年投產、當年見效的項目投資建設新記錄，同時完成了園區「七通一平」基礎建設。2000年9月份開工建設、2001年7月26日竣工投產的二期工程，包括與日本國等國內外著名跨國公司合資組建的「青島華日彩印有限公司」、「青島華信印花有限公司」和「青島頤和針織有限公司」，使企業達到了集約化管理的要求。
區位優勢：「即發工業園」位於國家生態自然保護區和青島市旅遊勝地馬山東側，南偎青島港和流亭國際機場，西鄰濟（濟南）青（青島）、青（青島）銀（銀川）高速公路，近靠青（青島）威（威海）、青（青島）煙（煙台）一及公路，環境幽雅、交通便利，是企業生產經營的黃金寶地。
政策優勢：「即發工業園」是青島市「十大」工業園區「服裝工業園」的「園中園」，享受青島市級工業園區的優惠政策。
膠州
海爾（膠州）國際工業園
海爾（膠州）國際工業園佔地800畝，是海爾集團為實施國際化戰略，優化零部件采購、分供而實施的一項重要工程。該園於2000年下半年開始建設，在一年多的時間里已初具規模，先後有海潤電子、海爾世紀精密注塑、海爾金華塑膠、海毅塑膠、海爾新材料研發中心、海永利電腦板等外國獨資或中外合資企業建成投產，世界500強企業之一--愛默生公司也積極加入進去，其電機生產公司廠房建設已完工，即將投產。
地址：膠州經濟技術開發區海爾國際工業園
膠南市
雙星輪胎工業園
地址：膠南開發區青島路95號
⑵ 重慶長壽晏家工業園區有哪些企業
英國BP公司、中國石化集團公司、中國石油天然氣集團公司、德國巴斯夫、荷蘭帝斯曼、德國林德氣體公司、美國普萊克斯公司、中化國際、中遠物流、韓國錦湖、德國德固賽、法國達爾凱、香港建滔化工集團、雲天化股份有限公司、重慶三峽英力化工有限公司、建滔天然氣化工(重慶)有限公司、達爾凱長揚熱能（重慶）有限責任公司、重慶鑫富化工有限公司、重慶紫光國際化工有限責任公司、重慶農化集團、法國達爾凱國際控股有限公司、重慶長揚熱能有限責任公司、四川華油實業總公司、重慶海祥醫葯有限公司、重慶古杉生物能源有限公司、浙江鑫富葯業有限公司、重慶廣成石化有限公司、米其林（中國）投資有限公司。。。很有很多。
主要發展天然氣化工、氯鹼化工、石油化工三大產業，天然氣甲醇、天然氣醋酸、天然氣乙炔、氯鹼、精細化工、新材料六大產品鏈，基本上沒一個干凈的，臟只是一方面，很多化工廠有刺鼻的氣味，聞著都惡心，但也要看你是什麼崗位，管理層到哪裡都很乾凈，做設備維護或生產的，基本上沒干凈的。
⑶ 貴陽原先的「小河區」，如今發展得怎麼樣了
本人80後，土生土長的小河人！首先小河在沒有成立行政區「小河區」以前，行政歸屬比較復雜，主要就是一部分歸南明，一部分歸花溪。在我出生的年代到90年代初行政歸屬花溪。93年成立了貴陽經濟技術開發區，2000年正式成立貴陽市小河區，2012年撤銷了小河區，但保留了經濟技術開發區！
小河區的發展最早得於大批軍工，航天，裝備製造的國營企業入住。2000年左右貴陽市房地產起於小河區。在撤區的時候，小河區GDP排名位於全省88縣區排名第四。(第一，雲岩；第二，南明；第三，仁懷；第四，小河) 可憐的小河在後發趕超的路上就被撤銷了。
現在的小河發展感覺在全貴陽對比下來，感覺比較滯後，棚戶區改造及城中村建設也會慢一點。對於城市道路擁堵基本沒有辦法，感覺就是「隨你堵」，說在整個小河中心區域的道路建設為零也不為過。黑車滿大街肆意停放。配套設施還是比較齊全，商圈布局越來越多，對於生活在小河的人來說，生活起居是比較方便的！從撤區到現在進步是有，就怕政府相關職能部門跟不上節奏！
