❶ 賓士車出現m1如何消除
賓士車出現m1是提示變速箱切到了手動模式,顯示m,m1的意思是現在是手動1檔。
消除m1的方法:按+ -號即可切換到M檔位,要變回D檔長按「+」三秒即可!
賓士的車型中有很多都了採用手自一體變速箱，所以大部分都能夠採用手動模式即為M檔，採用手動模式，只需要在汽車行駛中的D檔，撥動一下換擋撥片然後換到M檔就會直接進入手動模式，而如果要推出手動模式，則撥一下掛擋撥片回到D檔就成功推出手動檔。但若是進入手動模式以後一直不使用撥片的情況下，車子會自動從手動模式回歸到自動模式，無需再操作。
❷ 賓士s350儀表盤上的s,m,c分別代表什麼模式
1、c模式：代表雪地駕駛及舒適駕駛模式，在起步時使用2檔，升檔的時機早駕駛過程中升檔平順，適用於正常駕駛模式，在燃油消耗上較經濟。
2、s模式：代表運動模式，升檔的時機晚駕駛過程中升檔有輕微沖擊，適用有駕駛感覺及車輛加速性能感覺的駕駛員，燃油消耗較大。
3、M模式：代表手動模式，在方向盤上有加減檔撥片的車輛，可以由駕駛員自己控制檔位，適用有駕駛極限感覺的駕駛員，根據不同的駕駛要求，燃油消耗會有很大不同。
(2)賓士m是什麼模式擴展閱讀：
賓士將在其高端車型S350上搭載CGI直噴技術的發動機，並將引進國內銷售。此前，CGI直噴技術的發動機已運用在國產C200車型上。
S350CGI車型的最大功率可達290馬力，峰值扭矩365Nm，與現款S350所採用的3.5LV6發動機相比，功率和扭矩分別提升了22馬力和15Nm。
另一方面，CGI發動機的引進將使得賓士S級的燃油經濟性大大提高，CGI發動機比現款發動機油耗可降低10%，同時利用廢棄循環系統，顯著降低有害氣體的排放。
改裝建議
汽車真皮座椅改裝
一台皮椅的製作既難又簡單，兩三個人、一台縫皮機就能將皮椅包出來，表面看上去還可以，但內行看可就差多了。
皮椅的製版是最基礎的、也是最重要的工作，是衡量皮椅好壞的重要指標，皮椅的版型是由經驗豐富的專業技師把關。將版型確定好後，下面就進入製作過程了。
第一步是裁皮。一張牛皮約40至50平方英尺。牛背的皮質、皮面是一張皮子最好的部位，一般用於座椅的靠背及坐墊部分，因為座椅的這兩處長期受壓、受摩擦，也是我們最易感觀到的部位。
牛肚、牛脖的皮表面較差，一般用於座椅的裙部或不易看到的部位，皮與布一樣都有一定的拉伸方向，有的皮椅坐了一二個月後就出現凹凸現象，多數是因為裁皮方向不當造成的。
第二步是縫制。將皮子裁好後，就進入縫制過程，這里也有些講究，一般皮料下面還要墊上12至15毫米厚的帶網底的海綿也叫超力綿，注意有些店在這里偷工減料。
縫制時，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦縫線後不能再改，否則會在皮料上留下明顯的針孔，檢查時還要注意，明線針距是否均勻，皮頭有無外露，有無毛邊與線頭，線與皮子顏色是否一致等。
第三步，套裝座椅，簡單地講就是將縫制好的皮套，套裝在座椅上。說的簡單，做起來就不那麼容易了。
在套裝時，稍有不慎就會將皮套撕裂或劃傷，套上後要通過拍打、拉拽將皮套貼實在座椅上，固定皮套的卡釘要選擇防銹的，卡釘分布的尺寸、松緊要一致。組裝座椅時，坐墊與靠墊的合縫要對稱整齊。
第四步是回裝座椅。車門、車內的空間有限，座椅的尺寸都不小，且比較重，回裝時既要避免劃傷椅面，又不能碰到車漆，所以必須按照回裝工藝要求去做，否則，稍有不慎，就會前功盡棄。
一般五座轎車的皮椅需要3至4小時，就可製作完成。