㈠ 第一次工業革命代表人物是誰
第一次工業革命代表人物是:瓦特。
詹姆斯·瓦特(James Watt,1736年1月19日 —
1819年8月19日)是英國著名的發明家,是工業革命時的重要人物。1776年製造出第一台有實用價值的蒸汽機。以後又經過一系列重大改進,使之成為「萬能的原動機」,在工業上得到廣泛應用。他開辟了人類利用能源新時代,標志著工業革命的開始。後人為了紀念這位偉大的發明家,把功率的單位定為「瓦特」。
第一次工業革命主要的發明如下:
時間 發明人 發明
1733年凱伊·約翰飛梭
手工織機是將梭子從一隻手傳遞給另一隻手,因此紡織的幅度不能夠超過手臂的長度。1733年英國制梭工人凱伊(公元1704—1764)發現了這一存在的問題並由此發明了飛梭,只要織布工人牽動引繩,梭子就可以左右飛穿,這樣就可以織出更為寬幅的織品,並且大大提高了織布的速度。1760年,凱伊的兒子進一步加以改進,提高了飛梭的性能。
1764年詹姆士·哈格里夫斯珍妮紡紗機
珍妮機的發明是由織布工人哈格里夫斯改革了舊式紡車,並於1765年發明了珍妮機,在1768年正式開始使用。他將水平放置的單錠紡車改造成為樹立的由多個紗錠構成的新式紡紗機,珍妮機的發明使得當時最初的8個紡錘擴展到了80個紡錘,到之後不斷增多的紡錘數量。
但是哈格里夫斯也遭到了同許多其他的發明家一樣的命運。紡紗工人闖入他的家,搗毀了他發明的機器。機器的發明導致手工技術工人技能作用的降低和失業,由此而引起的對於機器發明的抵制,這種事情在工業革命初期是屢見不鮮的。
1769年阿克萊特水力紡機,被譽為「近代工廠之父」
1785年 瓦特 改良蒸汽機
1778年 約瑟夫·勃拉姆抽水馬桶
1779年克倫普敦走錘紡騾
1785年卡特萊特動力織機
1796年塞尼菲爾德 平版印刷術
1797年 亨利·莫茲萊 螺絲切削機床
1802年詹姆斯·瓦特改進了牛考門蒸汽機
蒸汽機的發明首先產生於煤礦井排水的需要。煤礦的發展是由鋼鐵工業所帶動的。鋼鐵工業里的煉鋼環節需要融化鐵,融化鐵又需要大量的熱量作為融化的條件。在那個時代,熱量主要來源於燃燒木材,這樣對於木材的需要不斷升高,導致樹木的荒蕪。當樹林的一點點消逝的時候,人們將新的動力源泉轉向了礦區,於是人們開始挖礦事業。當礦越挖越深的時候,地下水就不斷的湧出,剛開始人們依靠風力和水力來控制不斷湧出的地下水,隨著礦井越挖越深,越來越多的地下水也不斷的湧出,風力和水力的動力難以滿足,於是人們就需要更為強大的動力系統,也就是蒸汽抽水機。
蒸汽技術的開始並不是從英國開始的,而是從前50年古希臘的希羅,他發明的一種裝置,利用蒸汽噴射的反沖力而輕輕的帶動圓球轉動。達芬奇在,將水滴到一個灼熱的表面,利用水汽化所產生的驟然膨脹把炮彈射出。薩夫里在1698年發明了「礦山之友」,應用與礦山抽水的蒸汽泵。紐可門於1712年發明了活塞式大氣壓蒸汽機,被應用於各國,他的效率是馬提水的3倍,但是成本卻是馬提水的三分之一。
如果說紡織機的技術依靠的是工匠的技藝的話,那麼,瓦特發明的蒸汽機就是受到了科學的指引。瓦特是原格拉斯哥大學的儀器修理工,他在修理期間,發現動力機的效率低,僅僅為1%,經過研究並發現了其中的原因。瓦特在潛熱、外冷凝器、精密加工、油潤滑、設置絕熱層,由此幾項的改革,使得瓦特發明的蒸汽機在效率上提高到了3%以上。