小河是貴陽轄區中最不象貴陽的一個區域。近二十年來（不包括三年前）的發展看不出來有什麼定位，亂糟糟，沒有什麼規劃。
一是血栓多年不治
兩條主路，黃河路，長江路既無法拓寬也沒法改造，成了血栓，拖累了整個區域的發展。其他道路是修修補補，永遠沒有完工那一天，最典型的就是貴惠大道了。大血栓加小血栓，有詩雲：路窄戶密忙匆匆，黑車蹦子亂哄哄，竄來竄去是摩托，嗚哩哇啦嘈嘎嘎。
二是產業凋敝
幾乎沒有像樣的工業還可以支撐，原先幾十戶內遷工廠倒閉得差不多了，剩下苟延殘喘的也蹦躂不動了。最可惜的是礦山廠，那麼大一個本土企業，活脫脫是電視劇里七十年代的面貌，拍電視劇都不用找場地了。為什麼小河的物價在全貴陽是最低的之一，就是沒有產業，購買力很差，商家不賺錢。
三是教育體系薄弱
沒有好學校，從幼兒園到大學都沒有像樣子的。怎麼吸引房地產？怎麼吸引人才？怎麼吸引產業？所以大家都不愛在小河住，房子沒有投資價值，住吧又很堵。物價是便宜的，但是消費體驗感覺不佳。山水黔城和興隆花園這兩個地方還是宜居的，但是沒有啥好學校，交通也一塌糊塗。讓人受不了。
最近三年看出來點意思了。小河明顯發展的快些了。
一是地鐵和CBD起來了，帶動經濟活躍起來一些
比如萬科恆大商圈+地鐵，黃河路北大資源CBD，盒馬鮮生CBD，熱鬧起來了。一掃過去小河「土丑挫」的形象，時髦感頓時翻了兩翻，人也多了，物價也上來了，小商小販比以前更賣力了。這是個好現象。我覺得可能是沾了花溪區的光了。還有就是中興世家和興隆珠江灣畔也突然間活了起來。因為便宜啊。你想，住這兩個地兒，價格是南明雲岩的三分之二，但是到噴水池坐地鐵也就是二十分鍾，一個字——值了！本人認為，此地房子還有很大上漲空間。
二是離花溪近是一個很大的優勢
到花溪也就是10公里以內，那麼花溪房子這么熱，這么火，必然帶動小河一起爬爬坡，這個是必然的。尤其是興隆花園附件商圈和社區，我認為還有空間，因為這個地方連接著花溪，同時離花果園開車也比較近，未來地鐵加BRT貫通後非常值得期待。畢竟目前小河是全貴陽的房價窪地，非常有潛力。
三是經開區搞了這么多年的招商引資，總算是有了點起色
航天十院現在發展勢頭非常好，未來有沒有可能從遵義整體搬過來？如果能來，將對小河的產業有非常大的幫助。小孟工業園是有潛力的，只要能做好招商，巴巴的是有機會的。現在孟關也小有規模和名氣了，再折騰折騰還是有前途的。花溪大道這一片搞建材目前發展不怎麼樣，還是應該重新考慮考慮做點什麼符合本地要素和能力的吧，機會是有的。產業要發展，一個是培育本土好的企業，要有好的科研和學校配套，另外一個就是外部引進和本土紮根。關鍵看領導的魄力和本事了。
總的來說，小河是貴陽的一個奇葩，長期是被人遺忘的暗礁，臟亂差，沒有任何存在感，好像是貴陽的一個醜陋的小尾巴，扔不掉，留著很難看，真是羞於見人。 住在小河的人由於長期忍受著低工資、低生活標準的現實，從來都默默不做聲地忙碌著，不發出任何聲音。管你貴陽發財也好，發大水也好，跟爺也沒啥關系，也甭看不起爺。
隨著並入花溪，小河的爺們，街坊大姐阿姨大媽，小哥哥小姐姐們腰板比任何時候都硬了，因為地鐵通了，大樓來了，CBD多了，將來生活會越來越好，越來越方便。
小河區，也是貴陽的經濟技術開發區，簡稱「經開區」，位於貴陽城南部，也就是原來兩城區和花溪的過渡接壤的那一片， 現在已經不存在了，2012年就已經被撤銷，並入了新的花溪區。
小河區最有名的是小河轉盤那裡，有一個沃爾瑪，但是經常堵車，堵得不要不要的，特別是黃河路、長江路一帶，居住區比較密集，人口密度很大，好多老貴陽人都不大願意去小河買房，比較邊緣化吧。