經過瓦特發明和改進的蒸汽機很快的被應用於礦山的工作。1780年,已經製成了40台蒸汽機。到了1784年,瓦特有獲得了一項專利,即雙向動作的蒸汽機。此活塞的往復運動均由蒸汽來推動,瓦特還採用了連桿、飛輪等,後來又發明了離心調速器。
從此,動力機、傳動機、工作機組成的機器生產系統,這是技術史上的一次偉大的飛躍。1785年,第一批新設計的蒸汽機交付到紡紗廠使用,從此由原來的300-400隻紗錠,轉到了當時的10000隻紗錠。到了1800年,瓦特的專利失效了,無數生產製造的蒸汽機廠紛紛的建立起來了,以及由此引發的釀酒、磨粉、造紙、製革等部門。使新的行業不斷的涌現出來。轉至1821年,英國已經有將近1500台左右的蒸汽機投入到了使用之中,工廠也由於沒有水力的限制,所以不再受修建地點的限制了。
1807年富爾頓蒸汽輪船
1812年 特列維雪克 科爾尼鍋爐
1814年史蒂芬孫蒸汽機車
1815年 漢·戴維 礦工燈
1844年 威廉·費阿柏恩 蘭開夏鍋爐
㈡ 請寫出兩次工業革命的重要發明及發明人
第一次工業革命:1.瓦特的蒸汽機,2.富爾頓的蒸汽輪船,3.史蒂芬孫的蒸汽機車
第一次工業革命:1.西門子製成發電機,2.格拉姆製成電動機,3.卡爾本次製造出又內燃機驅動的騎車,4.萊特兄弟製成飛機,5.亨利福特製成第一輛四輪汽車,6.貝爾的有線電話,7.俄國的波波夫和義大利的馬可尼的無線電報,8.諾貝爾研製成功炸葯。
㈢ 第一次工業革命代表人物有哪些
英國第一次工業革命代表人物:瓦特(發明蒸汽機)、哈格里夫斯(發明的珍妮機是第一次工業革命開始的標志)。
㈣ 第一次工業革命有哪些著名的人他們做了什麼
第一次工業革命來的轟轟烈烈,出現了許多著名的科學家、發明家、工人等等,推動了第一次工業革命的發展,為第一次工業革命做出了突出的貢獻。
一、詹姆斯•瓦特
詹姆斯·瓦特英國發明家,第一次工業革命的重要人物。1776年製造出第一台有實用價值的蒸汽機。以後又經過一系列重大改進,使之成為「萬能的原動機」,在工業上得到廣泛應用。他開辟了人類利用能源新時代,使人類進入「蒸汽時代」。後人為了紀念這位偉大的發明家,把功率的單位定為「瓦特」(簡稱「瓦」,符號W)。
還有很多在第一次工業革命中做出突出貢獻的人,希望能夠幫助到大家。
㈤ 工業革命期間有哪些名人
蘇格蘭發明家詹姆斯•瓦特經常被稱為蒸汽機發明家,是工業革命的關鍵人物。
實際上瓦特並不是第一個發明蒸汽機的人。公元一世紀,亞歷山大•希羅曾設計過類似的機器。1698年,湯姆斯•薩威利獲得了用蒸汽機抽水的專利權。1712年英國人湯姆斯•牛考門獲得了稍加改進的蒸汽機的專利權。牛考門蒸汽機效率非常低,只能用於煤礦排水。
1764年瓦特在修理一台牛考門蒸汽機時,自己對這種機器發生了興趣。瓦特雖然只受過一年的機械製造訓練,但卻具有非凡的發明天才。他對牛考門機所做的改進非常重要,所以人們認為是他發明了第一台有實用價值的蒸汽機。
㈥ 工業革命早期有什麼著名的創業者和管理者
詹姆斯·瓦特(James Watt,1736年1月19日 — 1819年8月25日)英國發明家,第一次工業革命的重要人物。
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1776年製造出第一台有實用價值的蒸汽機。以後又經過一系列重大改進,使之成為「萬能的原動機」,在工業上得到廣泛應用。他開辟了人類利用能源新時代,使人類進入「蒸汽時代」。後人為了紀念這位偉大的發明家,把功率的單位定為「瓦特」(簡稱「瓦」,符號W)。
人物生平
家世背景
1736年1月19日詹姆斯·瓦特出生於蘇格蘭格拉斯哥附近,克萊德河灣(Firth of Clyde)上的港口小鎮格林諾克。
瓦特的父親是熟練的造船工人並擁有自己的船隻與造船作坊,還是小鎮的官員。瓦特的母親Agnes Muirhead出身於一個貴族家庭並受過良好的教育。他們都屬於基督教長老會並且是堅定的誓約派。盡管瓦特出自於宗教家庭,但他後來還是成為了自然神論者。
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瓦特小時候因為身體較弱去學校的時間不多,主要的教育都是由母親在家裡進行。瓦特從小就表現出了精巧的動手能力以及數學上的天分,並且接受了很多蘇格蘭民間傳說與故事。
早年經歷
瓦特17歲的時候,母親去世了,而父親的生意開始走下坡路。瓦特到倫敦的一家儀表修理廠作了一年的徒工,然後回到蘇格蘭格拉斯哥打算開一家自己的修理店。盡管當時蘇格蘭還沒有類似的修理店,但是由於他沒有做夠要求的7年徒工,他的開店申請還是被格拉斯哥的錘業者行會(管理所有使用錘子的工匠)拒絕了。
1755年瓦特離開蘇格蘭,到倫敦尋求儀器製造匠的培訓。他被康西爾的約翰·摩根所接納。
求學經歷
1757年,格拉斯哥大學的教授提供給瓦特一個機會,讓他在大學里開設了一間小修理店,這幫助瓦特走出了困境。其中的一位教授,物理學家與化學家約瑟夫·布萊克(Joseph Black)更是成了瓦特的朋友與導師。
1757年格拉斯哥大學任命瓦特為其正式「數學儀器製造師」,並在校園里安排了一個車間。
改良蒸汽機
瓦特的小店開業5年後,在朋友羅賓遜教授的引導下,瓦特開始了對蒸汽機的實驗。直到此時,瓦特也還從未親眼見過一台可以運轉的蒸汽機,但是他開始建造自己的蒸汽機模型。初步的實驗失敗了,但是他堅持繼續實驗並且閱讀了所有他能找到的有關蒸汽機的材料,獨立地發現了潛熱的重要性(盡管這在好幾年前就被布萊克教授發現了,但瓦特當時並不知情)。
1763年,瓦特得知格拉斯哥大學有一台紐科門蒸汽機(Newcomen steam engine),但是正在倫敦修理,他請求學校取回了這台蒸汽機並親自進行了修理。修理後這台蒸汽機勉強可以工作,但是效率很低。經過大量實驗,瓦特發現效率低的原因是由於活塞每推動一次,氣缸里的蒸汽都要先冷凝,然後再加熱進行下一次推動,從而使得蒸汽80%的熱量都耗費在維持氣缸的溫度上面。
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1763-1765年瓦特在修理紐科門泵時,設計冷凝器解決效率低的問題,羅巴克把瓦特的發明用於商業上。
1765年,瓦特取得了關鍵性的進展,他想到將冷凝器與氣缸分離開來,使得氣缸溫度可以持續維持在注入的蒸汽的溫度,並在此基礎上很快建造了一個可以連續運轉的模型。
但是要想建造一台實際的蒸汽機還有很長的路要走。