圖為小河區轉盤
作為開發區，夠不上金陽觀山湖的檔次和規模，作為老城區，有沒有雲岩、南明有 歷史 ，所以， 並入新的花溪區，可以說是小河比較好的出路了。
兼並了小河之後的、更大面積的新的花溪區，布局還是很有遠見的，看得出來，其重心似乎在往南移，這樣一來，既避免了和兩個老城區的重合競爭，造成擁堵等內耗，也能承接南部花溪大學城、乃至西邊貴安新區的輻射和帶動。
圖為小河區街景
至於小河區原先的版塊，花大道和花二道（甲秀路）開通運營之後，特別是花二道，很多車輛行人，都不經過小河區內部穿行繞道了，原小河區域內部的交通擁堵得到一定的緩解，但是畢竟很多都是過路客，區內的繁華程度，也不如以前。
原小河區域內，很多樓盤規劃得比較擁擠，街道並不寬敞，這可能是一個很大的問題，城市的交通、人口等承載力，在今後可能會面臨考驗。
不管怎樣，並入新的花溪區，肯定是比原來憑一己之力孤軍奮戰的好，畢竟， 大樹底下好乘涼， 但新花溪自己的征程也還很長，因此，原先的小河，最好的選擇，也許是應該忘了小河， 就讓它留在人們的記憶和 歷史 中吧 ，跟隨新花溪，迎接貴安，才是更明智的選擇。
國務院對貴州省《關於貴陽市部分行政區劃調整的請示》（黔府呈〔2011〕46號）進行了批復，同意撤銷貴陽市花溪區、小河區，設立新的貴陽市花溪區；同意設立貴陽市觀山湖區。按照《國務院關於同意貴州省調整貴陽市部分行政區劃的批復》（國函〔2012〕190號）有關內容，設立的貴陽市新花溪區，以原花溪區、小河區的行政區域為新的花溪區的行政區域，花溪區人民政府駐貴築街道明珠大道192號；設立的貴陽市觀山湖區，將貴陽市烏當區的金陽街道、金華鎮、朱昌鎮和清鎮市的百花湖鄉劃歸觀山湖區管轄，以金陽街道、金華鎮、朱昌鎮、百花湖鄉的行政區域為觀山湖區的行政區域，觀山湖區人民政府駐金陽街道北京西路8號。國務院要求，上述行政區劃調整涉及的各類機構要按照「精簡、統一、效能」的原則設置，涉及的行政區域界線要按規定及時勘定。要嚴格執行中央關於厲行節約的規定和國家土地管理法規政策，加大區域資源整合力度，優化總體布局，促進區域經濟 社會 協調 健康 發展。
貴陽市小河區面積過小，小河區和花溪區合並，有利於整合中心城區資源優勢，充分發揮小河經濟技術開發區的帶動作用，提升區域綜合發展能力；烏當區被白雲區分割為東西兩部分，在行政區劃上形成「飛地」，設立觀山湖區可有效解決此問題，且有利於強化政府職能，加強 社會 管理。
我59年7月調到小河，現在早已退休，小河養了我大半輩子，我親臨它的過去現在。
歷史 上的小河是貴陽最早的，也是最主要的工業區之一。它的農村屬於花溪區管，工廠，街道，學校，公安，商業歷來歸南明區管轄。國家批准設立：貴陽經濟技術開發區；後來又設立小河區使小河如魚得水也曾經繁華了一段時間。經開區，小河區設立後與花溪區的矛盾日譽凸顯，`前市裡的某一兩個領導，要棄老城，撤小河建金陽，從地小河多災多難經開區被弄成空架子，被弄得傷筋動骨，開發活力都沒啦！直近些年才有點新動作。
花經組合是：私貨；是小河的災難，手腳被栓，也為花溪區插手和干擾小河找到了借口。
花經組合是喬太守亂拉郎配，實踐證明對小河是有害的，它約束了小河的發展與進步。小河是原來的：三城區；，從火車站到小河才頭十分鍾，這兒算郊區，那官山湖能算城區嗎？！花溪區管到連接望城坡了！搞了幾十年貴陽還是窄窄的：兩城區；，擴大兩城區做大中心城區是大貴陽的必然，已迫在眉睫。小河，甘陰壙，皂角井，四方河的發展權都被剝奪，這片被也緣化的地塊是大貴陽的不光彩。發展老城的南部區塊也是做大貴陽的一部份，前市裡的一兩個：夜郎君；將小河邊緣化是十分錯誤的，必須制止花溪區對小河的插手和干擾，為小河解除那頂緊緊扣在小河頭上的：花帽；。小河的地理位置十分優越，就因為被干擾弄得傷筋動骨，開發後勁都沒了。這里是我奮斗一生的地方，我愛小河