首先是資金,布萊克教授提供了一些幫助,但更多的資助來自於約翰·羅巴克(John Roebuck)。羅巴克是一位成功的企業家,著名的卡倫鋼鐵廠的擁有者,在羅巴克的贊助下,瓦特開始了新式蒸汽機的試制,並成為新公司的合夥人。
試制中的主要困難還在於活塞與氣缸的加工製造工藝上。當時的工藝水平下鋼鐵工人更像是鐵匠而不是機械師,所以製造的結果很不滿意。此外由於當時的相關專利申請需要國會的認可,大部分的資金都花費在相關程序上。由於資金的短缺,瓦特不得不另找了一份運河測量員的工作,並一干就是8年。
這之後,羅巴克破產,相關專利都由伯明翰一間鑄造廠老闆馬修·博爾頓接手。瓦特與博爾頓從此開始了他們之間長達25年的成功合作。
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與博爾頓的合作,使得瓦特得到了更好的設備資金以及技術上的支持,特別是在加工製造工藝方面。新型蒸汽機製造的一個主要困難在於活塞與大型氣缸的密合,這個問題最終被約翰·威爾金森(John Wilkinson)解決,他在改進加農炮的製造時提出了一種新的精密鏜孔加工技術,可以用於蒸汽機的製造。
1774年瓦特將自己設計的蒸汽機投入生產。
1776年博爾登-瓦特蒸汽機在波羅姆菲爾德煤礦首次向公眾展示其工作狀態。
1776年,終於第一批新型蒸汽機製造成功並應用於實際生產。這批蒸汽機由於還只能提供往復直線運動而主要應用於抽水泵上。在之後的5年中,瓦特贏得了大量的訂單並忙於奔波於各個礦場之間安裝由這種新型蒸汽機帶動的水泵。在博爾頓的要求下,瓦特開始繼續研究如何將蒸汽機的直線往復運動轉化為圓周運動,以便使得蒸汽機能為絕大多數機器提供動力。一個顯而易見的解決辦法是通過曲柄傳動,但是該項專利所有人,約翰·斯蒂德(John Steed)要求同時分享瓦特此前的分離冷凝器的專利,這一要求被瓦特堅決地拒絕了。
1781年,瓦特公司的雇員威廉·默多克(William Murdoch)發明了一種稱為「太陽與行星」的曲柄齒輪傳動系統,並以瓦特的名義成功申請了專利。這一發明繞開了曲柄專利的限制,極大地擴展了蒸汽機的應用。之後的6年裡,瓦特又對蒸汽機作了一系列改進並取得了一系列專利:發明了雙向氣缸,使得蒸汽能夠從兩端進出從而可以推動活塞雙向運動,而不是以前那樣只能單向推動;使用節氣閥門與離心節速器來控制氣壓與蒸汽機的運轉;發明了一種氣壓示工器來指示蒸汽狀況;發明了三連桿組保證氣缸推桿與氣泵的直線運動。由於擔心爆炸的危險以及泄露問題,瓦特的早期蒸汽機都是使用低壓蒸汽,後來才引進了高壓蒸汽。所有這些革新結合到一起,使得瓦特的新型蒸汽機(聯協式蒸汽機)的效率是過去的紐科門蒸汽機的5倍。
1782年瓦特的雙向式蒸汽機取得專利,同年他發明了一種標准單位:馬力。
1782年,韋奇伍德在伊特魯里亞陶瓷廠大規模採用博爾頓——瓦特鑄造廠生產的聯協式蒸汽機和伯明翰廠生產的動力機床,進行機械化陶瓷生產。
1784年,瓦特對聯協式蒸汽機進行了改進,增加了一種自動調節蒸汽機速率的裝置,使它能適用於各種機械的運動。從此之後,紡織業、采礦業、冶金業、造紙業等工業部門,都先後採用蒸汽機做為動力。
1785年以後,瓦特改進的蒸汽機首先在紡織部門投入使用,受到廣泛歡迎。