我希望它發展得更好。
現在的小河已經變成了花溪區的偏遠地區，花溪對小河的投入自然不多，原來小河區的治理的成果已經消失殆盡了，比如說西工廠菜場，小河區花了好大力氣治理好的，現在又恢復原樣了。看現在的小河我感覺亂七八糟，原來屬於三城區之一，現在又變回郊區，小河就像一個棄嬰，沒有人管，想想都覺得可憐！
我就在「小河區」的小孟工業園上班，我還算比較了解這里，試著回答一下！
小河區，成立於2000年2月13日，在這以前小河還是一個鎮。這個時候經國務院批復，實行「兩塊牌子，一套班子」的體制，也就是說小河區和經濟技術開發區是同一個地方的兩個名字，領導班子是同一批人。
這並不矛盾，因為小河區是行政區，經開區是一種產業、工業園區！
兜兜轉轉，在2012年的時候撤銷了小河區，以前的小河區全部劃給了花溪區，經開區也保留著！
因為是經濟技術開發區，所以小河的經濟實力是很強的，在2012年上半年的貴州省縣級單位經濟發展評比中，小河排名第四！
如果要說現在的「小河區」發展的怎麼樣，只能以經開區來衡量，畢竟以前小河區就是經開區。
現在的經開區發展還是很不錯的，小孟工業園內有很多高新 科技 企業，還有中航工業、航天科工十院、中國航發、盤江煤電、卷煙廠等企業。
並且，大數據產業也有部分企業在這里，開發大道旁邊的那些房子都拆來建大數據了！
所以總體來說，發展還不錯，前景還可以！
劃給花溪區的時候小河已經完了。停滯不前，交通落後擁堵，市行設施毫無進展。我倒不知道當時有沒有帶給花溪經濟實惠，但自從小河歸了花溪，便像開掛一樣一發不可收拾，各條大道陸續開工，附屬配套設施一應俱全。並且貴大、師大、民院、農院、財院等等入注花溪大學城(當然大部分本來在花溪)。更為花溪增添了活力，孟關 汽車 城、青岩古鎮、花溪公園、濕地公園、高坡等等等等！！！人文、交通、休閑、 美食 花溪現在可以說一應俱全。花溪大道的重建軌道交通的發展必定將小河拋於千里之外。
小河現在除了那幾顆不太起眼的數據蛋，其它基本上沒有什麼家底可以炫耀。而且還獨缺一個公園，並且毫不留情的話，真沒有讓人為之一振的亮點
經開區（小河）劃分為北城（南二環以北）、南園（小孟工業園區開發大道含花溪區翁岩、把火、麥乃、陳亮、楊中、付官）、西新區（金築），原則上北城的工廠及貴州詹陽動力重工有限公司搬入南園，現在北城還有華烽、電力器材修造廠、軸承廠、華陽廠、西工廠、永紅廠等幾家工廠，但這些工廠最終還是要搬入小孟園區。這些工廠搬遷後廠區將改建為商住樓盤，發展方向中介、商貿為主。以後經開區新的工業項目將引進小孟工業園區並延伸至花溪燕樓，同時將建設這些工業項目的附屬生活設施。西新區現有碧桂園貴陽一號，同時建設總部基地。如金築體量不夠由石板等鄉鎮承接經開區西新區職能
自從原來的金陽新區改名叫觀山湖區以後，貴陽市就把原來的小河區撤銷掉了，並入了花溪區，現在改名叫做經開區，現在的小河區主要的繁華地段還是在原來的轉盤這里，有北京華聯，有四十四醫院，沃爾瑪等等，可以說撤銷以後的小河區在發展上確實比原來的烏當區，白雲區差了，個人覺得小河區就是一個睡城，早晚高峰期進出城的公交車暴擠，唯一優勢就是現在小河區的房價總體比貴陽的觀山湖，雲岩，南明等要便宜，均價在6000一平米左右。