1794年,瓦特與博爾頓合夥組建了專門製造蒸汽機的公司。在博爾頓的成功經營下,到1824年就生產了1165台蒸汽機。瓦特與博爾頓都賺到了不少錢。
步入晚年
瓦特在半退休之前也有很多其它發明,比如他發明了一種新的利用望遠鏡測距的方法,一種新的透印印刷術,對油燈進行了改進,蒸汽碾壓機以及延續至今的機械圖紙著色法。
1800年瓦特的專利與博爾頓的合作到期,他於同年退休。但他們的合作延續到下一代,馬修·博爾頓與小詹姆斯·瓦特繼續合作,同時吸收了威廉·默多克為合夥人,保證了了公司的持續成功。瓦特退休後曾與他的第二任妻子到法國與德國旅行,並且在威爾士購買了一所住宅。
1819年8月25日,83歲的瓦特於英國斯塔福德郡,漢茲沃斯(Handsworth, Staffordshire)的家中去世。
㈦ 英國工業革命時間人物以及他們的發明影響
1712年 英國人湯姆斯·鈕可門獲得了稍加改進的蒸汽機的專利權
1733年 凱伊·約翰發明了飛梭
哈格里夫斯與他發明的珍妮紡紗機
1765年詹姆斯·哈格里夫斯珍妮紡紗機(揭開了工業革命的序幕)
1768年 阿克萊特水力紡機
1769年 詹姆斯·瓦特改良鈕可門的蒸汽機為「單動式蒸汽機」
1778年 約瑟夫·勃拉姆抽水馬桶
1779年 克倫普敦 走錘紡騾(騾機)
1782年 瓦特改良蒸汽機為「聯動式蒸汽機」,1785年投入使用
1785年 卡特萊特 動力織機
1796年塞納菲爾德 平板印刷術
1797年亨利·莫茲萊螺絲切削機床
1807年富爾頓造出用蒸汽機做動力的輪船
1812年特列維雪克科爾尼鍋爐
1814年史蒂芬孫發明蒸汽機車
1815年 漢弗萊·戴維礦工燈
1825年斯蒂芬森發明的蒸汽機車試車成功[粵教版:史帝芬遜,史蒂芬孫,由於是音譯,所以各個版本會有些不同]
1844年 威廉·費阿柏恩發明蘭開夏鍋爐
㈧ 英國工業革命的發起者是誰人
第一次工業革命
1765年哈格里夫斯 發明珍妮紡紗機,
1778年 約瑟夫·勃拉姆 抽水馬桶
1796年 塞尼菲爾德 平版印刷術
1797年 亨利·莫茲萊 螺絲切削機床
1781年 詹姆斯·瓦特 改進了鈕考門蒸汽機,現代蒸汽機成型(並於1785年投入使用)
1807年 富爾頓 造出用蒸汽機做動力的輪船
1812年 特列維雪克 科爾尼鍋爐
1815年 漢·戴維 礦工燈
1825年 斯蒂芬森 發明的蒸汽機車試車成功[粵教版:史帝芬遜,由於是音譯,所以各個版本會有些不同]
1844年 成廉·費阿柏恩 蘭開夏鍋爐
第二次工業革命
英國科學家法拉第發現了電磁感應現象,提出了發電機的理論基礎.科學家們根據這一發現,從19世紀六七十年代起對電作了深入的探索和研究,出現了一系列電氣發明.
德國人西門子製成發電機.
法國人德普勒發現了遠距離送電的方法,美國科學家愛迪生建立了美國第一個火力發電站,把輸電線聯接成網路.
德國發明家戴姆勒和卡爾·本茨提出了輕內燃發動機的設計,這種發動機以汽油為燃料.成功地製成了第一輛用汽油內燃機驅動的汽車.
德國工程師狄塞爾設計了一種效率較高的內燃發動機,因它可以使用柴油作燃料,又名柴油機.
美國人亨利·福特製造出他的第一輛四輪汽車.
美國人萊特兄弟製造的飛機試飛成功,實現了人類翱翔天空的夢想,預告了交通運輸新紀元的到來.
(望採納,謝謝)